Sinds een paar dagen blijft de blower constant blazen en reageert de knop niet mee om hem af te regelen. Gelukkig kan ik nog wel de temperatuur af regelen, maar de herrie begint me wel tegen te staan.
Heeft iemand nog ideeen?
Oh, klinkt duur 
Of zou het mee kunnen vallen? En hoe komen we erachter zonder dat we allerlei vage reparaties hoeven te laten uitvoeren?
Is in bijna alle gevallen altijd het voorschakelmoduul van je ventilator defect zoals hierboven ook al is vermeldt.
Deze (laten) vervangen en je problemen zullen weg zijn.
Ik heb sinds gisteren ook last van een Constant Blower!!!
Na de parkeersensorpiep, de lekkende olieslang, nu de CBér. Iemand enig idee of dit zelf te repareren valt. Volgens de garage had het met een weerstand te maken (ik neem aan een soort temperatuur sensor, want een weerstand lijkt me een beetje vreemd).
Is er ergens op het internet ook een soort handleiding te vinden van hoe je je C5 moet operen….vroeger bestonden er voor veel auto’s van die mooie boeken waar zelfs de versnellingsbak werd uitgelegd.
Je zou kunnen gaan kijken op het C5 forum. Bij down load staan reparatie boeken. Moet je wel lid worden van de C5 club en minimaal eerst een paar berichten plaatsen voor je kunt down loaden.
Johan
ex C5 HDIF break automaat exclusief
ex-C5 break 110pk automatic difference 2
ex Xantia 2.1TD break
Totaal aantal Berichten: 651
Geregistreerd: 12-07-2004
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- Berlingo 2.0HDI 600 4x4 dangel
- Xsara 1.6 prestige coupe
waarschijnlijk 6441 l2 88,25 euro inclusief btw.
alleen een CITROEN rijdt als een CITROEN
Dennis van der Ven of the year
CITROEN DIEMEN
Kachelmodule 6441L2
Ik had exact dezelfde problemen.
Een plotseling op vol blazende ventilator die niet meer terug te regelen is. Het blower pictogram in het venster bleef bij het starten van de motor enige seconden 50% gevuld, daarna leeg.
Heb volgens meerdere berichten in dit forum de kachelmodule 6441L2 vervangen en het probleem is opgelost.
Een nieuwe bij de dealer kost Eur 88,25 incl. BTW.
Vervangen is een koud kunstje.
Inderdaad zit de module onder het console bij de passagiersruimte.
Na loshalen bekleding en schutbord van het console is helemaal achteraan de module zichtbaar.
Op de module zit het nummer 657165W en is verbonden met twee groene stekers.
Loshalen, vervangen, aansluiten en klaar was kees.
