Een prachtig exemplaar! En JH in het kenteken Michiel, waar kan ik jouw archief vinden?

Yvar.

helaas is mijn archief niet online.
Dit heeft te maken met het feit dat er mensen foto’s hebben afgestaan, waarvan ze ze niet op internet willen hebben en/of niet willen dat hun kenteken online staat.
Het izjn 372 auto’s waarvan een stuk of 10 gesloopt zijn, kitcar zijn geworden etc. Het gaat meer om dat ik een beetje beeld heb van wat er aan dyane’s in nederland nog rond rijdt/reed.

maar, msschien dat ik nog eens een boekje maak waarin alle auto’s zijn opgenomen met een mooie foto erbij en enkele kenmerken. Maar dan moet ik toch eerst tijd hebben

Hoi Michiel,

Een boekje is een leuk initiatief, maar wat betreft privacy is een dergelijke publicatie niet anders dan een site op internet. Ik vond mijn beide auto’s terug in een register van de Dyane Vereniging Nederland. Niet dat ik daar ooit toestemming voor heb gegeven, maar ik vind het verder prima.

Yvar.

nee, oke, ik moet dan ook de eigenaren gaan benaderen of ze het een probleem vinden als hun auto wordt opgenomen.

Voor wat het waard is:

Wat mij betreft geen probleem

De afgelopen week wat mails verstuurd naar straal- poets- stofferings- en spuitbedrijven. Sander Aalderink kan een Dyane dak -165 euri- leveren dat Rouge Corsaire benaderd. Ik ben benieuwd hoe dat zal staan. Een poetsbedrijf hier in de stad kan de lak weer mooi maken voor zo’n 100 euri. Zelf doen is nagenoeg gratis, maar wel vreselijke rotklus. Ik denk dat een poetsbedrijf het ook beter kan dan ik. Ik had een gespecialiseerd stoffeerder gevonden, maar die heeft zijn werkzaamheden gestaakt. Nu nog een nieuwe afspraak maken om de witte deurpanelen te halen. Die moeten uit een D6 komen. Tot zover.

Yvar.

Zo. De remtrommels achter liggen er inmiddels af en er is alvast een wiellager vervangen. Het tweede lager komt volgende week. Feiko blijkt heer en meester te zijn met zijn luchtdrukgereedschap. Dit waarschijnlijk ook tot groot genoegen van zijn buren

De remschoenen achter vervangen we ook maar, evenals de remleidingen. Er zit nu een moderne spiraal met tie-raps aan het chassis geknoopt, en dat moest toch maar niet. 

Gisteren een Franse D6 ontdaan van haar witte deurpanelen. Oneerbiedig, maar goed ops: Ook nog twee nieuwe stalen koplampbakken gescoord. Moeilijk verkrijgbaar en wel fijn om op voorraad te hebben!

De velgen zijn inmiddels gestraald, gecoat en gespoten. Het resultaat is prachtig. Foto’s volgen.

Tot zover.

Yvar.

Ook nog twee nieuwe stalen koplampbakken gescoord. Moeilijk verkrijgbaar en wel fijn om op voorraad te hebben!

Goh is dat zo? Ik heb er nu volgens mij vier nieuw op voorraad

Maar goed dat zal ik maar voor mijzelf houden toch

Morgen ga ik even kijken onder de Roranje bij de heer Lolinga. Na twee jaar stond ik er weer eens onder en ik zag dat er een soort antie roest behandeling tijdens het rijden plaats vindt   Wel fijn tegen roesten maar waar komt deze zeer sterk op olie gelijkende materie vandaan :  niveau van de olie blijft nagenoeg gelijk

Moet ik nog wat voor u meenemen mijnheer de Boer? Remschoenen achter? remcylinders leidingen :  U zegt het maar

Groet en plezier in het wilde westen van het weekend gewenst.

Feiko

Moet ik nog wat voor u meenemen mijnheer de Boer? Remschoenen achter? remcylinders leidingen U zegt het maar

Remschoenen achter (beide kanten) + 2x remcylinder achter + 1x remleiding dwars (achter) + 2 remslangen achter (leidingen + slangen 4,5mm) + een set kachelslangen + voorbankbekleding (bruine skai).
Ik denk niet dat Peter het allemaal op voorraad heeft, maar als jij zo vriendelijk zou willen zijn dit bij hem te bestellen? Zou mooi zijn!

Morgen weer eens naar Distortion Records in Amsterdam

Jij ook een goed weekend gewenst, heer van Zon! En de groeten aan de heer Lollinga.

Yvar.

Goh is dat zo? Ik heb er nu volgens mij vier nieuw op voorraad

Dat waren toch alleen de bakken, Feiko? Hier hoeft alleen maar een lampje in (geel natuurlijk), afstellen en klaar

Yvar.

geel natuurlijk

Als het voor de JH is niet. 

Jeroen

Als het voor de JH is niet.

Daar zeg je wat, Jeroen. Zo natuurlijk is dat ook niet. Toch Feiko?  En met wit zie je meer. Ik vind gele verlichting wel heel mooi voor een klassieke Citroën.

Yvar.

Ik vind gele verlichting wel heel mooi voor een klassieke Citroën.

Is het ook wel, maar in een origineel nederlandse auto hoort gewoon wit! 

Jeroen

Kijk Jeroen weet hoe het hoort

Is het ook wel, maar in een origineel nederlandse auto hoort gewoon wit!

Dus Wit Jij hebt een origornele Nederlander die heeft altijd met wit gereden en hoort dat te blijven doen
Ik zal het keur station er wel op wijze
Dus….
Leuk hoor zo’n discussie waar niemand het over eens zal worden.

Ik vraag de heer Lolinga wel even naar de spullen voor jouw.
Nogmaals succes en plezier in het wilde westen en wees daar op u hoede het zijn natuurlijk wel westerlingen

Feiko

mijn dyane is steeds origineler NL (en omdat die gele bolletjes zo slecht te verkrijgen zijn.. zitten er nu witte in)

hm, omdat ik zo snel geen topic kan vinden waarin ik mijn dyane even kan tonen, ik heb haar vandaag uit de stalling gehaald en meteen helemaal gepoetst: