Ik las een handige tip in het Xm clubblad.

Misschien wisten jullie al dat je de startblokkering kunt uitschakelen door met draaiende motor de kabel los te trekken.
Maar dan ben je die relatieve veiligheid kwijt.

Ook kun je de startblokkering 1 minuut een koffiepauze geven door een bepaalde instelling te doen met je codeknopjes.
Als je dan met je sleutelknopje je portieren opent heb je 1 minuut de tijd om de motor te starten.

Wacht je te lang dan kun je alsnog je code intoetsen

Wat ik niet wist en vermeld stond in het blad was dat je ook je sleutel in je contact kunt steken en doordraaien tot net voor het starten, dus contact aan.

Druk nu op het knopje van je sleutel en voilà, het groene lampje brand en starten maar.

Ik heb het geprobeerd en het werkt.

Helaas werkt bij mij de startblokkering niet meer, anders had ik het zeker even geprobeerd! 

Hey dat zou geweldig zijn, dank voor de tip ga het vanavond meteen uittesten.

Wel typisch oveirgens dat je de sleutel moet drukken, die doet normaal gesproken niets als je niet exact mikt op de kiekert…

O shoot Malle Pietje je hebt gelijk, dit geldt natuurlijk alleen voor de nieuwere modellen die met RF werken en niet met IR.
Jammer Jammer en nog eens jammer was een pracht truck geweest.

Staat ook in je XM instructie boekje trouwens

!

Matthijs309 schreef:

Staat ook in je XM instructie boekje trouwens

Zie ik nergens staan….  Wel van de minuut, maar deze met de sleutel op de kontaktstand zie ik niet.

Bedankt voor de tip Ries, die ga ik nog vaak gebruiken! 

Zal wel ff kijken of ik het kan vinden, dan scan ik het in;)

JayJay schreef:

O shoot Malle Pietje je hebt gelijk, dit geldt natuurlijk alleen voor de nieuwere modellen die met RF werken en niet met IR.
Jammer Jammer en nog eens jammer was een pracht truck geweest.

Ja, alleen voor de serie 2 met radiogolfjes.

Re: !

par eXeMple! schreef:

Bedankt voor de tip Ries, die ga ik nog vaak gebruiken! 

Ik ook, maar waarom dit niet in het instructieboekje staat?

Maar naar 309’s scan ben ik errug benieuwd.

Is het mogelijk om de IR opener te vervangen door een RF.
Is er iemand die dat ooit gedaan heeft?

greetz,

JayJay

Dat hoort in een ander topic

JayJay schreef:

Is het mogelijk om de IR opener te vervangen door een RF.
Is er iemand die dat ooit gedaan heeft?

Been there, past niet. Bij m’n TCT ontbrak de juiste stekker in de draadboom. In de latere modellen is dat dus net anders.
Was trouwens een originele RF uit een 97-er TCT

Ik heb foto’s gemaakt van de paginas bij gebrek aan scanner ,zal het morgen ff online zetten

Re: NOOIT meer je code intoetsen.

Ries schreef:

Ook kun je de startblokkering 1 minuut een koffiepauze geven door een bepaalde instelling te doen met je codeknopjes.
Als je dan met je sleutelknopje je portieren opent heb je 1 minuut de tijd om de motor te starten.

Wacht je te lang dan kun je alsnog je code intoetsen

Dat is ook wat. Als ‘t wat koud is, ben ik die minuut al kwijt aan het 2x voorverwarmen :p