28 Februari was onze C3 “aan de beurt”. ‘s Ochtends niets aan de hand en ‘s avonds staat de neus bijna in het wegdek; linker voorveer gebroken.
Gelukkig ook tijdens stilstaan want ik had het niet willen meemaken dat het op de snelweg was gebeurd.
De dealer reageerde ietwat lakoniek; “dat is de derde al in korte tijd” maar beloofde er alles aan te doen om een schadeloosstelling van Citroën Nederland te krijgen.
Gelukkig wel een leen C3 meegekregen (een 1.4; die overigens een stuk minder zuinig rijdt dan de 1.6).
Als ik zo de reacties op het forum lees begin ik toch wel goede hoop te krijgen dat er een schadeloosstelling in zit; ondanks dat de kilometerteller de 150.000 km al gepasseerd is, is de C3 nog (net) geen 5 jaar oud. Hopen op de verlengde garantietermijn dus…
Ik vind het overigens erg lamlendig van Citroën Nederland dat voor een dergelijk probleem geen terugroepaktie in opgezet wordt, terwijl dat o.a. in Duitsland en Zwitserland wel gebeurd. Ik krijg er een beetje een “Fiat Stilo” gevoel van.
de X-TR is weer rijdend, nieuwe veren en remleiding.
(= garantie…)
ex PSA-rijder uit Almeloo in bezit van een Volvo…
daarvoor sinds 2001 trouw aan PSA modellen
(206 GTI, 406 sedan, C3 XTR, 206 SW, 207 XS Pack, C3-II Exclusive. C3-III Shine 110)
ex-mekanieker schreef:Cit heeft dus nog steeds niets geleerd van zijn verleden,
het blijft een “goedkoop” merk bij aankoop,
zeer duur en oppervlakkig in onderhoud en dienst naverkoop,
ongeëvenaard in afschrijving, dus nieuw een zeer dure aankoop.Langs de andere kant krijg je veel luxe-gadgets voor een op het eerste zicht zachte aankoopprijs.
Het ontbreken van een terugroepingsactie is onwaarschijlijk en kent zijn gelijke niet in autoland.
de klant is dus quantité négligable.
groet
wat een onzin schrijf je hier weer, duur in onderhoud is pure larie koek.
ik heb mijn c5 nu 3 jaar en ik heb 430 euro betaald in totaal voor de 3 beurten.
20000/40000/60000.
en mijn verbruik ligt op 5.3l op 100 km.
als je liever toyota rijdt moet je dat doen maar kraak niet in elk draadje Citroen af.
ex-mekanieker schreef:
Je onderhoud is opmerkelijk goedkoop, goed voor je en hopelijk waarheid.
anders schrijf ik het hier niet 
je wilt dus duidelijk niet, je schrijft een garage af op hun site, mijn dealer heeft helemaal geen site.(je hebt mijn pb nog niet eens gelezen, daarom ook maar gewist)
maar wel service.
maar goed voor zover off topic,
zullen hier maar verder gaan met de veren van de C3
ex-mekanieker schreef:http://www.auto55.be/tests/63070-verbeterde-citro-n-c3
i’ll rest my case.
de verenproblematiek is een zichzelf respecterend merk onwaardig.
jij rijdt niet met een C3, wel met de C5 die ook al geen potten breekt en zonder meer “moche” is, zie de pers.
caers werd toch door jouw aangeprezen, je onderhoud is pakken goedkoper dan bij mijn autootje, dus begrijp je vast mijn kritiek.
Jij lijkt me flink in je kruis getast alsof je elke C3 zelf gebaard hebt.
PB werd gelezen, gewikt en gewogen maar te licht bevonden.
Jij verdedigt waarschijnlijk een slechte film enkel en alleen omdat je het ticket zelf hebt betaald, Ludo Helsen moet haast wel een soulmate van je zijn,
Veel genot en rijplezier met je cit
nog eenmaal en dan stop ik,’
garage caers is mijn garage niet,
een c3 heb ik gehad, en momenteel rijdt een familie lid met volle tevredenheid C3,
volgens mij haal je een paar pb door elkaar aangezien je mijne niet gelezen hebt, hij bleef nml in mijn postvak uit staan onaangeroerd,
en geen oordeel vellen over een C5 als je er geen gehad hebt 
jij bent ontevreden over je c3 en elk bericht van jou is negatief over citroen, wat wil je nu bereiken????
http://www.citroen-forum.nl/search.php?search_author=ex-mekanieker
Totaal aantal Berichten: 15438
Geregistreerd: 17-08-2004
- 2CV Special
- BX 16 TRS
- XM 2.5 TD Pallas
ex-mekanieker schreef:Jij lijkt me flink in je kruis getast alsof je elke C3 zelf gebaard hebt.
