hoi

ik wil graag mijn bx type 1 (sport) VOORZIEN VAN TYPE 2/3 achterlichten ik ben vandaag al even aan het prullen geweest nieuw type stekker in zekeringskast gedaan alles stekkers van de nieuwe aangesloten op kabelboom auto minnetjes aan gesloten maar aan de linkerkant achter bleef heel de tijd licht branden ook als de schakelaar van het licht uitstond als het licht aanstond deed de lamp niks de rest doet alles het wel gewoon behalve normaal licht ik had aan de rechterzijde van de auto nog een originele lampunit weet iemand hoe ik dit aan moet pakken

groeten rik

je kunt die units gewoon omwisselen dat is allemaal hetzelfde geloof ik

hoi stan helaas zijn de stekkers van de lichten van type 1 heel erg anders dan type 2 3 en de fitting past niet in het karkas van een oud type licht groeten rik

Dit is vreemd, heb je ookal geprobeerd met de type 1 fittingen in de type 3 achterlichten? Dit past soms gewoon. Het kan natuurlijk ook zijn dat de bedrading van een type 2/3 anders is maar dit lijkt me sterk.

Het moet gewoon kunnen, ik heb in mijn sport ook type 3 achterlichten;

michel-16v schreef:

Dit is vreemd, heb je ookal geprobeerd met de type 1 fittingen in de type 3 achterlichten? Dit past soms gewoon. Het kan natuurlijk ook zijn dat de bedrading van een type 2/3 anders is maar dit lijkt me sterk.

Het moet gewoon kunnen, ik heb in mijn sport ook type 3 achterlichten;

Voor zover ik weet zijn de type 3 achterlichten (rookglas) anders dan die van de type 1. Het binnenwerk is ook niet onderling te gebruiken. Je zult dus de type 1 aansluitingen moeten aanpassen op de type 3 achterlichten. Ik dacht zelfs dat de plaatsing van de remlichten op een andere plek zaten bij een type 3.
Correct me if I’m wrong.

Maar ook tussen het “oude type” achterlichten zit onderling verschil. 

Ik wou namelijk een keertje de achterlichten van m’n GT vervangen door een mooier setje, maar dat ging dus niet. 

De stekkers pasten niet

Wat Macnail zegt klopt; de binnenwerken zijn anders. De remlichten zitten op een type3 waar bij de type1/2 de mistlichten zitten. Wat eigenlijk de meest gangbare truc is om het toch om te kunnen wisselen is mij niet bekend, wellicht een andere stekker eraan solderen?

knäckor schreef:

Wat Macnail zegt klopt; de binnenwerken zijn anders. De remlichten zitten op een type3 waar bij de type1/2 de mistlichten zitten. Wat eigenlijk de meest gangbare truc is om het toch om te kunnen wisselen is mij niet bekend, wellicht een andere stekker eraan solderen?

Klopt ook, maar als de fittingen passen, is het enigste wat veranderd de remlichten en mistachterlicht. Allebei rood dus geen probleem. Ik vind de remlichten aan de buitenzijde trouwens mooier als aan de binnenzijde van de achterlichten.

Maar het moet normaal gesproken gewoon kunnen zonder de bedrading te veranderen. Wat ik ook al eens heb gedaan is de fitting aangepast, dus een pootje verbogen zodat de stekker wel past. Was een 89er gti met 90er achterlichten erin. 1 jaar verschil en toch anders

het topic mag opslot de lampen zijn verwisseld ik heb de fittingen van de lamp iets weg gehaald er kan dus een slotje op ik zal binnenkort weer eens fotos plaatsen

groeten rik

voordat er een slotje op gaat…!!!!

Hoe heb je het precies gedaan? Ik probeer namelijk precies hetzelfde te doen bij mijn GT maar het lukt inderdaad niet. De fittingen lijken (een stekker sluit niet helmaal lekker aan) wel te passen, maar dan geeft ie toch andere signalen.

Hoe heb jij het dus gedaan?

Als je foto’s zou hebben zou het helemaal super zijn

stan schreef:

je kunt die units gewoon omwisselen dat is allemaal hetzelfde geloof ik

En dat is dus echt niet waar. Er zijn een paar soorten; eentje met een “card edge” achtige connector, eentje met echte stekkerpennetjes.
En daarbinnen is - zoals verondersteld wordt - mogelijk ook nog een verschil, maar dat heb ik nooit gemerkt.

Kijk naar het MERK op het achterlicht, als dat gelijk is en de vorm ook dan zou het wel moeten passen.

Ik heb hier een aantal merken liggen, ik zou wel eens wat fotootjes kunnen schieten.

het topic mag op slot ik heb CitZX1.8iFurio uitelgd via de pb hoe ik het precis heb aangepakt als er meer mensen willen weten hoe kunen ze mij pb-en

groeten rik

BasisBIX schreef:

Maar ook tussen het “oude type” achterlichten zit onderling verschil. 

Ik wou namelijk een keertje de achterlichten van m’n GT vervangen door een mooier setje, maar dat ging dus niet. 

De stekkers pasten niet

Dan had ik blijkbaar mazzel want bij ij ging het wel