nee als je aan de bijzitterskant zit en je trekt aan de hendel gaan de achterste 2 deuren niet open maar wel de twee voorste… als ja aan de bestuurderskant trekt gaat alle 4 de deuren open.

Nou , `t is maar goed dat je niet in mijn dorp Amsterdam woont met die curieuse afwijking van je sloten .
`t Is wel een heel raar verhaal hoor ; ik zou dan toch maar `es de kabelboompjes in je portieren doormeten/ vervangen en de” toegangsboom” ook .
Ja , makkelijker gezegd dan gedaan natuurlijk ; anders trek je er op de sloop even een paar ouwe uit en vervangt ze .
Anders zou ik het echt niet weten hoor .
Waarschijnlijk maakt `ie toch sluiting als je je voorhandels open doet.
Andere XM is ook een optie natuurlijk
Succes ,
Dirk

ah tja ik zal alles nog eens nakijken…. andere xm is geen optie ik vindt er hier geen voor 2000 euro met 200000km….. +we hebben juist een nieuw stuurhuis gestoken van 650 euro….

Sorry , was maar een geintje hoor van een Amsterdammer

Dirk de Pirk schreef:

Sorry , was maar een geintje hoor van een Amsterdammer

Ach, ja, dat verklaart een boel

Nee, maar, het moet haast wel een mechanisch probleem zijn. Is dat probleem met het openen van de deuren zomaar spontaan ontstaan of is er nog iets aan de wagen gedaan :

Ik heb lang zitten denken maar begrijp er niets van.

De buitenste handgrepen zitten niet rechtstreeks gekoppeld aan de motoren maar aan de sloten. De motoren zitten wel aan de binnenste handgrepen verbonden, de motor in de voordeuren werkt electromagnetisch, de handgreep aantrekken zet de motor in werking, zodat de sloten open gaan, maar tevens wordt een aarde signaal gemaakt die het kastje aanstuurt om de overige deuren te openen. Heel raar dus dat je met de buitenste handgrepen toch de motoren aanstuurt.

Misschien moet je toch eens wat gaan proberen. Haal bijvoorbeeld eens de stekker van de cv module onder het dashboard kastje los en vervang m door een andere. Of haal toch eens de bekleding er nog eens af en kijk eens wat er precies met de stangetjes gebeurt als je aan de grepen zit.

Raar verhaal nog steeds.

nee de wagen had dit al toen wij die gekocht hadden… de wagen staat nu bij onze garagist die zei dat dat nog wel eens voorkwam bij serie 1 xm’s maar dat hij het kon oplossen ik ben benieuwd wat het nu eigenlijk gaat zijn….

Mijn serie 2 (of 3?) XM heeft iets vergelijkbaars, als ik em afsluit springt ie soms direct weer open. Eén van de portiervergrendelingen zal wel niet goed meer meedoen.

Probeer nou eerst eens om die vergrendelingsknopjes van de voordeuren er allebei af te halen. Gevoon voorzichtig het palletje indrukken en de knop naar boven trekken. Als ze eraf zijn de auto vergrendelen en kijken of het probleem zich nog steeds voordoet. Zoja, jammer. Zoniet, opgelost.
In beide gevallen de knopjes opnieuw monteren.

Bon het probleem is dus opgelost blijkbaar…. was er een veer in de deur klink stuk en is die vervangen…. moet nog horen wat er dan juist vervangen is….

Gefeliciteerd. Maar we willen ook graag weten welk veertje het nu echt was natuurlijk.