Ik heb op mijn chic centrale deurvergrendeling, maar wil deze eigenlijk wel upgraden, zodat ie ook van wat verder werkt, iemand ervaring met een radiografisch setje? eentje die niet al te moeilijk is in te bouwen.

Het makkelijkst zijn die plug&play; setjes voor in de Evasion. die steek je op de plek van de oude cv-module en je bent klaar. Karel, een medeforummer, weet er meer van. Ik geloof dat zo’n ding een euro of 80 kost.

knäckor schreef:

Het makkelijkst zijn die plug&play; setjes voor in de Evasion. die steek je op de plek van de oude cv-module en je bent klaar. Karel, een medeforummer, weet er meer van. Ik geloof dat zo’n ding een euro of 80 kost.

Dat is idd wat ik zoek, meer info is welkom

Pb Poekoek anders even, die heeft recentelijk zo’n setje aangeschaft volgens dit topic.

YogY schreef:

Wauw! Daar ben ik heel erg benieuwd naar. Heb je dan een soort sleutelhanger voor de centrale vergrendeling, of zit het dan in de sleutel verwerkt?

Een sleutelhanger. Pb Poekoek even, die heeft zo’n setje. Je kan ook setjes kopen op Marktplaats met klapsleutels erbij, precies zoals bij de VW Golf. Daar moet je dan even je eigen sleutel in knutselen en de module is niet plug&play;, maar veel werk is het niet.

Ik heb via Marktplaats laatst een setje van een Xantia op de kop kunnen tikken, dat is volgens mij dezelfde als in een Evasion. Het kastje van de CV zit onder het dashboardkastje (dat kastje bovenin). Deze schroef je er simpel uit, de oude unit trek je er uit en je klikt de nieuwe er zo in. Jammer voor mezelf is dat tot op de dag van vandaag m’n linkervoorportier niet mee werkt, maar dat komt door de achteraf ingebeunde bekabeling (ik houd me aanbevolen voor hulp, want ik vrees dat electronica mij niet lukt)

Oh ja, deze setjes worden slechts sporadisch aangeboden.

knäckor schreef:

YogY schreef:

Wauw! Daar ben ik heel erg benieuwd naar. Heb je dan een soort sleutelhanger voor de centrale vergrendeling, of zit het dan in de sleutel verwerkt?

Een sleutelhanger. Pb Poekoek even, die heeft zo’n setje. Je kan ook setjes kopen op Marktplaats met klapsleutels erbij, precies zoals bij de VW Golf. Daar moet je dan even je eigen sleutel in knutselen en de module is niet plug&play;, maar veel werk is het niet.

Dat ziet er wel netjes uit, heb je ervaring met dat knutsel werk, want ik ben geen ster in electronica

knäckor schreef:

YogY schreef:

Wauw! Daar ben ik heel erg benieuwd naar. Heb je dan een soort sleutelhanger voor de centrale vergrendeling, of zit het dan in de sleutel verwerkt?

Een sleutelhanger. Pb Poekoek even, die heeft zo’n setje. Je kan ook setjes kopen op Marktplaats met klapsleutels erbij, precies zoals bij de VW Golf. Daar moet je dan even je eigen sleutel in knutselen en de module is niet plug&play;, maar veel werk is het niet.

Dat ziet er wel netjes uit, heb je ervaring met dat knutsel werk, want ik ben geen ster in electronica

Bij de meeste dealers kun je ook nog universele rf-modules bestellen voor ong 74,- die op iedere oudere Citroen passen, zonder dat je met draadjes hoeft te gaan knoeien. Dat laatste is onvermijdelijk met die goedkopere marktplaats-setjes.

Michielio schreef:

Dat ziet er wel netjes uit, heb je ervaring met dat knutsel werk, want ik ben geen ster in electronica

Ik heb het al eens geknutseld (het is mijn sleutel op de foto), maar ik dacht dat het bij jou met de elektronica wel snor zat

Even een kleine aanvulling: bij Poekoek ligt de CV-module onder het dashbordkastje, origineel ligt ‘ie in de middenconsole.

Oh ja, ik was even vergeten dat het bij mij niet ‘helemaal’ origineel was Toch vind ik deze plek handiger denk ik.

ik heb zelf een bx sport is daar ook zon universel citroen setje in te bouwen zonder mijn kabelboom te moeten verknutselen want die moet origineel blijven

groeten rik

o zeker, de rf-module van de dealer klik je ook probleemloos i.p.v. de infrarood module bij een Sport. Overigens schijnt er nogal verschil te zitten tussen dealers wat betreft prijs voor zo’n setje. Het moet voor 74,- kunnen, meen ik.

Heb er van de week een besteld bij vogelaar in barendrecht, kosten € 66,—ex

als ik daar naar binnen loop moet ik altijd ff naar die DS kijken, prachtig ding uit 1961 met 5000 echte kilometers op de teller, he bah wat lekker, zal bij gelegenheid eens een plaatje schieten.

knäckor schreef:

Michielio schreef:

Dat ziet er wel netjes uit, heb je ervaring met dat knutsel werk, want ik ben geen ster in electronica

Ik heb het al eens geknutseld (het is mijn sleutel op de foto), maar ik dacht dat het bij jou met de elektronica wel snor zat

Even een kleine aanvulling: bij Poekoek ligt de CV-module onder het dashbordkastje, origineel ligt ‘ie in de middenconsole.

Is de CV module niet dat ding met die zwarte bol erop bij de verlichting op het dak? Of is dat alleen de ontvanger van het infrarood signaal?
Of sla ik nou ff helemaal de plank mis?

B_iks schreef:

Bij de meeste dealers kun je ook nog universele rf-modules bestellen voor ong 74,- die op iedere oudere Citroen passen, zonder dat je met draadjes hoeft te gaan knoeien. Dat laatste is onvermijdelijk met die goedkopere marktplaats-setjes.

Dat zal ik is gaan navragen bij de dealer hier in de buurt, dan maar liever iets duurder, maar wel eenvoudig geplaatst