Omdat er een aantal mensen een topic bijhouden over hun auto, zal ik
dat ook maar eens doen! 

Een half jaar geleden heb ik mij hier aangemeld op het forum. Op dat
moment had ik net mijn eerste Citroën gekocht. Was ik eigenlijk
helemaal niet opzoek naar. Maar zag toevallig dat ik voor de prijs van
een kleine Polo of Fiesta, ook een hele knappe Xsara kon krijgen. verder
zoeken hoefde dus niet meer

De Xsara was een ‘99 1.6i Coupé Chrono, dus o.a. met aan de
buitenkant alles meegespoten. De auto had 89000 km op de teller, de
volledige uitlaat was pas vervangen, distributie was pas gedaan… kortom
een goeie koop dus!

Na een week wachten kon ik eindelijk mijn trots ophalen!

Vrijwel meteen was ik opzoek naar een kortere antenne, want dat geval
die Citroën standaard had gemonteerd…. die was denk ik ontworpen om
alle radiostations ter wereld te kunnen ontvangen ofzo Ik wilde een
zwarte en deze was de enige mooie die ik tegen kwam:

Ook meteen maar even BlueVision lampen erin gezet. Dat scheelde toch
al een hoop met de standaard lampjes die erin zaten!

De auto had helaas standaard alleen in de voordeuren speakers zitten.
En ook die hadden hun langste tijd wel gehad. Daarom nieuwe speakers
gekocht van JBL. Achterin zaten nog helemaal geen speakers, maar wel
voorbereiding. Daarom heb ik ook daar JBL speakers in gezet. Geluid in
de auto was nogniet perfect, maar klonk meteen al een stuk beter!

Toen werd het tijd om de 14 inch velgen te vervangen voor wat groters.
Mijn oog was gevallen op de Dezent V in 17” met daaromheen bandjes in 205/40/17.

Helaas sloeg toen het noodlot toe. Onderweg naar een sollicitatie werd ik
door een vrachtwagen geraakt. Gelukkig zelf niets gehad,maar de auto
had een vervelende deuk! Met de auto naar de dealer gegaan en ben de
auto toen een maand (!) kwijt geweest. Achterklep moest helemaal uit
frankrijk komen. En het achterste zijscherm hadden ze gelast. Kosten
waren in totaal richting de 3000,- euro.

Helaas bleef het niet bij die maand, want al snel bleek er lekkage te zijn.
Het schade bedrijf had slecht werk geleeverd en hij moest weer terug.
Dit was gelukkig wel de laatste keer want daarna was het gelukkig in
orde.

Ik wilde sinds de aankoop al nieuwere koplampen met helder glas. Dit
zodat de auto een wat moderner uiterlijk kreeg.

Vervolgens moest daar ook xenon inkomen. Het inbouwen was helaas
erg lastig, doordat de nieuwe koplampen te weinig ruimte had voor de
grotere xenon lampjes. Maar het is toch gelukt

Sinds de aankoop wilde ik altijd al de standaard 1.6 bumperlip vervangen
door een bumperlip van de VTS 2.0 16v. Deze is namelijk een stuk groter
en geeft een sportievere uitstraling aan de auto

Begin april 2008 heb ik ook de standaard achter wisser vervangen door die van een Pug 206 / Saxo. Deze ziet er veel knapper uit. Hij is ook iets korter, maar daar heb je geen last van.

Hierna was het toch echt wel tijd voor een knappe verlaging. De keuze viel al snel op een schroefset van V-Maxx aangezien ik van vele Xsara rijders daar goede verhalen over had gehoord. Vaak word er bij Xsara’s alleen de voorkant verlaagd maar ik heb er voor gekozen om de achterkant ook 40 mm te verlagen. De voorkant is met 55 mm verlaagd.

Diezelfde week zijn ook de standaard type 1 achterlichten vervangen door originele type 2 achterlichten.

Vervolgens de trekhaak onder de Xsara vandaan gehaald,
aangezien ik hem niet meer nodig had! Staat echt een stuk mooier zo. 

Even snelle telefoon foto’s..

Voor:

Na:

Oei… Dat ziet er erg goed uit hoor! Mooie foto’s ook!

Die lelijke pookknop heb ik op mijn vorige ook vervangen, dat zag er niet uit. Ik heb toen tegelijkertijd ook een middenarmsteun gemonteerd. Wat was je kwijt voor de velgen? Ik zou zoeits wel in zestien inch willen. Nog plannen voor een sub ofzo?

Veel plezier met deze auto, maar dat zal wel goed komen

Zoooo!! Wat een mooi kleurtje heeft die auto zeg .

Dit zijn ook erg mooie velgen trouwens…

DigiDaan schreef:

Oei… Dat ziet er erg goed uit hoor! Mooie foto’s ook!

