Mooi,

Er is ook geen bloedhaast mee. Mijn lambda is verdacht. Ik zit met hetzelfde probleem van het doormeten. Als ik kan ruilen met een andere dan kan hem uitsluiten. Dat bespaart me zo’n 90 euro waarvan ik niet zeker weet of dat de oplossing is.

Ik ben zelf ook overigens bezig met een andere auto. De ZX gaat naar mijn zoon die nu aan het lessen is.

Ik hoor het wel wanneer je jouw geboortegrond opzoekt.

Jos

Ahum..

Zit er nog een goede handbediende rechterbuitenspiegel op de Voltage? Die wil ik dan ook wel hebben!

Jos

Jammer dat ik zaterdag niet thuis ben anders hadden we even een mooie kleine ZX-meeting kunnen houden. Ik woon tegenwoordig op een steenworp afstand van Stan (alhoewel je dan wel goed moet kunnen gooien )

ZX-Enschede schreef:

Ahum..

Zit er nog een goede handbediende rechterbuitenspiegel op de Voltage? Die wil ik dan ook wel hebben!

Jos

Die werkt niet goed meer. Kan ik je niet aandoen.

Shit! Dat probleem heb ik precies zo.

Jos

De hendel werkt gewoon niet meer goed, of spiegel zit te strak of bedieningskabels of whatever… Links en rechts eender.

Vanavond de laatste rit van werk naar huis gemaakt met Voltage.

Hij heeft zich de afgelopen 1,5 jaar kranig geweerd en verdient z’n pensioen.

Even een moment ter bezinning

ik wil haast een moment stilte houden met je zx. Overigens heb ik dat intusen wel gedaan denk ik. Een zx met die historie moet onthouden, gekoesterd en herdacht worden. Toch: al met al jammer

JA! Vanochtend met David de Vleermuis opgehaald! Super gave kar. Ik vond hem er echt super goed uitzien, kon zien dat ie met liefde behandeld is geweest.

En vooral die banden en doppen eronder, in één woord helemaal geweldig  

Ik laat het verslag maar aan David over, die nu vast net klaar is met de audio en een nog een stukje is gaan toeren.

Ja, de audio is idd gedeeltelijk klaar. De Sub nog over en de ouwe trouwe Missions+Infinity tweters toch maar weer overbouwen, te mooi om te laten.

Tijdens de terugrit viel me op dat mijn GPS me vertelde dat ik iets harder reed dan de teller aangaf. Ook de algehele traagheid en vooral op snelheid vielen me op. de wegligging beduidend minder dan van de Voltage, ondanks mindere schokdempers. Deze zijn direct toe te schrijven aan de BX banden+doppen. Deze zijn wat afrolomtrek betreft groter, 122,5 cm tegen 111cm van de originele volcane wielen-banden die onder de voltage zaten. Da’s een best verschil dus en behoorlijk merkbaar. Ook het type band (hoge wang) speelde me parten. Dat resulteerde vanmiddag in dit plaatje op de parkeerplaats:

Waarbij zowel Jay2 zijn biks als mijn “nieuwe zx” (over de naam zijn nog onduidelijkheden) overduidelijk van profiteerden:

Dat hoort dus onder een BX!

En dat onder een ZX!

De proefrit daarna met zowel biks als zettiks resulteerde in lovende geluiden uit beide vehikels.
Jay kan het beste verwoorden wat hij ervoer, ik zelf merkte een stabiele ligging, geen last van spoorvorming, strakker stuurgedrag en directe reactie bij boctenwerk.

Zo zie je maar weer, elke auto zijn eigen soort banden. BX: Hoge wang, ZX: zeker niet!

Wat doen we nog?

Nou, het meubilair gaat worden vervangen door het Volcane meubilair wat in de Voltage zit. De stoelen zijn echt beter en de niet gedeelde leuning achter is stil… Want dat monotone ritmische gepiep ergerde mij mateloos al toen ik het in de voltage had, daarom vervangen door de niet deelbare leuning. Dus, mooi stofje en hoofdsteuntjes achter worden opgeofferd voor betere zit en geen ellendig gepiep.

En zo leeft de Voltage door…

Ow, nog veel belangrijker, de koppelingsplaten. Die zijn op. Die worden nog voor mijn vakantie vervangen. Hier ga ik niet de heuvels-bergen meer in.

