Ik was de autoweek aan het doorbladeren, kwam ik opeens een BX Deauville tegen.

Iedere week is er een rubriek, dat heet de slimste rijder van Nederland. Daar vertellen voertuigeigenaren, hoe goedkoop zij rijden. Deze keer was een BX aan de beurt. Ik heb geen scanner, maar ik heb elk stukje tekst op de foto gezet.

Over de bestuurder:
 

Maandelijkse kosten:
 

Het verhaal:

Beoordeling:

Alleen het eerste stukje: Hij was eigenaar de bekendste Citroën BX van Nederland.. Geen idee wat hij hiermee bedoeld? Heeft die ooit in een ander tijdschrift gestaan of zo?

Hmm.. De bekendste BX moet toch wel de Spogt van Johnny Flodder zijn

Bekendste BX van Nederland. Bedoelen ze niet de rode BX Sport uit Flodder? Die vorig jaar te koop stond op Citromobile?

Martin Kroon is idd bekend, heeft al eerder in diverse bladen gestaan met zijn BX en het nieuwe rijden.
Moet trouwens wel zeggen dat ie het niet zo goedkoop doet
Als ik naar de geraamde maandelijkse kosten kijk en daar 209 euro zie staan dan doe ik het toch niet slecht met de 16V, die kost mij toch stukken minder!

klikkerdeklik!

Ja, gevoel voor humor heeft ie wel.

Maar goed. Dit is een van de berijders die erin slaagt om het geytenwollensokken imago van BX rijder flink op peil te houden.

De eerdere blauwe type 1 die in zijn bezit was is nog wel regelmatig besproken op Cifo.

Ach, en wat betreft goedkoop rijden. Als mensen aangenaam autorijden associceren met zo laag mogelijk kosten, moeten ze dat vooral doen, maar het is niet mijn opvatting.

he wat grappig, ik heb een 16TGI gehad met het kenteken GR-LP-33
Die had ik echter nooit moeten verkopen

Ligt die Autoweek nog/al in de winkel

Helaas. Wij hebben een weekmap met 20 tijdschriften, waaronder de autoweek. Maar deze map loopt altijd 2 weken achter.

Timo1990 schreef:

Helaas. Wij hebben een weekmap met 20 tijdschriften, waaronder de autoweek. Maar deze map loopt altijd 2 weken achter.

Shit….

Weet je welk nummer dit is, dan kom ik er wel op een andere manier aan

Heb even gekeken: 19e jaargang, nr. 11 van 12-19 maart 2008.

Mechuccio schreef:

Martin Kroon is idd bekend, heeft al eerder in diverse bladen gestaan met zijn BX en het nieuwe rijden.
Moet trouwens wel zeggen dat ie het niet zo goedkoop doet
Als ik naar de geraamde maandelijkse kosten kijk en daar 209 euro zie staan dan doe ik het toch niet slecht met de 16V, die kost mij toch stukken minder!

Bij mijn ex-TZD Turbo had ik alles bijgehouden. Onderhoud (zelf doen en niks op bezuinigd), verzekering, APK, belasting, afschrijving, brandstof etc. Na 5 jaar en 100.000km verder kwam ik uit op een gemiddelde van €0,15 per kilometer. Da’s toch aardig goedkoop en al die tijd gewoon goed het gaspedaal ingetrapt!!!

Maar goed. Dit is een van de berijders die erin slaagt om het geytenwollensokken imago van BX rijder flink op peil te houden.

Ben ik ‘t helemaal mee eens… in zijn vorige interview in de AW zei ie zoiets van “op de autobahn kwam van de achterbank de opmerking dat ‘t wel wat rustiger mocht, ik heb hele stukken 110 gereden”.... en dat blauwe hok van ‘m was uiteindelijk nog te slecht om het onderdelenmagazijn in te gaan.

Harm schreef:

.....en dat blauwe hok van ‘m was uiteindelijk nog te slecht om het onderdelenmagazijn in te gaan.

Nadat de volgende eigenaar er nog een APK op geplakt heeft, er mee naar Frankrijk is getuft en hem in NL verder heeft afgereden. Is hij daarna niet nogmaals van eigenaar gewisseld? Was dat niet een dame die zich hier ook aangemeld heeft?

mpostma schreef:

Maar goed. Dit is een van de berijders die erin slaagt om het geytenwollensokken imago van BX rijder flink op peil te houden.

Of is het de BX die het geitenwollensokken-imago van de bestuurder nog even extra benadrukt?    Persoonlijk vind ik een BX prima bij hem passen.

patje74 schreef:

Harm schreef:

.....en dat blauwe hok van ‘m was uiteindelijk nog te slecht om het onderdelenmagazijn in te gaan.

Nadat de volgende eigenaar er nog een APK op geplakt heeft, er mee naar Frankrijk is getuft en hem in NL verder heeft afgereden. Is hij daarna niet nogmaals van eigenaar gewisseld? Was dat niet een dame die zich hier ook aangemeld heeft?

Klopt, ik heb ‘m met haar naar het magazijn gebracht nadat zij er nog ‘s mee door Frankrijk had gecrost en in 9 maanden er nog ‘s 10.000 km bij had gereden. Het magazijn was erg dankbaar…

Ik heb ‘t nog eens opgezocht, in nummer 35 van 2003 stond ie ook al. Hij zegt daar

Ik reed vlotter dan ooit, want van de achterbank kwamen zelfs protesten dat ik wat minder moest inhalen. Op de Autobahn was mijn kruissnelheid circa 110 km/h.

Dat van die achterbank snap ik… als je 110 rijdt op de Autobahn heb je bij elke inhaalactie iemand in je nek hangen met grootlicht.