Totaal aantal Berichten: 15438
Geregistreerd: 17-08-2004
- 2CV Special
- BX 16 TRS
- XM 2.5 TD Pallas
Weer? De andere “lik mijn vestje-opmerkingen” mag je mij even PB-en. Daar was ik mij kennelijk niet van bewust.
Voor wat betreft deze opmerking; nu op Marktplaats, 67 BX-en waarvan er 3 met een vraagprijs van boven de 2k. Fietsenprijzen dus.
Back ontopic!
Edit; 3 i.p.v. 4 onder de 2K. Er zat een GSA tussen.
Totaal aantal Berichten: 994
Geregistreerd: 22-02-2004
- Saxo 1.6i SX automaat
Ik vind het vreselijk jammer, maarja je moet het zelf weten.. 
Dubelle koplampen past er natuurlijk wel bij, en daar verkloot je echt een auto niet mee (als je tenminste niet in de kabelboom gaat knippen 
)
En wat die Sport verbreders betreft;
Dat staat denk ik wel strak, maar ik zou wel je originele spatborden intact laten, en dus 2 andere spatborden gebruiken (er moet toch gespoten worden 
)
Dvd speler en navigatie heb je toch helemaal niet nodig?
(en past ook echt niet bij een BX )
Maar het is natuurlijk wel jouw auto,
Je moet gewoon doen wat je zelf mooi vindt
BX 19 GT ‘85, XM 2.0 TCT ‘94, CX 2400 GTI ‘81, BX 14 ‘89, AX 1.4 Rallye ‘96
ex: BX 14 Rallye, XM 2.0 8v, XM 2.0 16v, BX 14, BX 14, CX 2400 Prestige, XM V6 ‘90
Totaal aantal Berichten: 3865
Geregistreerd: 08-05-2006
- BX 16V MK2
- C4 (2004-heden) Cactus BlueHDi 100 Shine L.E.
@ patje: ik denk dat wanneer je een 16V hebt in de staat zoals ex-CitFo lid citroenc2 er 1 heeft de waarde toch al vlot op loopt tot een bedrag met een 3 of 4 er voor. Daar kun je inderdaad nog steeds fietsen voor kopen, maar in de BX wereld is het redelijk uniek
@ Patje: Een degelijke fiets koop ik bij de fietsenmaker voor 60 euro…
Maar ik snap niet dat je je BX zo gaat verbouwen (laat ik het maar even netjes houden) voor het verbouwen van auto’s zijn die jappen naar Europa gehaald….
Totaal aantal Berichten: 15438
Geregistreerd: 17-08-2004
- 2CV Special
- BX 16 TRS
- XM 2.5 TD Pallas
@poekoek
Heb ik jouw verhaal ooit tegengesproken?
patje74 schreef:Ach, bijna elke BX is net zoveel waard als een knappe fiets….
Maar is jouw verhaal in deze kwestie van toepassing, want in dat geval trek ik mij direct terug natuurlijk!
@Autofan
Wat wil je daar mee zeggen? In vergelijking tot twee van mijn ex-bixen was jouw voorbeeld-fiets nog duur!
ops:@FmXXX-STanie;
Heb je die dubbele koplampen al binnen? 
Want ze staan nog steeds op MP.
BX 19 GT ‘85, XM 2.0 TCT ‘94, CX 2400 GTI ‘81, BX 14 ‘89, AX 1.4 Rallye ‘96
ex: BX 14 Rallye, XM 2.0 8v, XM 2.0 16v, BX 14, BX 14, CX 2400 Prestige, XM V6 ‘90
patje74 Geplaatst: 19 Feb 2008 08:58 Onderwerp:
————————————————————————————————————————
Weer? De andere “lik mijn vestje-opmerkingen” mag je mij even PB-en. Daar was ik mij kennelijk niet van bewust.
ik bedoelde hiermee dat het weer zo’n vooroordeel is van de erg goedkope bx-en.
BasisBIX Geplaatst: 19 Feb 2008 15:58 Onderwerp:
————————————————————————————————————————
En wat die Sport verbreders betreft;
Dat staat denk ik wel strak, maar ik zou wel je originele spatborden intact laten, en dus 2 andere spatborden gebruiken (er moet toch gespoten worden )
om de achter spatbord verbreders te plaatsen moet er een stuk uit geslepen worden dat is toch eeuwig zonde van zo’n mooie strakke wagen.
Citroen saxo 1.4 vts asics
citroen xsara picasso caractere
Totaal aantal Berichten: 15438
Geregistreerd: 17-08-2004
- 2CV Special
- BX 16 TRS
- XM 2.5 TD Pallas
stan schreef:patje74 Geplaatst: 19 Feb 2008 08:58 Onderwerp:
————————————————————————————————————————
Weer? De andere “lik mijn vestje-opmerkingen” mag je mij even PB-en. Daar was ik mij kennelijk niet van bewust.
ik bedoelde hiermee dat het weer zo’n vooroordeel is van de erg goedkope bx-en.
voor·oor·deel (het; vooroordelen)
1 ongegronde mening
DIt is geen vooroordeel, het is een feit! Waarom denk je dat ik er een heb!
Maar zullen we nu maar eens ophouden? Ik begrijp dat het voor enkelen pijnlijk is, maar dat wil niet zeggen dat het niet zo is. En het is ook niets negatiefs! Erken het en profiteer er van zou ik zeggen!
En nu maar weer ontopic!
Tsja, die moet ie dan maar achter wege laten,
waarom zou je tenslotte 16V achterverbreders weg willen halen?
Maar goed, we horen vanavond denk ik wel weer wat STannie allemaal precies wil enzo.
Want het lijkt me zeer onlogisch om ook achter die Sport dingen te gaan plaatsen 
BX 19 GT ‘85, XM 2.0 TCT ‘94, CX 2400 GTI ‘81, BX 14 ‘89, AX 1.4 Rallye ‘96
ex: BX 14 Rallye, XM 2.0 8v, XM 2.0 16v, BX 14, BX 14, CX 2400 Prestige, XM V6 ‘90
Totaal aantal Berichten: 254
Geregistreerd: 13-01-2008
- Xsara 1.6i coupe automaat
16v
Stan, slaap er nog eens een nachtje over, en kom dan tot het wijze besluit om deze schitterende bx lekker origineel te houden!
Liever oud en Frans, dan nieuw en Japans
Als je er vanalles aan doet, zorg er dan voor dat alles simpel weer in oude staat terug te brengen is. Dus dat je de originele spatborden bewaart, en van het dash alleen de stukken kleurt die je zo kunt vervangen. Kortom: niks onherstelbaars doen!
Totaal aantal Berichten: 27937
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Naar mijn idee gewoon niets doen
Geld besparen voor als je onderhoud aan de 16v krijgen, en dat komt echt wel.
16v is in veel opzichten stuk duurder dan een GTi 8v of ander BX…
Arjan Verkade schreef:Naar mijn idee gewoon niets doen
Geld besparen voor als je onderhoud aan de 16v krijgen, en dat komt echt wel.
16v is in veel opzichten stuk duurder dan een GTi 8v of ander BX…
Onderhoud aan een fiets is niet zo duur.
Ik ben de rechter op de foto.
