Op m’n huidige BX zitten 185/65 banden op GTI velgen, mijn auto is niet voorzien van STB. Naar mijn mening is dit totaal geen probleem, krijg de auto eenvoudig in parkeervakken en bochtjes zijn ook geen probleem. Wat het voordeel is naar mijn mening ten opzichte van mijn vorige BX met 165/70 banden vind ik de stabiliteit, het heeft toch wat meer grip en het voelt wat steviger aan.

CitZX1.8iFurio schreef:

Dus jij hebt voor 185 en achter 165? Waarom past 185 niet achter? Waar gaat het mis? En heb je ook 175 geprobeerd achter?

En op wat voor velgen rij jij.?Ik denk namelijk aan GTI velgen onder mijn GT. Kan daar ook een 165 band omheen?

185 loopt aan achter aan de buitenkant. (op de orginele Bx GTI stalen velgen)

175 weet ik niet nog niet geprobeerd!

Poekoek schreef:

Op m’n huidige BX zitten 185/65 banden op GTI velgen, mijn auto is niet voorzien van STB. Naar mijn mening is dit totaal geen probleem, krijg de auto eenvoudig in parkeervakken en bochtjes zijn ook geen probleem. Wat het voordeel is naar mijn mening ten opzichte van mijn vorige BX met 165/70 banden vind ik de stabiliteit, het heeft toch wat meer grip en het voelt wat steviger aan.

Helemaal mee eens; 

GTI velgen, 185 banden en geen sb is een perfecte combinatie

BasisBIX schreef:

GTI velgen, 185 banden en geen sb is een perfecte combinatie

Dat ligt maar net aan de banden. Ik heb ook wel eens een combinantie gehad (iets met redelijk versleten goodyear banden) waarbij het stuurwiel bijna niet rond te krijgen was.

Maar GTi velgen zijn dus velg maat 5.5j. En daar kan dus een 165 band omheen?

McDean, jij rijdt dus met 185/65 voor en 165/70 achter. Rijdt dat goed? Ik heb er nooit aan gedacht dat je verschillende bandenmaten onder je auto kan hebben namelijk.

Ik heb net even onder mijn GT gekeken (waar nu 165 onder zit) dan past het inderdaad al maar net bij de wielkasten achter, dus ik denk niet dat 175 daar kan.

CitZX1.8iFurio schreef:

Maar GTi velgen zijn dus velg maat 5.5j. En daar kan dus een 165 band omheen?

McDean, jij rijdt dus met 185/65 voor en 165/70 achter. Rijdt dat goed? Ik heb er nooit aan gedacht dat je verschillende bandenmaten onder je auto kan hebben namelijk.

Ik heb net even onder mijn GT gekeken (waar nu 165 onder zit) dan past het inderdaad al maar net bij de wielkasten achter, dus ik denk niet dat 175 daar kan.

rijd heerlijk hoor, kom anders keer langs om te proberen
Als je de orginele stalen velgen hanteerd kan 175 wellicht achter wel!

De GTI stalen velgen (5,5J) hebben namelijk een andere ET waarde

De leek in mij weer: wat is ET waarde?

Ik heb het over LM Gti velgen volgens mij. In ieder geval niet van die stalen dingen waar nog een wieldop op moet.

lijkt me zoieso leuk om een keer GT’tjes te vergelijken. Ik heb namelijk geen idee hoe de mijne zou ‘moeten’ rijden. Nu weet je dat natuurlijk alleen maar als ie echt nieuw is, maar goed.

Wie weet bij een meeting van het een of ander. Ben jij lid van de Bxclub Mcdean?

CitZX1.8iFurio schreef:

lijkt me zoieso leuk om een keer GT’tjes te vergelijken. Ik heb namelijk geen idee hoe de mijne zou ‘moeten’ rijden. Nu weet je dat natuurlijk alleen maar als ie echt nieuw is, maar goed.

Wie weet bij een meeting van het een of ander. Ben jij lid van de Bxclub Mcdean?

dat is idd leuk!

Ik ben lid van de club en ga waarschijnlijk in het najaar met de GT naar een meeting.

Betekend een andere ET waarde dat dan de auto opnieuw uitgelijnd moet worden?

CitZX1.8iFurio schreef:

Betekend een andere ET waarde dat dan de auto opnieuw uitgelijnd moet worden?

nee ET waarde is de afstand van de velg naar de middenlijn ofzo.

eeen vereandering van ET betekend dat de velg en band meer naar buiten of binnen komen.

165-ers passen prima op GTi velgen, het ziet er alleen wat iel uit:

165:

185:

Thanks voor de fototjes! Het kan in ieder geval!

Bij mijn duiville, heb ik voor 185 en achter 175, dit past net.
Die verschillende bandenmaten zijn geen probleem.
Achter heb je eigenlijk ook niet zo’n brede banden nodig, de banden voor hebben het meest te lijden, en slippen het snelst (onderstuur).

Mijn maximum bochtensnelheid is flink omhoog gegaan met de bredere banden voor. De auto heeft nu minder onderstuur, en ligt lekkerder op de weg.

Ik heb een paar stappen gemaakt:

eerst de 1.6 progress op 165 breed Michelin Energy’s. Niks geks mee.
Toen de 1.6 Progress op 185 breed Energy’s en GTi velgen. Dat ging al een stukje harder de bocht door.

Toen de 19 GTi op dezelfde 185’ers. Bij enthousiast bochtenwerk begint de boel erg snel te piepen en te glijden.

Nu heb ik de 19 GTi op Fulda’s, 195 breed op 16v velgen. Damn dat gaat hard door de bocht! Grip is eindeloos, piepen doen ze nooit en ik rij alles in de bochten zoek inclusief Poekoek die op een natte klaverbladbocht met z’n Energy’s dezelfde bochtsnelheid als ik wilde aanhouden en bijna uit de bocht vloog).

Banden maken dus nogal veel uit