XM’ers,
waar zit de waterthermostaat verborgen,bij de V6-12V?
Deze wil ik nog preventief vervangen voor de zomer.
Vermoedelijk ergens in het waterpomphuis,maar waar vind ik dat??
Heb reeds een nieuwe gekocht die opent bij 78°C.
Ik vermoed dat de mijne blijft hangen ook soms! hij gaat tot 90°C en dan soms daalt hij ineens naar 75°C à 80°C, dus niet geleidelijk,maar plots???

90 graden dat is toch normaal, mijn watertemp blijft altijd daar ietsie onder behalve bij warm weer langzaam rijdende files maar dan gaat de boel ook blazen en blijft ie ietsie boven de 90 steken.

greetz,

JayJay

Ik heb er ook 1 van 78 graden gemonteerd , perfect.

Hij zit onder de bovenste rechter motorsteun. Die moet er ook vanaf om erbij te kunnen.

Ik heb onder de tiplijst een handleiding gemaakt om de thermostaat van de v6 te vervangen. Het is een forse klus, maar te doen. Reken op 4 a 5 uur klussen.

bedankt, jongens!
Ik ga terug die tiplijst raadplegen!
ff oftopic:
@malle pietje: ik heb ook uw tips gelezen over het demonteren van de middenconsole.
Maar bij mij moeten enkel de 2 zijkanten los,welke bekleed zijn met tapijt.
Moet ik dan uw versie volgen van in het begin,of kan ik van aan het deel van de zijkanten beginnen,het zijn die 2 kanten enkel die er af moeten.

malle pietje schreef:

Ik heb onder de tiplijst een handleiding gemaakt om de thermostaat van de v6 te vervangen. Het is een forse klus, maar te doen. Reken op 4 a 5 uur klussen.

sorry,maar in de tiplijst,vind ik niets over een thermostaat van een V6??

Die thermostaat zit in elk geval verwerkt in de bovenste motorsteun aan de bijrijderskant. Heel handig dus…

Klopt inderdaad van de tiplijst, ik heb me vergist, je moet hier zijn;

Pagina 12 staat een beschrijving voor de thermostaat.

De zijpanelen zijn inderdaad te verwijderen met de achterste dopjes 10 en luchtroostertjes zoals in de tiplijst staat beschreven.

JayJay schreef:

90 graden dat is toch normaal, mijn watertemp blijft altijd daar ietsie onder

Ja bij mij net hetzelfde maar plots, al rijdend valt hij in één seconde naar 80°C,of zelfs 75°C, en daarna klimt hij stilletjes weer naar net iets onder de 90°C???

malle pietje schreef:

De zijpanelen zijn inderdaad te verwijderen met de achterste dopjes 10 en luchtroostertjes zoals in de tiplijst staat beschreven.

das alles dus?
OK! lijkt mij simpel de luchtrooster schroefjes, heb ik al zien zitten.
Nu nog de Boutjes,dopje 10, effe zoeken

@ malle pietje: ik heb je link gelezen over de thermostaat.
Kan je ook nog zeggen,waar de verschillende ontluchtingspunten zitten,opdat ik de cilynderkoppakking niet stuk maak,bij het opnieuw opvullen van het watercircuit??

Die heb ik helaas niet kunnen vinden. Wel heb ik via de slang van de radiator de boel kunnen ontluchten, de rest zou in principe ook via het reservoir ontlucht moeten worden.

Ok!Bedankt,ik weet weer een leuk klusje, zoals jij in die draad aanhaalt