Vandaag heb ik de linker voor veerpoot vervangen ivm het “pok"geluid bij het op en af gaan van de drempels. De klus verliep erg voorspoedig en er zat eigenlijk niets tegen. Toen ik zo bezig was bemerkte ik echter een hele lichte speling op de stuurkogel, en wat bleek….... deze kon nog heel wat slagen aangedraait worden ops:  Wie daar ooit aan gesleuteld heeft is blijkbaar vergeten die kogel goed vast te zetten. Het geklapper en het “pok"geluid zijn nu weg en ik kan eindelijk geruisloos zweven over s,lands hobbelige wegen   . Of het nou aan de oude veerpoot of deze miniscule speling op de stuurkogel heeft gelegen kan ik niet met zekerheid zeggen. Maakt me ook niet zoveel uit, het eind resultaat is zoals de bedoeling was.
Nu kan ik ook concluderen dat ik klaar ben met werkzaamheden aan deze bx, en resten er alleen nog vele zweverige kilometers

Zou je me eens kunnen pb’en met een foto van dat wat je hebt aangedraaid?  ops:

Ik heb met mijn BX exact hetzelfde namelijk.

je hebt pb

Weet je in ieder geval dat je een goede veerpoot op voorraad hebt…

Ja dat is goed mogelijk ja. Ik gooi hem ook zeker niet weg. staat nu in de kast in de schuur.

Afgelopen vrijdag constateerde ik dat er een klein plasje koelvloeistof onder de bx lag, toen ik de radiateur van dicht bij bekeek bleek de onderste rand niet erg goed meer te zijn en was begonnen met lekken onderin de hoek naast het expansie tankje. Dezelfde dag nog bij de graaf een nieuwe valeo radiateur gehaald en er gister ingezet. Alles is weer top

Fijn dat die type 1 Leader rond blijft zweven

Nog 2 fototjes gemaakt

rode streepjes zijn klikbaar voor de foto,s

Shit, wat een mooie auto zeg. Dat rode lijntje boven de striping is wel consequent want dat zit ook in de bekleding. Ik rij rond in een type 2 leader die ook heel mooi is geweest….
Dat gepok in aan de voorkant heb ik ook. Ik heb de silent blocks al eens vervangen maar het is er nog steeds. Ben benieuwd wat er nu los kan zitten. Veel plezier ermee.

Kun je foto van loszittende kogel op het net zetten?

Dankje   Ik ben gelukkig nog steeds van dat ‘‘gepok’’ af.
Hier een foto van de bout die ik aangedraait heb.
Foto:

Mocht dit bij jou nou niet de oorzaak zijn,. Ik heb toen tegelijkertijd ook de veerpoot vervangen aan de kant waar de pok zat, dus het zou in principe ook kunnen dat dat toch de oorzaak is geweest

Dat is dus linke soep als zoiets loskomt…
Ik ga het direct checken vanavond.

We kunnen wel een bx leader site starten. http://www.followtheleader.nl (of zoiets) 

Succes, ik ben benieuwd

Haha, je leuk idee, een soort van internationale leader site, voor alle type citroen in leader uitvoering oid

Ben heel benieuwd hoeveel er nog rondrijden, dat zullen er geen honderd meer zijn. Het was voor mij ook onmogelijk om een goeie deur te krijgen na een crash.