Nou het gaat een lang verhaal worden zo..
Lucht hebben ze inmiddels uitgesloten. Gloeiers zijn nieuw dus dat is het ook niet. Dieselpomp is ook goed. Nu blijven de sproeiers over….
Dat schijnt best veel werk te zijn om eruit te halen ( 2 uur )
en dan wegbrengen naar de testbank… Kapotte sproeier vervangen en dan alles weer terugplaatsen.
Auw ops:

Maar goed niks doen is ook geen optie.
Wordt nog meer vervolgd.. helaas.

Die klus valt best mee hoor, je moet wel een beetje weten wat je doet. De inlaat moet er even af en er zit er eentje een beetje ongelukkig achter pomp geloof ik.

Verder kunnen die verstuivers erg vast zitten en moeten ze op moment weer vast. Bespaar alsjeblieft niet op de gloeiplaatjes, sluitringen en vooral de leidingen mocht je er aan beginnen.

-edit- btw 2 uur klopt wel aardig

ik ga het trouwens niet zelf doen he   Maar wel fijn om even te weten dat de uren wel kloppen en zo.

Net even bij de garag langsgereden ik moest toch nog wat spullen uit de auto hebben. De verstuivers lagen op de testbank. Drie waren er goed en 1 was een twijfel geval en daarmee gaan ze morgen naar een bedrijf in Maarseveen dat een profi testbank heeft voor dat spul..
Hopen dat een beetje schoonmaak/revisie werk genoeg is.
IK WIL MIJN AUTO TERUUUUG.

mozel kriebel,

heb je de huidige nota stand al te horen gekregen ?

Gelukkig niet.
Maar na beetje rekenwerk uit het hoofd kom ik op 470 ex. Dat is zonder nieuwe verstuiver.. incluis verstuiver zou dat 670 worden.

Voor dat hele verhaal vind ik het eigenlijk nog meevallen.

Een verstuiver maar das massel hebben!! Of niet??
Nog even geduld voor een goed resultaat en dan zweven maar.

eXpelliarMus schreef:

Een verstuiver maar das massel hebben!! Of niet??
Nog even geduld voor een goed resultaat en dan zweven maar.

Let wel: verstuivers zijn niet zo zeer dingen die stuk gaan maar gewoon slijten. Vandaar dat ik geneigd ben ze per 4 te vervangen.

Ik vermoed dat het probleem dan vooral gelegen moet hebben in de gloeibougies. Slechte verstuivers zijn wel iets waar een motor niet beter van start, maar het moet wel bar zijn voordat je er echt last van gaat krijgen.

Success….

Ja ik hoop dat dit het dan ook is. fingers crossed.

Gelukkig heb je je winterbanden dan niet nodig ops: Maar hopelijk is ze snel klaar en is ze dan weer toppie!

Nou ik mis de XM behoorlijk hoor. Zo’n Xantia is heel leuk maar zoals mijn moeder altijd zegt: Leuk is leuk maar niet te lang

Je hebt een wijze moeder!

Nou morgen gaan de 4 revisie verstuivers erin. Er waren er twee kapot en de overblijvende twee goeie krijg ik mee uiteraard. Blijf ik het raar vinden dat ik de eerste maand met de auto geen enkel probleem had…. Maar goed ik ben de niet kenner hier.
De verstuivers gaan me 100 euro het stuk kosten en daarna zou alles opgelost zijn.
Hierna moet die kar verdikkeme wel een poos zonder shit rondrijden hoor.

Oké dan, wanneer mag je haar gaan ophalen?

eXaMple schreef:

De verstuivers gaan me 100 euro het stuk kosten en daarna zou alles opgelost zijn.

Is dat inclusief montage?