Die lelijke pookknop heb ik op mijn vorige ook vervangen, dat zag er niet uit. Ik heb toen tegelijkertijd ook een middenarmsteun gemonteerd. Wat was je kwijt voor de velgen? Ik zou zoeits wel in zestien inch willen. Nog plannen voor een sub ofzo?

Veel plezier met deze auto, maar dat zal wel goed komen

Thanks!

De pookknop bevalt me eigemoijk wel. Vaak is ie helemal versleten maar die van mij is nog perfect. Dus die blijft er voorlopig nog zitten.

Zelf wil ik ook graag een midden arm steun, want nu zit er een opberg
vakje maar dat leunt zo lastig Welke had jij gekocht?

En een sub heb ik vandaag gekocht, samen met een versterker. Ook heb
ik een VTS bumperlip gekocht. Volgende week gaat er dus flink geklust
worden

PS: hoe krijg ik in vredesnaam de foto’s gewoon in mijn post? Als ik
foto’s op de normale manier erin zet dan worden ze automatisch omgezet
in linkjes? Ook thumbnails maken werkt niet.

Je foto’s kun je niet deeplinken als ze bij fotobucket zijn gehost, dit word door het forum niet ondersteund namelijk.

Ik heb ze op http://allyoucanupload.webshots.com staan. Dan kun je ze wel deeplinken. 

Je kunt ook via http://www.mijnalbum.nl een album aanmaken.
Dan kun je jouw foto’s via de computer uploaden naar jouw aangemaakte album.

Om de foto’s op deze site te zeten, klik je de foto zo aan dat je de eigenschap van de foto krijgt.  Dan kopieër je de Adres (URL) van de foto
En plaats je de kopie hier tussen .
Je ziet dan de foto hier in jouw bericht. In plaats van een link naar de foto.

Succes,

Gert    

P.s een erg mooie auto!

Bedankt allemaal, heb de foto’s nu aangepast zodat je ze meteen ziet!

Wel jammer dat Photobucket niet word ondersteund door het forum.

Photobucket is heel erg traag. Als je foto’s van daaruit deeplinkt kan het zomaar een minuut duren voor de pagina weergegeven wordt. Vandaar.

Die pookknop die erin zit is niet origineel, die heeft de vorige eigenaar dan al vervangen. Ik had dat bij de mijne ook gedaan: een pookknop voor een 206 (op Ebay gekocht). Kostte twee tientjes en ziet er duizend keer beter uit.

Die middenarmsteun is een originele van Citroen, die ik later met grijs kunstleer heb bekleed. Voordat ik de gele Xsara inruilde heb ik ‘m er wel weer uitgesloopt. In mijn HDi heb ik hem dan weer niet terug gezet, past niet echt bij het zwarte interieur en eigenlijk mis ik ‘m niet door het dekseltje wat er nu zit. Wel nog een keer bekleden..

Ziet er strak uit, die Xsara van jou, Nok. Een mooie auto, waar ik je veel plezier mee wens! 

DigiDaan schreef:

Die pookknop die erin zit is niet origineel, die heeft de vorige eigenaar dan al vervangen. Ik had dat bij de mijne ook gedaan: een pookknop voor een 206 (op Ebay gekocht). Kostte twee tientjes en ziet er duizend keer beter uit.

Ah, ik dacht dat je mijn huidige lelijk vond. Hij is niet standaard, maar
wel origineel! Ik heb namelijk een Chrono uitvoering, en die heeft dus
deze pookknop. De standaard pookknop van een Xsara vind ik
ook niet veel aan. merk aleen wel dat deze al aan het slijten is, door de
ring om mijn vinger Dus ook maar eens kijken hoe die van een 206 eruit ziet!

Vandaag eindelijk de tijd gehad om de xenon in te bouwen. Man man wat
een gedoe zeg, het paste dus echt voor geen meter! De xenon lampjes
waren veel te breed en lang. Maar dankzij mijn super handige broer zit
het er in werkt als een tiet! Het zit alsof het er af-fabriek al in gezeten heeft

Laatste foto is beetje mislukt/bewogen, maar gaat om het idee

Ziet er echt heel mooi uit!

Mzll Gert    

Mooie Xsara hoor.. die velgen staan hem goed!

Sinds dat ik de auto gekocht had wilde ik al een VTS bumperlip eronder
(zie eerste blz van me topic ) Dit is omdat mijne maar een heel klein
plastic randje had, en de echte 2.0 VTS heeft een veel sportievere. Nou
lag de nieuwe al 2 maanden in me kofferbak, maar vandaag hebben we
hem er dan toch maar eens onder gehangen! Zie hier het resultaat van
een half uurtje klussen.

Hallo,

Een mooie auto!
mag ik vragen waar je de antenne gehaald hebt?
groet