Vorige vrijdag :
- “DS Collection” nr 58 : DS 21 prototype Bob Neyret (1969), voor € 10,90.

Het volgende nummer is een ID 19 police parisienne (1959).

Gisteren gekocht :
- “La route bleue - les plus belles étapes de la RN7” : diorama van een gendarmeriecontrole in Roquebrune-sur-Argens, met een ID 20 break, voor € 16,99.

Bij deze zou een foto op zich wel leuk zijn?

Timo1990 schreef:

Bij deze zou een foto op zich wel leuk zijn?

Ik heb er nog geen, maar ‘t komt wel in orde

Vorige donderdag gekocht :
- “Passion Citroën” nr 96 : GSA X3 (1990)
(nr 97 wordt een C25D uit 1987)
- “Collection 2 CV” nr 116 : 2 CV AZU “La Vache Qui Rit” (1954)
(nr 117 wordt een 2 CV Transat uit 1973)
- “La Saga des Traction” nr 69 : 22 CV faux cabriolet (1934)
( nr 70 wordt een Belgische 7A)

Vandaag gekocht :
- “Concept Cars” nr 31 : C-Airplay.

En de beloofde foto van de ID uit de kioskserie “La Route Bleue” :

Leuke foto! 

Altijd leuk, zo’n diorama.

Vorige donderdag gekocht :
- “DS Collection” nr 59 : ID 19 police parisienne (1959), voor € 10,90.

De volgende is weer een ID : een oranje ID 19 uit 1958, met een al even oranje interieur.

Vorige woensdag gekocht :
- “Collection 2 CV” nr 117 : 2 CV Transat (1973), voor € 10,50
(nr 118 wordt een 2 CV voor voetballiefhebbers : 2 CV 6 “Racing Club de Lens” uit 1970)

Vandaag gekocht :
- “Passion Citroën” nr 97 : C25D “Citroën Assistance” (1987), voor € 10,90
(nr 98 wordt een Xantia Activa V6 uit 1997)
- “La Saga des Traction” nr 70 : een Belgische 7A (1934), voor € 10,90
(nr 71 wordt een Traction Rosalie IX uit 1935)
- “Rallye Monte-Carlo” nr 57 : ID 19 Coltelloni/Alexandre/Desrosiers (1959)

c5breakhdi schreef:

Gisteren gekocht :
- “DS Collection” nr 57 : DS 20 break funéraire Heuliez (1972), voor € 10,90.

Eindelijk heb ik deze Funéraire ook gekocht.
Maar het is eigenlijk een Funerare: er zit een achterbank in!!
Nou, flinke begrafenisondernemer als je daar dan nog een kist in kwijt kunt.

Ik heb derhalve de boel opengesloopt, de bank eruit gezaagd, vloertje aangepast en er een een-op-drieenveertig kist ingeplakt.
Foto’s volgen…..

Zoals beloofd:

De achterbank van de DS Funeraire hoort daar niet, dus weg ermee.
Het model zit met drie kruiskopjes in elkaar. De zijkanten van het interieur laten zich openklappen. De achterkant van het interieur is ook zo los.

De zitting is weggezaagd en de rugleuning komt daarvoor op de plaats. De kist heb ik ooit in Frankrijk gekocht, kant&klaar;.

Voila!! Alleen: je moet wel héél goed kijken om de kist te zien

Zelfs met een kist d’r in kan ik er toch nog steeds geen echte lijkenwagen in zien… Nou zijn die heus niet allemaal zwart of wit, maar of er nou echt een DS als lijkenwagen in deze uitmonstering bestaan heeft???

Jazeker heeft deze DS Funéraire met speciale achterklep bestaan.
Er staat een foto in “Le Grand Livre DS” van deze bij Heuliez gebouwde Break.  Bovendien waren er meer carrossiers die de DS gebruikt hebben als uitvaar(t)tuig.
En vergeet niet, de DS Break werd af-fabriek ook geleverd als ambulance.

Dat er DS-en als uitvaartwagen gebruikt zijn weet ik ook wel, heeft Rio niet een model daarvan gemaakt?!? Een zwarte compleet met rouwkrans en lampjes als ik het me goed herinner…

Ik bedoelde meer dat deze specifiek DS er niet erg “rouwig” uitziet. Sowieso omdat de meeste rouwwagens of zwart of wit zijn en niet two-tone bruin/beige….
Maar goed, ik vraag me wel vaker af hoe historisch correct die kiosk-modellen zijn. Sowieso zijn de makers wel erg van de ‘varianten’ zal ik maar zeggen. Ik bedoel, hoeveel versie van de 2CV kun je wel niet verzinnen?!?

Vrijdag gekocht :
- “DS Collection” nr 60 : ID 19 (1958), voor € 10,90.

Met dit nummer eindigt de reeks DS Collection, ze zullen dus geen varianten meer moeten bedenken…

Vandaag gekocht :
- “Collection 2 CV” nr 118 : 2 CV 4 “Racing Club de Lens” (1970), voor € 10,50.

De volgende wordt een 2 CV AZU “Dusolier” uit 1965.

La Saga des Traction en Passion Citroën hadden ook in de winkel moeten liggen, maar ze waren er niet…