ff vraagjes…

Ik heb bij de dealer na laten kijken wat die dingen kosten. Dat valt me eigelijk reuze mee.

Ze roepen echter wel dat dat alleen de klep is.    Maar meer kon die man er ook niet oevr vertellen. Electroklep is toch electroklep? bedoel, das toch het heel gedeelte incl dat electrische? ( spoel enzo?)

Waar die aan de voorkant zit is me wel duidelijk en die is prima te bereiken. Maar waar zit dat ding aan de achterkant nu eigelijk? Is dat net zo eenvoudig als voor?

Hoe kun je je klep exactemento testen? Met een batterij hoorde ik laatst, maar hoe dan en welke conclussie moet je uit wat trekken dan?

en de laatste,

als je klep kapt is, of niet echt meer lekker zou werken, geeft dat een storing in je vc? of is dat niet terug te vinden?

Hoi,

Kijk even op service.citroen.com daar kan je heel mooi zien hoe het in elkaar zit, de electroklep (47,-euro) bestaat inderdaad uit 1 onderdeel, hij zit gemonteerd in een soort T-stuk.
De spoel van de electroklep kan je doormeten, de weerstand tussen de twee aansluitingen op de klep moet tussen de 3 en 5 ohm liggen. Of de werking ook goed is kan je ook meten maar daar heb je een osciloscoop voor nodig (aantal herz bij inschakeling en dergelijke, best lastig).

Groeten Gijs.

ik heb helaas m’n credit card niet bij de hand dus ik kom er niet op…

Jij zegt dat die klep 47 euro ex kost?
een dealer noemde 110 ex..

mij gaat het echt om het hele deel he. dus mechanische en electrische.
Helaas heb ik gene plaatje..

iemand een plaatje ?

reden is dat ik probeer te vorokomen dat als ik dit bestel bij de dealer ik weer eens fijn het verkeerde ga krijgen met de opmerking ” ik dacht dat…”

ik heb helaas m’n credit card niet bij de hand dus ik kom er niet op…

Creditcard? hoezo? meld je gewoon aan op die site en je kunt alle informatie bekijken…niks moeilijks aan.

Overbruggen!

Hoe vaak moet ik dat nu nog zeggen  

..

gevonden

Als ik die boel zou willen vervangen heb ik dus 2 x #4 en 2 x #1 nodig…

ik snap er overigens geen bal van dat ik dat plaatje niet direct kan tonen ,.Iedere keer als ik er img neer zet wordt het veranderd in url…

Chevron schreef:

Hoi,

Kijk even op service.citroen.com daar kan je heel mooi zien hoe het in elkaar zit, de electroklep (47,-euro) bestaat inderdaad uit 1 onderdeel, hij zit gemonteerd in een soort T-stuk.
De spoel van de electroklep kan je doormeten, de weerstand tussen de twee aansluitingen op de klep moet tussen de 3 en 5 ohm liggen. Of de werking ook goed is kan je ook meten maar daar heb je een osciloscoop voor nodig (aantal herz bij inschakeling en dergelijke, best lastig).

Groeten Gijs.

Hoi Gijs,

Ik ben erug nieuwsgierig waar jij voor die 47 euro een electroklep, nieuw, vandaan kan halen….

Overigens, dat soort T stuk, dat kost… een dikke 700 euro ex btw…

gompy58 schreef:

gevonden

Als ik die boel zou willen vervangen heb ik dus 2 x #4 en 2 x #1 nodig…

 

ik snap er overigens geen bal van dat ik dat plaatje niet direct kan tonen ,.Iedere keer als ik er img neer zet wordt het veranderd in url…

nee! 1 gaat niet stuk! Vervuilt alleen!! Dus 2 keer #4 kopen!

ING naar URL = door fotofuckit!

met een batterij moet je wel +en - goed doen!! hoor je em tikken!

Chevron schreef:

Hoi,

Kijk even op service.citroen.com daar kan je heel mooi zien hoe het in elkaar zit, de electroklep (47,-euro) bestaat inderdaad uit 1 onderdeel, hij zit gemonteerd in een soort T-stuk.
De spoel van de electroklep kan je doormeten, de weerstand tussen de twee aansluitingen op de klep moet tussen de 3 en 5 ohm liggen. Of de werking ook goed is kan je ook meten maar daar heb je een osciloscoop voor nodig (aantal herz bij inschakeling en dergelijke, best lastig).

Groeten Gijs.

of meet je dan de diode erin?? dit werkt dus niet.

bogaard77 schreef:

ING naar URL = door fotofuckit!

Klopt ja, gewoon http://www.tinypic.com gebruiken.

gompy58 schreef:

..

...en nog 1 keer bewerkt ook nog, 1 puntje te veel?

gompy58 schreef:

Hoi Gijs,

Ik ben erug nieuwsgierig waar jij voor die 47 euro een electroklep, nieuw, vandaan kan halen….

Overigens, dat soort T stuk, dat kost… een dikke 700 euro ex btw…

Zit je ons hier op te naaien ofzo????? Of ben je je gezonde verstand verloren????
Er loopt hier al 6 maanden een draadje over die elektro-kleppen en de ingegoten diodes die erin zitten, hoe je ze moet by-passen en als ik het me niet vergis, heb je het ook in je laten xm zetten….

ok, 9 volt batterijtje er.. Daar staat netjes op wat de + en - is maar staat dat op de klep unit ook ? Hoe bepaal je daar de juiste.

ik wacht vol spanning op de het adres van Gijs voor die 47 euro

de e-klep in een xantia schijnt overigens hetzelfde te zijn.

@Willem,

iets minder kan ook wel hoor.

Nee, ik ben niemand aan het naaien, zeker niet van het mannelijke geslacht

Er zit wel degelijk een verschil in het een en ander. Je kunt wel fijn de handel in je vc in orde hebben. Als echter de klep aan de voorkant niet functioneert houd het wel fijn op he…
Mijn vc functioneert prima, maar als mijn e-klep problemen heeft geeft die daar geen foutcode op.