wat is het toch een paractige wagen! ik vind vooral de type 1 bx’jes het mooist!

Ik wou hem zonet even starten om naar het accu lampje te kijken….

Hij loopt op 3 cilinders, en blijft niet meer stationair lopen
Dan moet ik voor nood morgenvroeg de *** Xantia mee

En vanmiddag liep alles echt geweldig, ik snap echt niet waarom hij nou op 3 cilinders loopt… Ik hoop dat het aan de buitentemperatuur ligt… (het vriest hier nogal)

Oja, het acculampje brand nog steeds. Wel weer iets minder, maar brand dus nog steeds.

Morgen de autochoke modificatie er maar weer afslopen, en dan maar aan het mechaniek gaan buigen om de auto goed te laten lopen…

Ik denk dat ik ontdanks de revisie mijn vorige carb heb verloren aan het per ongeluk verbuigen van een aantal stangetjes van het chokemechaniek…

Het is een vrij ingewikkeld mechaniekje wat blijkbaar behoorlijk strak op elkaar afgesteld is, zodra er iets verbogen is loopt de motor koud vreemd..

Succes

Emiel

Het is geen geweldig systeem dat met die stangetjes… Er zit welgeteld één stelschroefje op bij mij, en die staat al op het maximum, en zit niet helemaal recht meer…

Achja.. het houd je bezig he…

Vannochtend toch de Digit gepakt, even gauw de choke modificatie er af gehaald, en hij loopt weer prima. (1500 toeren stationair) Vandaag of morgen toch even een ander systeem bedenken.
Hij liep trouwens meteen weer op 4 cilinders, en hij heeft zich 40km keurig gedragen.
Nouja, de tank is alweer leeg, maar dat kan hij ook niet helpen, dat ligt aan mijn rechtervoet.

(ik zag dat euro98 sinds vandaag ineens 1.63 kost hier. ik ga dus wel weer gewoon 95 tanken )

wat is dat voor modificatie?

Een M10 moer, die ergens precies tussen past, waardoor de choke niet meer voor de volle 100% open kan. (de chokeklep zelf gaat dan nog wel open)

Maar dat werkt dus niet super. We zoeken stug verder

Vandaag toch maar besloten om de radiator te vervangen, misschien dat de verkoop dan wat makkelijker gaat
De brandstofslangen laten maar op zich wachten, ik hoop ze toch echt dit weekend te krijgen. De auto staat al weer een dag of 10 stil, omdat de tank leeg is ops:  Het geld is nou echt op. (ik ben blij dat de dyane zo lekker zuinig is, ik tank bijna nooit )

Foto’s:
de boel loshalen:

de koelvloeistof aftappen (kvs zag er nog keurig uit, mooi om te zien.)

Ook gelijk alle wartels op de drukregelaar aangedraaid, hij zweette wat lhm.
De drukregelaar direct maar even drooggemaakt, en de hogedrukleiding van pomp naar drukregelaar vastgezet, deze zat maar met 1 klemmetje vast.

de boel weer gemonteerd, met een nieuwe doorzichtige slang van radiator naar choke element, de oude was zweterig:

Nou staat nog op het lijstje:
-Grote schoonmaak
-Brandstofslangen vervangen
-onderste distributieriem beschermkap vervangen (ik zag net toen ik onder de auto lag dat hij in stukken gebroken was)

Net toch nog even 10 euro kunnen lospeuteren van mijn ouders, dus even getankt. Ik heb er maar 95 in gegooid, nou dat merk je
Hij stottert weer als vanouds   Dat je dat verschil zo erg merkt zeg…

Maar hij rijdt weer lekker hoor Ik heb alleen het idee dat de veerbollen onderhand ook wel weer eens een opfrisbeurt mogen gebruiken.
Morgen maar even een paar keer de auto omhoog/omlaag, vaak los je daar een hoop mee op.

en waar heb je hem te koop staan en voor hoeveel?
eigenlijk gewoon interesse en paginabug gedoe

http://www.citroen-forum.nl/viewtopic.php?t=187369

Daar.
Op marktplaats zet ik hem niet, ik vind het leuker om hem hier te verkopen. (en de afgelopen 5 auto’s heb ik redelijk kunnen verkopen zo)

Nou er zitten gedeeltelijk nieuwe benzine slangen onder de motorkap, maar ik heb natuurlijk weer net 20cm te weinig om de retourslang te vervangen, maandag maar weer 2 meter extra bestellen.
De toestand van de slangen die er af kwamen viel me nog wel mee, ze waren erg hard, maar nog niet gescheurd oid. Maar harde slangen en die flowmeter, geen goed idee. Ook de stalen leidingen onder de auto zagen er nog goed uit trouwens.

Ik heb de Digit net ook even weer gewassen, en van binnen even schoongemaakt. Ziet er weer leuk uit.

Waarom moest ik hem ook alweer verkopen? 

Een vriendin van me die nu waarschijnlijk behoorlijk snel haar rijbewijs gaat halen is helemaal weg van m’n digit en wil hem graag kopen. Maar ik wil eerst weten hoe goed de GT is voordat dat eventueel aan de orde komt. Dus ik heb haar verteld dat er een te koop staat..
Wie weet heb jij hem nog als zij haar roze pasje heeft.

Bonsoir,

ik rijd er niet in, maar weet dat ie leuk is.
er staat er eentje in de aanbieding in D, op ebay
scheunenfund.
iets voor onderdelen ?
als ie maar naar een liefhebber gaat - zitten er vast wel in het publiek van dit draadje.

groet,

Jim

Voor € 10,50 wil ik ‘m ook wel ophalen