Beste Picasso rijders,

Heb een vraag over het rijden met een picasso 1.8 benzine uit 2003.
Deze heeft nl een glazen schuifdak, maar maakt nogal wat lawaai tijden het rijden wanneer deze volledig geopend is.
Vooral boven de 40 km/h begint het geluid aardig storend te worden.

Is hier iets aan te doen, spoiler (?), of hoort dit bij deze uitvoering en zal het dak tijdens het rijden gewoon gesloten moeten blijven om nog een gesprek te kunnen voeren??

Wie heeft hiermee andere ervaringen of tips?

Ben benieuwd naar de reacties.

IS denk ik eigen aan het concept, en het ontwerp van het dak.
Ik heb dit probleem al vaker gehoord.

Sommige merken slagen er echter wel in om dit beter tochtvrij te maken, ik veronderstel door veel meer aandacht te geven aan de ontwikkeling.

Als er 1 merk is die van oorsprong veel aandacht schenkt aan aerodynamica, dan is het Citroën. Het zal eerder een kwestie zijn van consessies doen. Want ik denk niet dat de consument op een spoiler zit te wachten….

Maar is het werkelijk zo storend dat je geen gesprek meer kunt voeren met het dak open? Misschien dan toch maar een eendje er bij nemen voor de goede gesprekken op zomerse dagen? 

je kan er natuurlijk ook een cabrio van maken , dan is je auto pas uniek . Alle gekheid op een stokje, de ervaring die ik ooit heb gehad, met een (stokoude) Renault Laguna met een schuifdak is weliswaar vergelijkbaar, niets meer te zeggen bij 120 km/u.

Een open dak dient niet om open over de snelweg te rijden.
Dan heb je altijd hetzelfde probleem, bij ieder dak van om het even welk merk.
Bij het ene merk zijn er al wat meer windgeluiden hoorbaar dan ibj het andere. MAar hoe dan ook op hoge snelheid is het niet bruikbaar.
Het is vooral nuttig in de stad of op lagere snelheden.

Dus als je bvb op een 80-weg wil rijden zal je het dak deels moeten sluiten.