We doen ons best dat tegen te houden, maar het moet je wel mogelijk gemaakt worden.ik vraag het voor de laatste maal!
ONTOPIC!
Vragen over de organisatie kunnen via PB
elk bericht zal worden gewist.
hatsikidee!
mooi bakkie hoor! Ik zie wel dat je rechtsvoorbandje niet geheel voldoet aan HNR 
keep em cumming (de fotos)
ex: ‘96 Citroen Xantia Turbo CT 2.0 VSX break (DE/FR/NL) - de foto’s - xantiablog - overloper binnen de PSA groep, nu een ‘00 Peu 306 1.8XT 16V break quartz gris
Mooi zeg, de lak ziet er op de foto’s ook nog zeer mooi uit?
Kan niet wachten om hem een keer in het echt te zien rijden hier in de omgeving 
Het word steeds leuker hier.
BMW E38 735i 1998
Citroën C6 2.7HdiF 2007
Acadiane 1984
XM 2.1turboD12 1992
ZX Sport 1.8 1993
exact
maar het rijden duurt nog wel even..
heb echt nog loads met foto’s
alleen die doe ik wel via pb
voor de rest zijn er minpunten..
de bijrijders stoel rugleuning is scheef :S
bijrijders deur klinkt leeg..
bijrijders raam ging 5 cm naar beneden
en nog niet eens omhoog…
en hij loopt echt beroert..
maarja nu ik hem onderhanden neem zal dat drastisch veranderen !!
Totaal aantal Berichten: 7072
Geregistreerd: 21-04-2005
- BX Sport MK2
- AX GT chic
ziet er goed uit!!!
Bx, its not just a car! its a lifestyle!!!!
FmXXX-STanie schreef:
de bijrijders stoel rugleuning is scheef :S
bijrijders deur klinkt leeg..
bijrijders raam ging 5 cm naar beneden
en nog niet eens omhoog…
en hij loopt echt beroert..
Dat valt nog wel mee, alleen dat slecht lopen.. Ach misschien ben je met een set bougies/kabels/verdelerkap/rotor/luchtfilter wel klaar…
Die stoel moet je gewoon uit elkaar halen en kijken wat er scheef is.. Is het frame zelf scheef dan zou ik een ander stoelframe er op zetten. (ik heb ook wel eens gehad dat het frame niet krom was, maar dat de bekleding door de rugleuning heen gezakt was)
BMW E38 735i 1998
Citroën C6 2.7HdiF 2007
Acadiane 1984
XM 2.1turboD12 1992
ZX Sport 1.8 1993
Totaal aantal Berichten: 7072
Geregistreerd: 21-04-2005
- BX Sport MK2
- AX GT chic
ik vind maar 1 ding niet zo heel mooi en dat zijn de mistlampen, verder! erg mooi!
zoals goof ook al zei, keer een middagje klussen en je hebt bijna alles al gedaan!
Bx, its not just a car! its a lifestyle!!!!
die mistlampen moeten er wel in blijven..
want er is in de bumper gezaagt 
maarja dat kan ik missn nog wel fixen..
en ja ja er komt een bijna hagel nieuwe motorkap op met zoon bobbel er in..
weet zo niet waar dat van is.. van musketier of arnt..er zit een dikke gril aan vast…
verder weet ik het ook nog niet precies…
Totaal aantal Berichten: 5488
Geregistreerd: 01-07-2007
- Xantia 1,9D
- 2CV 6 Charleston
Zo dat is een mooie BX Gti 16V MKI (of MKII? Ik ben niet echt een Bx kenner)!
Ik vindt het persoonlijk zo het mooist! Maar goed ik zeg het nogmaals iedereen heeft het recht om zijn\haar auto aan te passen aan zijn\haar smaak! Zo wordt het een unieke\aparte Citroën. Zoals Citroën bekent om staat!
Maar het is een mooie Bx, ik ga deze topic mooi volgen.
Succes ermee!
Gert 
Citroën das très bien!!!
Citroën schaalmodellen Wat is jouw verhaal achter de interesse in Citroën?
Totaal aantal Berichten: 7072
Geregistreerd: 21-04-2005
- BX Sport MK2
- AX GT chic
is een musketier motorkap! erg zeldzaam!
Bx, its not just a car! its a lifestyle!!!!
Stannie jongen
Ik moet zeggen dat ik flink heb lopen zieken en zeiken in je topic. Maar bij deze ben in je een excuses schuldig.
Hij staat er dan echt. En die problemen kom je ook wel weer te boven.
Maar goed maak dat hok nou eerst gewoon weer rijdend en geniet ervan.
Al die meuk die je wilt veranderen moet je nog helemaal niet aan beginnen, anders wordt het hok weer kansloos. Succes iig.
BX 19TZI Break (blauw): GTI blok (standaard) weer fantastisch rijdend gemaakt.
BX GTi 8 klepper (rood): blok gekieteld, 50 tinten rood en een wagen die weer gered is.
BX Ourane (grijs): gekocht in Frankrijk. Opties zoals airco en abs. Inmiddels 152.000km gelopen. Heerlijke en complete wagen.
BX GTi 16v Mk1(zwart): Opties zoals cruise control, lederen bekleding en schuif-kanteldak. (De mooiste BX van de wereld) Compleet gerestaureerd.
McDean schreef:is een musketier motorkap! erg zeldzaam!
Dat is toch die motorkap die extreem gaat klapperen als je harder dan 80 rijd?
Verder moet ik zeggen dat je wagen er knap uit ziet Stan. Over dat bijrijdersportier; is dat er niet later ingezet? Op de foto herken ik ook eerder een GTi als een 16v deurpaneel. Misschien dat die deur er wat onhandig ingebeunt is destijds.
Huidig dagelijks hok: BMW E61 530D break (of touring in BMW jargon) 2005
