Genoeg getankt

Gerrit T schreef:

Ik heb de vulopening ook gevonden maar….ik ben de dop kwijt!!

Gerrit

Zag onlangs een tip in de Kampioen (ANWB) om het vulpistool open te houden d.m.v. je tankdop, hoef je hem niet al die tijd vast te houden.
Hoe moet dat nou bij een C4 Picasso? Ik krijg dat rubber ding niet tussen het vulpistool…..

Jolly Sailor schreef:

Waarom zit het hier in europa niet standaard aan de rechterkant? Is toch duidelijk als het stuur links zit? De afgelopen 3 auto’s telkens wisselend
(toyota rechts, opel links, suzuki rechts) en nu citroen weer links. Gelukkig zijn de slangen aan de pomp lang genoeg dus maakt het eigenlijk niet uit waar je gaat staan. Tank vullen tot de laatste druppel zie ik het nut ook niet van in (gerrit, ben je soms calculator?).

IK héb wel een calculator  

Gerrit

Re: Schuin aftanken

gertjan.van.het.hof schreef:

Een oplossing voor het niet volledig kunnen aftanken is het schuin houden van het tank-pistool (45 graden tot bijna 90 graden).
Bij mij helpt dit vaak.

Bij stations waar er veel vrachtwagens tanken zit een knop om het debiet te verhogen. Normaal gezien kan je die niet gebruiken op een gewone auto wegens spettert nogal.

Maar op sommige stations hebben ze die knop niet, is er veel doorstroming (auto’s, vrachtwagens etc.) en wordt het debiet van de pomp wat hoger gezet zodat de pomp-eilanden sneller vrijkomen (meer klanten etc.)

Als het debiet hoger dan normaal is kan de vulpijp de brandstofkolom niet helemaal aan omdat de lucht niet snel genoeg uit de tank wordt geperst en krijg je het effect dat de terugslagklep in het vulpistool afslaat (wat normaal gebeurt bij tank vol.).

picasso77 schreef:

Als het plaatje een slang aan de rechterkant van de pomp aangeeft is het toch logisch om aan de linkerkant van de auto te tanken ?

Pomp <—> slang <—> vulopening auto?

Of heb ik je verhaal verkeerd begrepen ?

Ik dacht het ook goed begrepen te hebben. In mijn GC4P zit het slangetje van het pompsymbool rechts en m’n vulopening links. Tot eergisteren dacht ik dat dit het ei van Columbus was. Maarrrr….. Eergisteren een leen C4 meegehad, waarschijnlijk een berline, met het slangetje rechts…en *^~!@&^$%!#(&^%$%   het klepje ook! Combineer dit met een errug korte slang aan de pomp….en haast… en zo voort.  

Dus het verhaal klopt! (als je je tankdop aan de andere kant hebt als het slangetje van het pompsymbooltje op het dash)

Gerrit