Vandaag weer eens een heerlijk lange rit gemaakt (Noord Brabant - IJmuiden en vice versa) nadat m’n snoek eerder deze week weer de jaarlijkse APK heeft gehad. Wellicht nog iets te vroeg in het seizoen gezien de witte aanslag op de ruit…...
Wat me wel stoorde is m’n plakkerige stuur, ik was vergeten hoe vervelend dat was. Om mijn stuur zit een soort plakkerig band gewikkeld, niet het orginele band maar een soort stoffen versie. Graag zou ik m’n stuur weer een beetje toonbaar maken en prettiger om vast te houden. Heeft er iemand tips om dit te doen? Is er reparatie/vervangingsband in de handel? Of is er maar 1 goede optie: op zoek naar een “nieuw” stuur? (ik heb nog wel een “schuim"stuur liggen maar dit vind ik minder mooi en hoort ook niet in m’n Dsuper).

furriegurrie

Dit citaat heb ik hier: http://www.borneman.demon.nl/
voor je op het net gevonden:

Toevallig heb ik dit klusje enkele maanden geleden uitgevoerd en tot een goed einde gebracht, hierbij dus mijn ervaringen / tip. Overigens is het afbreken / losraken van het tape een bekend DS-euvel, maar dat terzijde. Je hoeft de tape helemaal niet te plakken, dus geen zorgen over verkeerde diameter etc. Na het wikkelen kan je de ‘eindjes’ aan elkaar plakken met zwart elektra tape. Wat je concreet kunt doen:. wikkel de tape van het stuurwiel af tot je een punt bereikt waar de wikkeling nog ‘goed’ zit. Goed spanning houden op de tape, anders wikkelt hij nog verder af.. begin nu weer het tape om het stuur te wikkelen, goed strak aantrekken! Let er hierbij op dat je de tape steeds goed laat ‘overlappen’ met het stukje dat je net hebt gewikkeld, zodat je een mooi regelmatig resultaat krijgt.. de kunst is om goed uit te komen, dwz dat het einde van het tape weer aansluit op het begin. Dit is waarschijnlijk een kwestie van uitproberen (ikzelf had drie pogingen nodig om precies goed uit te komen).. wikkel nu een stuk zwart elektratape (dat goed rekbaar is) om de uiteinden heen, goed aantrekken bij het wikkelen, dat geeft een mooi en duurzaam resultaat. Al met al kostte het een minuut of 15, geen moeilijk klusje dus. Succes…

Ik heb zelf een gehavend schuim stuur. Welke ik wil vervangen. Is het stuur dat jij hebt liggen nog in goede staat en wil je er vanaf?
In dat geval stuur je me maar een PB tje

Bedankt voor je reactie Mink,
Dit had ik eerder ook al eens gelezen. Mijn probleem is dat er helemaal geen orgineel band meer aanwezig is. Het is dus niet alleen kwestie van een stukje opnieuw wikkelen en vast zetten…..ik zal eens vragen bij ID/DS technique wat dat moet kosten.

Mijn schuim stuur is nog best goed. Ik houd je in gedachten, maar wellicht wil er iemand ruilen voor het oudere type stuur. Daar heb ik dan zelf weer meer aan…..

Op http://www.iddstechnique.nl/id_ds_onderdelen.htm onderaan de pagina staat het band. Maar wellicht ook elders verkrijgbaar.

Mink schreef:

Op http://www.iddstechnique.nl/id_ds_onderdelen.htm onderaan de pagina staat het band. Maar wellicht ook elders verkrijgbaar.

deze kan ook:

hierbij klikken op de link katalog dan op de L van Lenkrad
vervolgens zie je onderaan de stuurband/lint staan. 
gezien de prijs zal het wel om hetzelfde lint gaan.

Het sluit een beetje aan op dit draadje: heb een geschuimd stuur in mijn wagen, maar dat begint te “bobbelen”, het laat hier en daar los van de stalen binnenring.
Over een centimeter of tien is het zelfs helemaal los!

Kan ik dit schuim plaatselijk opvullen, en er dan een hoes omheen trekken, of wikkelen zoals oudere types, of ben ik aan een nieuwe toe?

Ik heb een nieuwe geplaatst, het oude foam was aan het verteren.
Bij de club gekocht, het oude kun je daar weer inleveren (krijg je geloof ik 10 euro voor)
Dit stuur voelt weer lekker fris aan

Peter

Ik weet niet hoe handig je bent, maar op http://www.citro-classique.nl staat een nieuw omwikkeld stuur voor 95 euro.
Je zou hen eens kunnen bellen om te vragen onder welke voorwaarden die prijs geldt (omwikkelen zij jouw stuur, of is het een “ruilstuur”??).

Succes !

hoi,
ik heb twee wikkelsturen liggen. Volgens mij is 1 nog heel behoorlijk gewikkeld. Zal het morgen even bekijken. Je mag ze beide hebben in ruil voor je schuimstuur.

woutersmits schreef:

hoi,
ik heb twee wikkelsturen liggen. Volgens mij is 1 nog heel behoorlijk gewikkeld. Zal het morgen even bekijken. Je mag ze beide hebben in ruil voor je schuimstuur.

:  Wat ga je doen met een kapot schuimstuur?
Eigenlijk wil ik liever opknappen, zolang mogelijk met originele onderdelen blijven werken…

euh… ik bedoel natuurlijk het schuimstuur waar TS over sprak..

Anders wil ik wel 1 stuur ruilen voor een matig schuimstuur!

haha, als topicstarter geen interesse heeft is dat ok.

ik hoor het wel.