Nadat de 1e bak het gegeven had, de 2e bak zo lek als een mandje was, het zooitje bij Ton Bouw neegelegd voor een rebuild, terug moeten komen omdat 1 van de stangetjes steeds losviel is het nu het zoveelste probleem aan de hand
De bak zit klem in zn 3, en kan hem nu alleen nog maar in de 5 of achteruit zetten (maar hij blijft de 3 pakken).
Ben maar weer begonnen met alles demonteren met mn verkouden hoofd, maar krijg de fusee pennen niet uit de draagarm. Denk dat de veerpoten er teveel spanning op zetten. Ik had de auto nog in de hoogste stand staan en al op bokken en nu wil hij niet meer naar beneden (om de spanning van de armen af te halen).

Waarschijnlijk is de / een arm losgeschoten die de versnellingen bedient.Ben er goed ziek van

het zooitje bij Ton Bouw neegelegd voor een rebuild, terug moeten komen omdat 1 van de stangetjes steeds losviel is het nu het zoveelste probleem aan de hand

Ton Bouw is (was….) hier ook bekend als Wupke, en ik ken eigenlijk niet veel mensen die heel erg lovende verhalen over ‘m hebben.

Er zijn hier vele verhalen van en over TB terug te vinden op het forum. Soms zijn ze leuk, informatief, leerzaam, lovend, triest of grof. Kortom, we hebben ze in alle smaken, en wel in zulke getale, dat we er helemaal klaar mee zijn.

Laten we dus dit topic vooral gebruiken om Matthijs te helpen met zijn probleem!

In dat geval:
Hoe krijg ik mijn draagarmen nu nog los van de fusees ? de poten staan op zijn hoogst en duwen de draagarmen max. naar beneden. De motor kan eigenlijk niet meer lopen en als ik e auto in de laagste stand zet reageert ie niet meer. (blijft hoog staan) Heb de druk-loos bout al gebruikt. pompje even met de hand draaien?

Drukloos maken en de veerbol eraf.

Matthijs309 schreef:

In dat geval:
Hoe krijg ik mijn draagarmen nu nog los van de fusees ? de poten staan op zijn hoogst en duwen de draagarmen max. naar beneden. De motor kan eigenlijk niet meer lopen en als ik e auto in de laagste stand zet reageert ie niet meer. (blijft hoog staan) Heb de druk-loos bout al gebruikt. pompje even met de hand draaien?

Fuseekogel-moeren losmaken, en een groot breekijzer tussen subframe en draagarm plaatsen. Nu de arm met het breekijzer naar beneden duwen. Lukt meestal wel. Balen dat het nu wéér over moet  

Ik hoop voor je dat je eruit komt met TB…..

Ik ga er niet van uit dat TB hier iets op uit gaat doen, sterker nog, ik ben wel klaar met die vent. Ik blijft niet op en neer crossen naar St. Oedenrode. Als er een arm afligt, los ik dat zelf wel op. Hij heeft nou niet echt aangetoond dat hij meer kan dan ik. Want dit was PRECIES wat ik niet wilde, en daarom besloten om een keers iets uit te besteden. Nu ben ik 300e armer, en heb ik nog steeds het gezijk wat ik wilde voorkomen;
Weer de bak los, en nog steeds geen betrouwbare bak

Vandaag ook de draagarmen niet los gekregen. Krijg met geen mogelijkheid de auto nog omlaag.
Daarom besloot ik maar de bak in-car te demonteren op goe geluk. Toen ik de 5e versnellingskap had losgehaald zag ik de 2 assen zitten waar de grijpers op zitten. Toen ik er een duw tegen aan gaf schoot deze vrij en was hij uit zn versnelling! Dus ik heb (hopenlijk) nu weer alle versnellingen. Morgenavond hoop ik snel alles op te bouwen en kijken of ik een testrondje kan maken.
Misschien dat de veertjes van de kogeltjes daar te slap zijn geworden, of het plaatjes bovenop niet goed gemonteerd, of een combinatie van omstandigheden ? hopenlijk loopt het met een sisser af…

jij zit in Deventer he ?

Ik zal morgen ff aan m’n ouwe vragen waar zijn specialisten adresje voro bakken in alle soorten en maten zit. Als ik me goe dkan herinneren was dat in Enschede. Is dat een beetje te doen ?

Dat bedrijf trok echt elke bvak met de ogen dicht in en uit elkaar. Ook die rare bakken uit die engelse dingen met ene overdrive met alle rare pinnen en schuifjes…

toevoeging…

Hij was nog wakker…
 

Ze doen ook allerlei diferentielen dus de bak uit een Xm zal ook wel lukken lijkt mij.

Dank je voor de tip Ik hoop het zelf te kunnen doen, want aan versnellingsbak specialisten hangt ook een prijs
Maar een goede om in het achterhoofd te houden mocht dit niet lukken! Tnx

wellicht dat je hem eea kunt voorleggen en dat ze een idee hebben in welke richting je moet zoeken. Het is iig een stuk dichterbij en van wat ik er gezien heb, voor bakken freaks een mooie plek om te kijken,.

Matthijs309 schreef:

Misschien dat de veertjes van de kogeltjes daar te slap zijn

Zit dat kogeltje er nog wel in ? Je zal niet de eerste zijn waarbij die is weg gevallen met montage.

Ik meende ze alle 3 te zien. Heb net weer gereden en hij heeeeerlijk en supersnel Echt weer fijn, nu maar duimen dat ie heel blijft

Grote kans dat er een bierdopje van een flesje Brand in je bak zit, wat zit te klooien. Ik hoop het niet voor je….

Fijn te horen dat je in ieder geval weer mobiel bent…..

Nu maar hopen dat ie heel blijft….

Ik vraag me af of je die 3 veertjes nieuw kan bestellen, de hebben de service.citroen.com aardig omgegooid, kan er niets meer vinden zo

de hebben de service.citroen.com aardig omgegooid, kan er niets meer vinden zo

Wat is er veranderd dan? Ik zie geen verschil met hoe het altijd was, hartstikke overzichtelijk?