ZX1.4i schreef:

De staat van het HP systeem:

- Van de hoogste stand naar de laagste laten zakken met de motor uit hoor je een heel licht kraakje 1x aan de voorkant.
- Volgens de verkoper is het HP systeem het “nieuwe?” systeem, waardoor de auto niet inzakt, er zitten 6 veerbollen in.
- Voor en na de proefrit (op de brug) onder de auto gekeken, nergens sporen van LHM lekkage.
- Leidingen zien er goed uit en zijn niet roestig.

- De HD pomp giert/schurend geluid als je het stuur helemaal naar links/rechts draait en het in de uiterste stand vasthoud, volgens de verkoper is dit drukopbouw en is het normaal.

- De spanrol zwabbert nogal bij stationair toerental, volgens de verkoper is dit een verende rol, hij gaf gas en toen draaide de rol netjes zonder te zwabberen, is dit normaal?

Krakende veerpoten tijdens zakken geeft niks
het nieuwe systeem betekend niks! wel dat je achter een extra (anti zinkbol) hebt zitten waardoor de auto niet zoals een bx met de kont bijna op straat slaapt.
Het gieren van het stuurhuis is ook bij helemaal uitgedraaid stuur normaal

Niks mis mee zo op het oog…..

Spanrol klopt ook wel aardig, als zwabbert die van ons niet zo, bij gas staat hij idd helemaal strak..
Maarja, dat het olie pijlstokje precies goed staat zegt niets natuurlijk, meneer kan ook een kwart liter be hebben moeten vullen na de laatste verhuurpoging

Simpele Ziel schreef:

Spanrol klopt ook wel aardig, als zwabbert die van ons niet zo, bij gas staat hij idd helemaal strak..
Maarja, dat het olie pijlstokje precies goed staat zegt niets natuurlijk, meneer kan ook een kwart liter be hebben moeten vullen na de laatste verhuurpoging

Ja dat kan, maar hij kwam eerlijk over gaf de auto bijna mee zonder mijn rijbewijs gevraagd te hebben. Persoonlijk denk ik dat er een hoop olie via dat ontluchtings slangetje verdwijnt, gezien de plek en de rook/stank die eruit kwam.

PS: De motor nagelt/klopt wel iets meer/harder, tenminste dat gevoel heb ik, kan dat te maken hebben met versleten/vuile injectoren :

Na het lezen van diverse topics hier en op XC over het verversen/spoelen van het HP systeem, krijg ik het idee dat deze Xantia aan een spoelbeurt toe is?

De vering was wel wat harder dan ik gewend ben van een Xantia, de vering had op zijn minst zachter moeten zijn dan in mijn ZX

Wat is een redelijke prijs voor een onderhoudsbeurt aan het HP systeem, misschien kan ik dit naast een nieuwe APK erbij krijgen bij de verkoper.

Nieuwe auto>  veersysteem nakijken!
Het zou toch zonde zijn als je er al een half jaar mee rondtuft en je denkt dat hij heerlijk veert (zoals ik had)  na een bezoek aan de bollenboer over een echte boot blijkt te beschikken

Ik zou maling aan de onderhoudshistorie hebben en de boel laten nakijken..

Je zou mijn break nu eens moeten voelen….
Voor BX 1,4 bollen en achter xantia.comfortbollen (origineel)
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzweeeeeeeeefffffffffffffffffffffff zalig!

René van Maren schreef:

Nieuwe auto>  veersysteem nakijken!

Mn XM had voor de “verkeerde” bollen waardoor de voorkant slap deinde, dus sowieso laten checken!

Soms zijn verkeerde bollen “fijn”

Re: HD vering ...

M&M schreef:

Als je naar Chyparse gaat en er verder nix mis is met de bollen en je laat ze vullen en eventueel opboren ( voor extra comfort ... aanrader , vraag eens aan Renz of je in zijn 1.9D mag meerijden kun je het effect even testen )  en dan natuurlijk filters reinigen en verse LHM ( of spoelvloeistof ) moet je op zo’n € 100,- rekenen .... is er spoelvloeistof nodig dan nog eens zo’n € 45 ,- .... ( maar dan eerst zo’n 3 á 4 Dkm met de hydraurinçage rijden )

Neemt zoiets veel tijd in beslag?

Cypharse is in Soest, iemand misschien een goed adresje van een bollenboer in de buurt van Rotterdam. (Behalve Hoonaard dan )

Renard in beneden-leeuwen (bij tiel)  wel iets duurder.

René van Maren schreef:

Renard in beneden-leeuwen (bij tiel)  wel iets duurder.

Ok, maar ik las ergens een heel verhaal dat hij het systeem niet spoelt, is dat zo of is hij van mening veranderd.

SVP Geen discussie over wel/niet spoelen, daar heb ik al genoeg over gelezen, ik laat het wel doen mocht het nodig zijn.

Ik had er vrij voor genomen.
Het is de moeite waard!

René van Maren schreef:

Renard in beneden-leeuwen (bij tiel)  wel iets duurder.

Heb ze even gebeld, wat is iets duurder? Ik ben hier: (alles ex btw.)
Arbeidsloon: 1,5 X 45 euro
6 bollen vulle a 20 euro/stuk
Verse smurfenolie + filters reinigen 55 euro

Totaal incl btw: 242 euro   :

Dat was ik volgens mij niet kwijt hoor

Re: Cypharse

M&M schreef:

Nogmaals , het loont om een paar eurootjes diesel erin te gooien en naar Cypharse te rijden

Ik was 110 € kwijt ....

En dit alles met uitstekende uitleg , kopje koffie ... en een dik een uur leuk tijdverdrijf

Je heb gelijk, ik kan beter naar Cypharse rijden, dan ben ik iets meer dan 100 euro kwijt en gratis koffie

Dat is te zwart wit (koffie)

Ik heb zelfs meegegeten…leuke verhalen aangehoord en meerdere bakken koffie….... dus niet denken dat Renard een @#$bedrijf is!
Ik ben er super geholpen!!!!
Ze hebben bij mij veel meer gedaan dan de bollen en smurfenolie…..

Renard kan ook repareren   chyparse weer niet….

Niet te snel oordelen!!

Zo weer ff mijn smeergels ophalen bij renard