Mijn vriend vroeg zich af of de XM de caravan niet naar beneden trekt als ie stil staat (en aangekoppeld is natuurlijk).
Door hem geschetst scenario : we komen aan op een camping en moeten naar de receptie. De caravan zit nog aangekoppeld want je weet nog niet waar je staat. Je doet de motor uit en de XM zakt. Zal de caravan dan ook van voren zakken? En als je de motor weer start, krijgt de XM zichzelf en de caravan dan weer omhoog?

gr
Diana en Siep dus.

Re: XM en caravan

SFDiana schreef:

Mijn vriend vroeg zich af of de XM de caravan niet naar beneden trekt als ie stil staat (en aangekoppeld is natuurlijk).
Door hem geschetst scenario : we komen aan op een camping en moeten naar de receptie. De caravan zit nog aangekoppeld want je weet nog niet waar je staat. Je doet de motor uit en de XM zakt. Zal de caravan dan ook van voren zakken? En als je de motor weer start, krijgt de XM zichzelf en de caravan dan weer omhoog?

gr
Diana en Siep dus.

Afhankelijk van het type model wat jullie hebben:type 1 of type2,want bij type 2 zit een zgn.“anti-inzakbol"gemonteerd waardoor de wagen nog nauwelijks inzakt,wat bij de meeste type1 wel de kont inzakt.Doch waarom deze vraag?Heb zelf type1 (1991) en rijd heel vaak met de caravan en heb ook dat de auto naar beneden zakt met caravan aan de haak,doch zolang er voldoende grondspeling overblijft(neuswiel) kan dit geen kwaad.Alleen bij het overnachten op een parkeerplaats laat ik het neuswiel omhoog staan en gebruik alleen de achterste caravan uitdraaisteunen,zodat de dame met caravan voldoende kan inzakken.Anderen kiezen ervoor om de koppeling los te maken en het neuswiel te laten zakken en de dame kan zonder “last” zakken:maar vergeet de volgende dag niet om aan te koppelen:anders moet men 7 aders kabel opnieuw plaatsen in de trailer stekker!

Ja, caravan zal van voren zakken (ook met anti-zink-bol een klein beetje).

Maar dit is niet schadelijk: de auto zal nooit zo ver zakken (is technisch niet mogelijk) dat de valbeugel van de caravan de grond zal raken. En de auto kan bij starten eenvoudig die extra 50 tot 100 kg optillen.

Je zult dus inderdaad bij een overnachting onderweg (waarbij je normaal aangekoppeld zou blijven) moeten afkoppelen of de caravan aan de voorkant (neuswiel en voorpootjes) niet moeten neerzetten.

Verder zijn hydropneumaten zeer geschikt als caravantrekker: de achtervering wordt wat stugger met de aanhanger en bovendien zal de auto niet achterover gaan hangen onder invloed van de caravan.

Alleen afkoppelen vind ik nog steeds een beetje lastig, als de caravan kogel losschiet wil de XM daarna nog wel eens een stuk te ver omhoog schieten met draaiende motor. Waardoor de operatie toch iets spannends krijgt.

dan laat je de auto toch gewoon een stukje zakken voordat je afkoppeld?
Of is dat een dom idee ( nog nooit een caravan gesleept )

eXaMple schreef:

dan laat je de auto toch gewoon een stukje zakken voordat je afkoppeld?
Of is dat een dom idee ( nog nooit een caravan gesleept )

Daar heb je je neuswiel voor, gewoon zo ver omhoog draaien, dat de kogel los komt. Handrem eraf en dan de sleurhut een stukkie naar achteren rijden.

Aan en afkoppelen met de handhoogte-regeling van de auto. Werkt bij ons altijd.

Willem schreef:

eXaMple schreef:

dan laat je de auto toch gewoon een stukje zakken voordat je afkoppeld?
Of is dat een dom idee ( nog nooit een caravan gesleept )

Daar heb je je neuswiel voor, gewoon zo ver omhoog draaien, dat de kogel los komt. Handrem eraf en dan de sleurhut een stukkie naar achteren rijden.

Ja maar als je hierbij de XM ook een stuk(je) omhoog trekt wil de daaropvolgende aktie/reactie van auto en hoogtreregeling wel eens voor nare verassingen zorgen.

of gewoon met de tent op vakantie, zoals wij:lol: 

xm'metje schreef:

of gewoon met de tent op vakantie, zoals wij:lol: 

Tja dat kan ook. Of een reisje langs de Rijn maken….Of met de bus naar Spanje…..

Til die caravan tijdens de nacht maar gewoon van je trekhaak af en ff naar de receptie is geen probleem.

Klaar. Stelletje zwamneuzen.

met het neuswieltje omhoog draaien is wel link. De auto merkt dat die te hoog staat en wil zakken… De hele achterkant van de auto rust dan op het neuswieltje…  Die zie je dan langzaam krombuigen. Als je het snel doet gaat alles natuurlijk wel goed of idd in de hoogste of laagste stand.

Ries schreef:

Til die caravan tijdens de nacht maar gewoon van je trekhaak af en ff naar de receptie is geen probleem.

Klaar. Stelletje zwamneuzen.

      Ook altijd een antwoord klaar,he Ries?  

Waren de emoticons in de aanbieding, Reggie?

      Ook altijd een antwoord klaar,he Ries?  

Ja , Ries punten scoren!             ops:                 

Sta ik al op voorsprong?