harryhonda7 schreef:

Heb vandaag ook de faktuur gehad met alles wat er vervangen en gerepareerd is en ik word daar niet vrolijk van. Er zijn mensen van Citroen Nederland en uit Frankrijk geweest omdat ik blijkbaar de eerste ben die dat heeft in Nederland en waarschijnlijk in Europa. De auto wordt nu dus als een soort proefkonijn gebruikt en ik ben daar dus helemaal niet blij mee.

Factuur   ? Ik dacht dat dit onder garantie viel ?

In elk geval kan niemand nu nog zeggen dat de C4 Picasso geen echte Citroën is!

Jeroen

Een echte karakterbak…

is niet zo leuk, vooral niet als je je auto zo lang moet inleveren. Zelf heb ik nog geen problemen gehad met de eb6v, (even afkloppen), er staat hier dan ook maar 7000 km op. Hopelijk wordt het inderdaad geen algemeen probleem. Je hebt wel 1 voordeel bij dit, de defekte onderdelen hebben al wat km gedaan, en er zijn nieuwe in die normaal toch wat langer zullen meegaan . Sterkte, hopelijk horen we snel meer en wat positiever nieuws over dit voorval.

C4sohier schreef:

harryhonda7 schreef:

Heb vandaag ook de faktuur gehad met alles wat er vervangen en gerepareerd is en ik word daar niet vrolijk van. Er zijn mensen van Citroen Nederland en uit Frankrijk geweest omdat ik blijkbaar de eerste ben die dat heeft in Nederland en waarschijnlijk in Europa. De auto wordt nu dus als een soort proefkonijn gebruikt en ik ben daar dus helemaal niet blij mee.

Factuur   ? Ik dacht dat dit onder garantie viel ?

Factuur zonder bedragen….. stond overal achter prijs “garantie”.
Vervangend vervoer ging nog wel de vorige keer, eerst een zwarte c4 coupe van 2007 en 2 dagen een nieuwe C-Crosser met alles erop en eraan, dat was erg leuk, nu een C5 van 2000 die van binnen onzettend stinkt naar de rook, maar ja, ik kan tenminste elke dag rijden, maar natuurlijk het liefste in mijn eigen C4 Picasso. 

Sterkte, Harry. Hopelijk kunnen ze het snel en definitief oplossen voor je.

Wel een leuk vooruit zicht ..

als je later een dergelijke wagen koopt en je hebt iets aan d ebak…. Kun je alle seruit ” slopen”  ...

Zullen we de topictitel maar veranderen in “versnellingsbak”

Afscheid is het toch niet geworden?

Harry is zijn wagen infeite reeds kwijt van 12 februari ; voorlopig lijkt de titel ‘afscheid’ mij nog steeds passend, maar ik hoop voor hem van harte op een spoedig weerzien in goede en zonder kwade dagen

Sja,  Harry?

mag van mij ook worden versnellingsbak, of liever gezegd geen versnellingsbak.
Nog steeds geen antwoord van de dealer en ook niet van Citroen Nederland, die laten het echt afweten en dat is meer dan belachelijk.
Ze kunnen op zijn minst een reaktie geven dat ze de klacht hebben ontvangen. Begin er een beetje het balen van te krijgen, alles bij elkaar is ie nu al een maand weg en de auto is nog geen 10 maanden oud.
Net de dealer gebeld en gevraagd naar de hoofdmonteur hoe het er nu mee stond. Was niet aanwezig ivm cursus…...ik ben benieuwd welke

zo dan?

harryhonda7 schreef:

Was niet aanwezig ivm cursus…...ik ben benieuwd welke

... ‘hoe scheep ik klanten af’ Morgen is ie terug en kan hij de theorie in de praktijk omzetten.
Sorry, ik liet me effe gaan. Helemaal niet grappig, je legt daar een pak geld voor een auto die je niet kan gebruiken. En ze halen tot 2x toe motor en versnellingsbak eruit
Ik duim voor een goede afloop.

Het is idd verschrikkelijk, maar wat kan je er aan doen?
Ik denk niet veel. De dealer kan er al meer aan doen.

Je hebt volgens mij echt een maandagochtend model te pakken  
Het moet echt rot zijn om zoveel problemen te hebben.
Ik denk dat ik hem al lang verkocht had en iets anders gekocht had. Maarja dan verlies je weer aanzienlijk veel geld