Ik ben bezig met mn DSuper en hij ligt aardig uit elkaar.
Ook een kans om de LPG leiding langs de auto goed te leggen.

Hij ligt nu welliswaar langs de koker (niet onder de auto), maar hij gaat niet door de gaten in de C, B en A stijl waar ook de benzine en LHM leiding doorheen lopen.

Ik wil hem hier wel graag doorheen leggen zodat hij aan de voorkant ook niet meer om de kriksteun gekrult ligt.

Nu komt het. Wat moet ik doen. Ik moet hem door gaan zagen om het te leggen zoals ik het wil. Dan zal de leiding later dmv knelkoppelingen weer gerepareerd moeten worden. Mag dit ?

Of moet er een nieuwe LPG leiding gelegd worden ?

Gr, Max

Zolang de leiding niet lekt, zal de RDW geen probleem zijn. Hoezo RDW trouwens? Op het kenteken staat al LPG vermeld neem ik aan?

Ik weet niet in hoeverre het voor de APK belangrijk is, maar de leiding moet wel om de 30cm vastgezet worden. Verder mag hij overal ten minste 15cm van de uitlaat af worden geplaatst.
Koppelstukken lijken mij geen probleem zolang het allemaal degelijk en gasdicht verbonden zit. Maar doe een belletje/mailtje naar de RDW en je weet het zeker.

Je mag em alleen NOOIT in een koker plaatsen! Aangezien je ruimte waar de benzine leiding loopt vrijwel dicht is mag dat niet! Wat wel mag is achter je kriksteun naar boven leiden. dan heb je em er niet meer omheen gekruld liggen.

DriverD : Op het kenteken staat inderdaad al LPG. Das geen probleem dus. RDW is inderdaad niet van toepassing.

Patje: Ik zet hem inderdaad steeds netjes vast. Zo zat ie ook trouwens.

Boogaard : Zoals ik het in gedachten heb loopt hij maar een klein stukje in de koker, namelijk alleen rechtsvoor, over ongeveer 30 cm. Dat mag dus niet ? Ok dan leg ik hem nog achter de kriksteun naar boven. Jij hebt dat toch ook dacht ik ?
Hoe heb je hem dan in het motorruim gekregen ? Een stukje uit het verticale rubber halen dat het voorscherm tov chassis afdicht ?

Leiding kan boven de voorste kriksteun langs, tussen bodem/schutbord en voorspatbord door de motorruimte in.

DriverD schreef:

Leiding kan boven de voorste kriksteun langs, tussen bodem/schutbord en voorspatbord door de motorruimte in.

Hoe bedoel je dat precies ? Als ik hem boven de kriksteun langs haal, dan heb ik hem op de verticale afdichtplaat (afwaterring van de motorkapbevestingingsgoot).
En dan ?

Dan slijp je een hoekje uit de houder van dat vertikale rubber en snij je een heel klein stukje uit de binnenzijde van het rubber. Komt ie net naast je motorkapontgrendelhevel de motorruimte in..

Aha ! thx a lot !