Jij verdedigt waarschijnlijk een slechte film enkel en alleen omdat je het ticket zelf hebt betaald, Ludo Helsen moet haast wel een soulmate van je zijn,
Waar slaat dit op? Kom op, gedraag je een beetje. We weten ondertussen wel dat je leeft voor de negativiteit, maar dat je nu andere leden in de zeik moet zetten is nieuw. Kappen en je fatsoen houden, de maat is (was reeds) vol!
Goed nieuws; onze C3 rijdt weer. Beide veerpoten zijn vervangen op kosten van Citroën. De dealer heeft zolang gratis een leen C3 ter beschikking gesteld en ons C3’tje ook nog ontdaan van vuil en viezigheid (was dan ook wel heel erg nodig)
Chapeau voor dealer Lavrijssen te Hapert, hier kunnen veel dealers nog een puntje aan zuigen…..
Niettemin blijf ik het vreemd vinden waarom Citroën Nederland geen terugroepaktie organiseert terwijl dat in landen om ons heen wel gebeurd. Is dit kostenbesparing vanwege de lage winsten op auto’s in Nederland? Neemt men het risico dat iemand zichzelf (of anderen) verwond (of erger)?
Misschien waag ik er nog een brief aan naar Citroën Nederland.
Iedereen veel rijplezier!
Groet,
Phil
Totaal aantal Berichten: 43272
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
ex-mekanieker schreef:
Jij lijkt me flink in je kruis getast alsof je elke C3 zelf gebaard hebt.
PB werd gelezen, gewikt en gewogen maar te licht bevonden.
Jij verdedigt waarschijnlijk een slechte film enkel en alleen omdat je het ticket zelf hebt betaald, Ludo Helsen moet haast wel een soulmate van je zijn,
Je bent ook niet een beetje arrogant hé? Tjonge jonge, ik denk dat ik wel weet wie er hier in zijn kruis gepakt is 
Ik snap nu ook waarom je ex-mechanieker bent, geen baas wil jou in z’n garage hebben 
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Totaal aantal Berichten: 339
Geregistreerd: 10-04-2007
- (Grand) C4 Picasso 1.6 HDI 110 FAP Dynamic
- C3 SX 1.4 HDI
ex-mekanieker schreef:http://www.auto55.be/tests/63070-verbeterde-citro-n-c3
i’ll rest my case.
de verenproblematiek is een zichzelf respecterend merk onwaardig.
jij rijdt niet met een C3, wel met de C5 die ook al geen potten breekt en zonder meer “moche” is, zie de pers.
caers werd toch door jouw aangeprezen, je onderhoud is pakken goedkoper dan bij mijn autootje, dus begrijp je vast mijn kritiek.
Jij lijkt me flink in je kruis getast alsof je elke C3 zelf gebaard hebt.
PB werd gelezen, gewikt en gewogen maar te licht bevonden.
Jij verdedigt waarschijnlijk een slechte film enkel en alleen omdat je het ticket zelf hebt betaald, Ludo Helsen moet haast wel een soulmate van je zijn,
Veel genot en rijplezier met je cit
Heb je echt niet anders te doen, deze forum is bedoeld om mensen te helpen bij problemen of andere plezierige dingen aan de mensen te laten weten,twists tussen 2 mensen zijn hier echt niet op hun plaats!Lullen kan je beter elders doen!!!
Bedankt voor het begrip
Totaal aantal Berichten: 339
Geregistreerd: 10-04-2007
- (Grand) C4 Picasso 1.6 HDI 110 FAP Dynamic
- C3 SX 1.4 HDI
Rene van Maren schreef:Zo, dat was de EXmekanieker
Het is nu EX forumlid
ex-mekanieker
BANNED
Geregistreerd : 7-3-2007
Berichten : 53
Woonplaats : Antwerpen
Opgeruimd staat netjes!!!!!!!
zo opgeruimd staat netjes, toppie heren mods-admin
nu kunnen we verder met het serieuze probleem :de veren van de C3
Zo is het.
Ruim 50 negatieve berichten op zijn naam.
Zullen we weer veder met de C3 gaan?
