Deze auto heb ik zeer kort geleden gekocht. Ben tot nu toe zeer tevreden. Heb hem gekocht bij een km stand van 89.000 en de distributie riem was er net voor vervangen.
Alleen wat me opvalt is dat het olieverbruik zeer hoog is. Is dit normaal met deze auto of is er iets stuk?

Zijn er verder nog verborgen gebreken aan deze auto?

Bedankt alvast.

Re: Xsara Coupé VTS 2.0i

Ichorid schreef:

Deze auto heb ik zeer kort geleden gekocht. Ben tot nu toe zeer tevreden. Heb hem gekocht bij een km stand van 89.000 en de distributie riem was er net voor vervangen.
Alleen wat me opvalt is dat het olieverbruik zeer hoog is. Is dit normaal met deze auto of is er iets stuk?

Zijn er verder nog verborgen gebreken aan deze auto?

Bedankt alvast.

Wat noem je een hoog olie verbruik? Niettemin moet het verbruik toch niet al te hoog zijn. Zeker niet gezien de kilometerstand. Hopelijk niet al te veel verborgen gebreken. Maar ja, dat weet je met tweedehands nooit. Heb je ‘m particulier of bij een garage gekocht?

Ehm, bij een bovag garage. Hoog noem ik in een paar weken van vol naar bijna leeg.
Dit is hem overgens:

[url]http://img258.imageshack.us/img258/6671/fotos0039te0.jpg [/URL]

Hangt die achterkant niet een beetje laag? Ik zie hem bij de andere hier wat hoger..

Bij een 2.0 16v VTS 167 pk, hoort de achterkant zo laag te staan

Houd even bij op hoeveel km je er een liter olie bij moet doen, naar mijn idee niet geheel normaal

Komt er een blauwe walm uit je uitlaat als je flink optrekt of bijvoorbeeld start? Of wellicht ligt er een flinke plas olie onder de auto? Er zijn meerdere redenen dat een auto olie kan verliezen of verbruiken. Het kan uiteenlopen van kapotte zuigerveren tot lekke pakkingen. Als je nog garantie hebt, dan zou ik er zeker mee terug gaan. Wellicht een afgeragde auto gekocht? Ik hoop het niet voor je!

Ja vandaag weer opzitten letten en mijn olie indicator geeft nu weer een andere stand aan. Ik denk dus dat die stuk is en dat ie dus niet vol zat. toen ik hem gisteren peilde stond de stand net iets boven het randje waarna je hem moet bijvullen. Maar goed denk een stuken indicator. Anyway thx for the help.

Zijn er verder nog tips om met deze auto te doen of juist niet te doen?

Hoeveel rpm kan een 1.6 16v hebben? Bij flink acceleren stop ik bij 6000, bij 6200 gaat ie ong. in het rode…. kan je nog verder? Ik dacht een filmpje op youtube te hebben gezien waarbij die kerel tegen de 7000 ging ...

r1Ch schreef:

Hoeveel rpm kan een 1.6 16v hebben? Bij flink acceleren stop ik bij 6000, bij 6200 gaat ie ong. in het rode…. kan je nog verder? Ik dacht een filmpje op youtube te hebben gezien waarbij die kerel tegen de 7000 ging ...

Mmmm ik vindt zelf dat hij na 5000 toeren niet echt doortrekt.
Dus tussen de 4000 en 5000 is hij op zijn best de 1.6 16V !

Gert    

r1Ch schreef:

Hoeveel rpm kan een 1.6 16v hebben? Bij flink acceleren stop ik bij 6000, bij 6200 gaat ie ong. in het rode…. kan je nog verder? Ik dacht een filmpje op youtube te hebben gezien waarbij die kerel tegen de 7000 ging ...

gewoon doortrekken schiet vanzelf in ze begrenzer

Echt veel nut heeft het niet, maar dan weet je wat er gebeurt

Wat ik merk met mijn 2.0i is dat hoe hoger in de toeren hoe harder hij trekt. 

Ichorid schreef:

Wat ik merk met mijn 2.0i is dat hoe hoger in de toeren hoe harder hij trekt. 

hier ook