Jdt schreef:

klopt, maar wel prima met een filtertang. Met alleen je handen krijg je ze nooit los.

Gezien het feit dat ik er al 5 gesloopt heb, dus kennelijk niet.

Serge schreef:

Jdt schreef:

klopt, maar wel prima met een filtertang. Met alleen je handen krijg je ze nooit los.

Gezien het feit dat ik er al 5 gesloopt heb, dus kennelijk niet.

Heb ik ook gehad, met zo’n band; was na een keer al stuk… 

Ik heb hier bij de bouwmart in Turnhout zo’n hele grote waterpomptang zien hangen voor een euro of 40.
Zag er kwalitatief goed uit, dus ik ga die maar halen denk ik.

Bedankt voor de tips!

ik gebruik gewoon de hamer en de beitel.

Ik vraag mij af wat er gebeurd als je onder druk de bollen er af schroeft (lees: ik doe dit natuurlijk niet). Maar is het niet iets voor in Mythbusters om es te proberen hoeveer zo iets knalt??

ik gebruik dus de degelijke variant van de oliefiltertang met band  

Ik heb zelf een sleutel gemaakt van een achterstabilisatorstang van de DS met z’n klemmen en een oude distributieketting van dezelfde Ds!

Visa Ventje schreef:

ik gebruik gewoon de hamer en de beitel.

Ik vraag mij af wat er gebeurd als je onder druk de bollen er af schroeft (lees: ik doe dit natuurlijk niet). Maar is het niet iets voor in Mythbusters om es te proberen hoeveer zo iets knalt??

Het is hydraulische druk, geen perslucht. Zo gauw je een klein lek hebt, is de restdruk praktisch meteen bijna nul.

waterman771 schreef:

Ik heb zelf een sleutel gemaakt van een achterstabilisatorstang van de DS met z’n klemmen en een oude distributieketting van dezelfde Ds!

Die stabilisatorstang is van verenstaal. Goeie shit!

DriverD schreef:

Visa Ventje schreef:

ik gebruik gewoon de hamer en de beitel.

Ik vraag mij af wat er gebeurd als je onder druk de bollen er af schroeft (lees: ik doe dit natuurlijk niet). Maar is het niet iets voor in Mythbusters om es te proberen hoeveer zo iets knalt??

Het is hydraulische druk, geen perslucht. Zo gauw je een klein lek hebt, is de restdruk praktisch meteen bijna nul.

Hmmm, dus geen vliegende veerbol? Wat zou er dan gebeuren als je een veerbol onder druk er afschroefd? Ik dacht altijd dat dat zeeer gevaarlijk was…

Als je voorraadbol goed is, blijft er nog wel ff druk op het systeem staan natuurlijk. Zou het niet zelf gaan proberen, laat dat maar aan Mythbusters over….

DriverD schreef:

Als je voorraadbol goed is, blijft er nog wel ff druk op het systeem staan natuurlijk. Zou het niet zelf gaan proberen, laat dat maar aan Mythbusters over….

Of aan de waterman: Zo’n bol vliegt 10 meter en gaat door draadglas heen. We hadden mazzel dat er niemand naast me stond…

Had je niet door dat er nog druk op het systeem stond (bol draait wel iets zwaarder dan, neem ik aan?)?

waterman771 schreef:

DriverD schreef:

Als je voorraadbol goed is, blijft er nog wel ff druk op het systeem staan natuurlijk. Zou het niet zelf gaan proberen, laat dat maar aan Mythbusters over….

Of aan de waterman: Zo’n bol vliegt 10 meter en gaat door draadglas heen. We hadden mazzel dat er niemand naast me stond…

ow??? vertel eens meer!!!

Onder druk er af draaien is TEN STERKSTE AF TE RADEN!

Niet doen, de olie kan dan onder hoge druk onder je huid komen en daar allerlei schade aanrichten.

Link, niet voor mensen met een zwakke maag:
http://www.hydraulicsupermarket.com/injury.html

Wow
Das niet mis…

Gomp kan er ook wel over meepraten… Die sloeg een veerpoot los die nog onder druk stond. Ding zat nog aan bouten en bleef dus op zn plaats, maar de olie heb ik meeeeeters verderop op kunnen vegen…
Michiel, onze groene spuiter

Xsara Coupe

Het is toch niet helemaal te vergelijken met de situatie waarin de verwonding plaatsvond. Daar ging het om hydraulisch gereedschap wat nog actief gevoed werd; de druk is bij de BX misschien wel hoog maar het volume is maar heel klein. Verspreid je het, zoals bij een losdraaiende bol, dan blijft er een leuke groene douche over maar niet iets echt dodelijks.

Het kan inderdaad behoorlijk ver spuiten, maar een zo scherpe straal dat het door je huid heen spuit - mmm, ok, ik wil het niet meemaken maar ik ben er nou ook weer niet zó bang voor bij een BX. Voorzichtig moet je natuurlijk altijd blijven.