Maar verder: Meesterlijk mooie en heerlijk rijdende zx waar ik hoop veel plezier van te hebben.

En als leuke bijkomstigheid hep Jay2 z’n biks er ook van mee mogen profiteren.

En ja, ze staan naast elkaar. Zo kan Voltage Blackass informeren naar zijn leven als mijn voertuig, memoreren en toezien hoe de Voltage legende voortduurt in jonge broertje:

Edit:
Mijn Autoradio aangesloten, tot de conclusie gekomen dat ik het maar een prutsversterkertje is waardoor de Pioneers matig klinken. Dus de sub overgezet; bleek boven een bepaald volume de bas onderdrukt te worden, voornamelijk als de Pioneers flink stampen. Dan wordt er blijkbaar in de kofferbak een anti-geluid principe gegenereerd. Pioneers los, Enkel voor en Sub, en ja… Daar was het weer… Maf. Geen Pioneers gebruiken dus…

Jammer.

tis en blijft een knappe auto zeg potverdorie…

Staat em goed dat zwart en vreemd genoeg (voor mijn doen) vind ik zelfs de achterkant mooi met die boekenplank

Ik denk dat bij een volgende zx de kleur zwart eens een extra kijkje verdient hehe

Enne: als het niet te brutaal is: wat is er uiteindelijk voor de wagen betaald? Mbt het feit dat ik toch wel steeds luxere en jongere zx wil gaan rijden in de nabije toekomst…

Ziet er goed uit. Veel plezier ermee. Volcane velgen zijn inderdaad de velgen voor onder een ZX.

ZX-Cruiser schreef:

Je Pio’s en sub staan uit fase. Draai de + en - van de sub maar ns om.

Ga’k proberen zo. Ik neem aan dat ompolen van de Pio’s hetzelde resultaat geeft?

michelangelo schreef:

Enne: als het niet te brutaal is: wat is er uiteindelijk voor de wagen betaald? Mbt het feit dat ik toch wel steeds luxere en jongere zx wil gaan rijden in de nabije toekomst…

1950 euro, da’s incl Pioneers in de hoedenplank en planken achterop. De bovenste is overigens prima als kruidenrekje geschikt, de onderste hebben we gisteren reeds getest op ‘barhanggeschiktheid’ en is daarvoor geslaagd.

peteryed schreef:

Ziet er goed uit. Veel plezier ermee. Volcane velgen zijn inderdaad de velgen voor onder een ZX. Cool

Thnx. De velgen ga ik vandaag ook even bassaal schoonpoetsen en zo snel mogelijk 2 nieuwe banden erop. Is dat ook weer helemaal klaar voor de vakantie.

Ben lekker bezig de stoeltjes over te zetten, spanning is er nu bijna 1.5 uur vanaf dus zo maar eens het stuur gaan doen.

Maar wat een weer om IN de auto te klussen zeg

vandaag het bloemetje voor m’n aanstaande opgehaald mooie bos hoor het vervelende is dat ik nu ook met een grotere regelmaat met zo’n bos mag(moet) aankomen.

die velgen zien er wel netjes uit en over die snelheis meter met die bx banden snep ik niet want bij mij gaf ie de exate snelheid aan met de tomtom dus ja en over die koppeling is mijn mening ook verdeeld maar het is jou voiture nu en ik hoop dat je er nog veel plezier aan mag beleven.

we missen hem wel hoor

Tsja Stan, straks in het gehuwde leven zul je toch echt af en toe een leuk bossie mee moeten brengen

Wat betreft de koppeling, het aangrijppunt ligt bovenin. Hij slipt nog niet maar dan is het ook echt te laat, lekkere verse koppeling er in dus, beter voor de versnellingsbak. En geheel in lijn met het goede onderhoud wat gepleegd is aan de zx.

Ik krijg enkel goede en lovende kritieken over de auto, afgunstige en bewonderende blikken zo her en der. Tis een plaatje en rijd heerlijk.

Het piepen van de rugleuning van de achterbank heb ik voorlopig ondervangen. Hoop dat het weg blijft maar ben niet te beroerd om eens in de maand ff te ‘WD40-en’