stans 16v

En nu alweer te koop ook?
Ik hoop oprecht dat iemand van dit forum deze auto wil overnemen voor een normale prijs en er echt serieus aandacht aan gaat besteden. Stan, hoelang heb je ons niet in verwachting gehouden van je mooie 16v, gigantische verbouwplannen, en nu is ie te duur?

Had niet iedereen al geroepen dat zo’n 16v geen goedkope auto is om rijdend te houden….?

Maar er staat ook dat er airco op heeft gezeten, maar die eraf is gehaald omdat ie ‘t niet meer deed. Vreemd verhaal, een niet werkende airco zit niemand in de weg, en repareren is goedkoper dan ‘m eruit laten halen.

Harm schreef:

Had niet iedereen al geroepen dat zo’n 16v geen goedkope auto is om rijdend te houden….?

Jep, een gewaarschuwd man telt voor 2

is het niet gewoon zo dat je hem wegdoet omdat je erachter bent dat het een schade bak is? Omdat je namelijk al verklapte dat de zijkant in puin heeft gelegen en slecht is hersteld?

stans 16v

Deze unieke 16v is gewoon bij de verkeerde eigenaar terecht gekomen. Sorry Stan, ik weet dat je Citroen-liefhebber bent, maar hier heb ben je een stapje te ver gegaan, vrees ik, gezien dus je portemonnee. Ondanks de evt. opgelopen schade blijft dit in mijn ogen een hele mooie BX, die echt op de weg moet blijven.

wil haar wel ruilen voor de sport idd wel een vreemd verhaal

Tsja en zelfs schade is op te lossen, de mijne heeft ook in de kreukels gezeten, 2x zelfs.
zonde hoor! nu zul je nooit weten wat je nou echt mist terwijl je zo dichtbij bent.

knap haar dan iig fatsoenlijk op, regel al het achterstallig (technisch) onderhoud geniet er een weekje ofzo van en trek dan die conclusie, dan is ie iig nog die 3000 waard, maar met een blok dat 6 jaar stil heeft gestaan, een distributieriem die zwaar aan vervanging toe is, oude v-riemen, slechte/vierkante banden en oude olie/lhm/kvs is het niet een reeel bedrag eigenlijk. Of zijn die zaken inmiddels aangepakt? in dat geval is het natuurlijk onzinnig om haar zonder APK te verkopen en begrijp ik al helemaal niet waarom er nog geen “woooooow wat rijd dat ding fijn” verhalen zijn gepost van jouw kant!

Maar hoe dan ook is het zonde om na alle moeite zo’n prachtmachine onbereden weer de deur uit te bonjouren!

stans 16v

En dat bedoel ik, Mecchuchio! Ik vind dit echt zonde van die auto. Hoogmoed gaat voor de val, en dat ten koste van.
Groeten Richard

Timo1990 schreef:

Te ruil voor een AX GTI, OF te koop voor 3000..

oke ik zal het even uitleggen..

ik wil sowieso een ax GTi erbij hebben..
als iemand mij die wil ruilen dan is dat best een goede deal maarja dab moet die auto helemaal mijn smaak zijn..

en 3.000 euro voor deze bx vind ik een goed bedrag (want zo graag hoeft hij niet weg)

ik hou hem sowieso tot hij helemaal 100% is
meer dan 100%

dan is de prijs best goed..

Harm schreef:

Had niet iedereen al geroepen dat zo’n 16v geen goedkope auto is om rijdend te houden….?

Maar er staat ook dat er airco op heeft gezeten, maar die eraf is gehaald omdat ie ‘t niet meer deed. Vreemd verhaal, een niet werkende airco zit niemand in de weg, en repareren is goedkoper dan ‘m eruit laten halen.

ja er heeft dus aico ingezeten dat heb ik uit het 16v register kunnen opmaken..

ik wee niet hoe je dat zien kan ???

FmXXX-STanie schreef:

dan is de prijs best goed..

Goed hoog idd.

Edit: je spreekt jezelf trouwens weer grandioos tegen. Maar goed, dat is al eerder aan het licht gekomen in dit topic. Pas er mee op, je verliest je geloofwaardigheid erg rap op deze manier.

Jdt schreef:

is het niet gewoon zo dat je hem wegdoet omdat je erachter bent dat het een schade bak is? Omdat je namelijk al verklapte dat de zijkant in puin heeft gelegen en slecht is hersteld?

nou de schade valt wel erg mee alleen op sommige plekken kun je zen dat hij een tijdje in de kreupels gereden heeft..

de achterdeur heeft namelijk een spoor in de carrosserie gemaakt..
de deuren staan niet helemaal goed recht ten opzichte van elkaar..
het deur rubber is tot op het ijzer weg op 1 plek..

en dit is ook echt geen probleem..
die deuren zie je niet..
alleen als je hem gaat meten..

en er is echt nog niks zeker..

maar deze bx gaat eerst helemaal 100% gemaakt worden
en die ax GTi komt er ook wel..

maar ik zit met een beetje ruimte gebrek bij mijn huis…

kijk qua geld ben ik er ook wel op berekend dat de 16v veel geld kost..

zo heb ik een week geleden mijn rechter voor en achter deuren van mijn groene GTi naar de spuiter gebracht zodat ik die gebruiken kan…

hij loopt al weer toppie want alle stekkers waren gecorodeert dus ben ik flink aant schuren geweest enja hij doet het nu weer helemaal…
heb de d-riem bekeken nou daar zitten nog geen eens haar scheurtjes in de lhm is onderweg (alleen moet ik nu nog ff kijken hoe ik dat systeem moet spoelen)

FmXXX-STanie schreef:

heb de d-riem bekeken nou daar zitten nog geen eens haar scheurtjes in….

Dat geeft je geen enkele garantie! Als het ding een tijd stil gestaan heeft, zullen er mogelijk pas (haar-)scheurtjes in komen onder belasting. Dus als je er mee gaat rijden….

Hoe lang heeft hij stil gestaan en hoeveel kilometer is er daarvoor mee gereden?
Ik zou zeggen; vervangen die hap! Het is even een (redelijk klein) klusje en het kost je geen drol. Maar je zit vervolgens wel ontspannender te rijden.

ja maar in rijden dat doe ik pas als ik hem af heb..

anders weet ik wel weer hoe dat gaat…