Iemand tips voor het afhangen van de portieren. Kan je ook afstellen door de “ophangblokjes” die op de stijlen van de koets zitten, te verstellen?

Kan je? Nee, Je MOET!

En “knik” in de deur precies in holte in deurrubber laten vallen.

Ga naar de volgende site http://www.het-kroondomein.nl/ds/index.htm en kijk bij woensdag 12 maart. HIER kun je de presentatie van het afhangen van plaatwerk downloaden. Het is vind ik heel duidelijk aangegeven. Succes

Woensdag 12 maart (2008?) zie ik er niet bij staan?

DriverD schreef:

Woensdag 12 maart (2008?) zie ik er niet bij staan?

Staat bij “nieuws” (bestand 120 Mb), klik op “HIER”

matombo schreef:

Ga naar de volgende site http://www.het-kroondomein.nl/ds/index.htm en kijk bij woensdag 12 maart. HIER kun je de presentatie van het afhangen van plaatwerk downloaden. Het is vind ik heel duidelijk aangegeven. Succes

Dat is inderdaad een geweldig mooie en heldere presentatie !!

Ik heb het ook zelf gedaan en een lange platte schroevendraaier is dan een onmisbaar stuk gereedschap. Je kunt natuurlijk ook een doppenset gebruiken en hier bij de Praxis 2x 15 cm verlengstukjes bij kopen.

Succes !

Als voorbereiding:
- alle slotvangers eraf en bij achterdeur beginnen.
- voorschermen en achterschermen eraf

Met zijn 2en, scharnierhouders op de deurstijl net genoeg losdraaien en deur goed strak voor en achter in de oksels duwen en scharnierhouders weer vastzetten. Komen de deuren niet hoog\laag genoeg dit afstellen met de scharnierpennen (lange schroevendraaier) Horizontale positie ongeveer 2 cm overlap met middenstijl. Dit ook met de andere achterdeur doen.
Dan beide voordeuren op een zelfde wijze eraan plakken met een mooie overal even brede naad tussen de portieren. Slotvangers monteren duidelijk 1e en 2e klik horen.

Voorschermen erop, deze kunnen met een verlengde dopsleutel 8 via de gaten in de voorportier stijlen losgedraaid worden om in de hoogte of naar binnen\buiten versteld worden.
Dan de achterschermen die, als dat nodig is, ook via de ophangingspunten
te verstellen zijn.

Tip : geduld, trek er een dag voor uit en wees op een bepaald moment tevreden. kijk er dan later nog een keer naar voor de fijnafstelling.
succes

Het lijkt me ook redelijk belangrijk om op de ruimte tussen bovenkant ruit en dakrand te letten. Bij mijn rechterachterportier ligt de deur keurig in de oksels van het portierrubber maar met volledig omhoog gedraaid raam wordt een boutkop geraakt van de bevestiging van het dak. De zijruit is hierdoor al enigszins beschadigd.
De vorige bewoners hebben er geen kabinetswerk van gemaakt. Maar goed, plaatwerk correct afstellen vereist bij een D behoorlijk wat oefening.

Hier moet dus toch het hele portier een millimeter of 5 naar beneden…...

Stel je ruit ff wat lager en laat het portier mooi zitten….

Ik wist niet dat dat ook nog tot de mogelijkheden behoorde…...
Hoe ga ik dan te werk, DriverD?

Rubber stoppen aan voor- en achterkant van de deur verwijderen. Moertjes (sleutelwijdte 11) losdraaien en raam stellen. Of in de hierboven genoemde presentatie kijken!

DriverD schreef:

Rubber stoppen aan voor- en achterkant van de deur verwijderen. Moertjes (sleutelwijdte 11) losdraaien en raam stellen. Of in de hierboven genoemde presentatie kijken!

Kijk ook meteen in je deur of de borg boutjes er wel in zitten en de stopranden niet zijn verbogen, anders kan je ruit als nog omhoog!

even door met het commentaar van driver d.
Binnen paneel loshalen, raam tot de helft en kijken of de boutjes links en rechts op het uiteinde van het raamframe zitten.(m4 doppie
Als dat het geval is volstaat naar mijn idee het een beetje losdraaien van de twee boutjes op de achterzijde van de portier (onder de ronde en het ovale rubbertje) en dan via de binnenkant of met een schroevendraaier aan de buitenkant de geleide rail een klein stukkie (max 5\6 mm) naar beneden doen. kijk uit voor zijdelingse verschuiving anders komt je raam van de rubbers af of juist te strak te staan.

grtz