Joehoe Pride to be an XM’er…
Misschien toch een beetje meer een type 1 type… of toch type 2
Citroën XM turbo ct
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
Die voorverwarming wordt ook inderdaad vaak gebypassed. Die zou ook vaak trammelant geven. Nou, ik kan je verzekeren…...NOT. Sluit hem maar weer lekker aan
En hoe weet je dat zo zeker? Bij mijn BX diesel zoog dat ding valse lucht aan, en dat liep dus voor geen meter meer. En van meerdere Xm rijders heb ik ‘t ook wel eens gehoord.
Totaal aantal Berichten: 4695
Geregistreerd: 26-08-2005
- SM 2.7 carb
- C3 1.4 HDI exclusive
En wat mag die vlugge oplossing dan wel zijn?
Toch geen product om lekken te dichten?
Is niet koosjer voor de compressor. 
Totaal aantal Berichten: 1902
Geregistreerd: 06-10-2005
- C5 2.0 16v Exclusive automaat
Hahaha nee hoor het is gewoon een nieuwe radiateur voor een erg zacht prijsje
Omdat zelfs hij een beetje medelijden met me heeft hahahah
Totaal aantal Berichten: 4695
Geregistreerd: 26-08-2005
- SM 2.7 carb
- C3 1.4 HDI exclusive
Knap! 
Totaal aantal Berichten: 1902
Geregistreerd: 06-10-2005
- C5 2.0 16v Exclusive automaat
Welnu de airco is gefixed! erg blij mee zo voor de zomervakantie.
Maaaaaaaaaar mijn kofferbak gaat nu niet meer open..
Iemand een gouden tip om dat ding weer open te krijgen zonder eerst 4 uur te moeten zoeken naar een oplossing ?
De handel waarmee je de kofferbak ‘open tilt’ blijft omhoog staan en de sleutel blijft doordraaien. Dus nergens weerstand.
Alvast weer zeer veel dank voor de evt gouden tips 
Totaal aantal Berichten: 1205
Geregistreerd: 17-09-2004
- GS/GSA X1
- XM V6 Pallas
Heb ik ook weleens als ik per ongeluk probeer de bak open te maken, als de XM nog op slot zit: dan “veert” de greep niet meer naar beneden.
Beetje spelen met de centrale vergrendeling helpt dan, niet met de sleutel (die het bij mij nog nooit gedaan heeft op de achterklep).
Rogier, Citroën GSA X1 1984, XM V6 Pallas 1994, Lexus GS300h 2014
Ex: Xantia HDI Break 2000, CX 22 TRS 1989, XM TD12 1993, P205 Forever D 1995, XM V6 Exclusive 1996, Fiat GrPunto 2006, CX 2400IE Pallas C-matic 1978, BMW 320i 2005, Porsche 968 1994, MB B180CDI 2014, Toyo Prius 2012, BMW 325Ci Cabrio 2005
Totaal aantal Berichten: 1902
Geregistreerd: 06-10-2005
- C5 2.0 16v Exclusive automaat
Net even flink lopen klooien met de cv maar helaas blijft de handgreep omhoog zitten…
via de cabine kan je er toch in komen ? en daar kun je de boel toch unlocken ?
ff je dochter gebruiken, die is lekker klein
Totaal aantal Berichten: 1902
Geregistreerd: 06-10-2005
- C5 2.0 16v Exclusive automaat
Wes met de gouden handjes kreeg um in 1 keer open en alles werkt weer!
Kijk aan zo’n broer heb je nog s wat!
Groet, Arjan
Misschien toch een beetje meer een type 1 type… of toch type 2
Citroën XM turbo ct
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
Totaal aantal Berichten: 4870
Geregistreerd: 13-08-2006
- Xsara Scootertje.
Hihihi 
” Citroën amateur monteur in ruste!? Mijn scootertje Kymco PeopleS 4T 50 “
Totaal aantal Berichten: 1205
Geregistreerd: 17-09-2004
- GS/GSA X1
- XM V6 Pallas
eXaMple schreef:Wes met de gouden handjes kreeg um in 1 keer open en alles werkt weer!
Wat was ‘t euvel dan? En hoe voorkom je dat ‘t weer gebeurt, iets invetten of is het lastiger?
Rogier, Citroën GSA X1 1984, XM V6 Pallas 1994, Lexus GS300h 2014
Ex: Xantia HDI Break 2000, CX 22 TRS 1989, XM TD12 1993, P205 Forever D 1995, XM V6 Exclusive 1996, Fiat GrPunto 2006, CX 2400IE Pallas C-matic 1978, BMW 320i 2005, Porsche 968 1994, MB B180CDI 2014, Toyo Prius 2012, BMW 325Ci Cabrio 2005
Totaal aantal Berichten: 4870
Geregistreerd: 13-08-2006
- Xsara Scootertje.
Rogier Verhoef schreef:eXaMple schreef:Wes met de gouden handjes kreeg um in 1 keer open en alles werkt weer!
Wat was ‘t euvel dan? En hoe voorkom je dat ‘t weer gebeurt, iets invetten of is het lastiger?
Ga er hier maar vanuit dat het een miscommunicatie was tussen CV en die gene die klep wilde openen/sluiten, maar de veertjes een likje vet geven kan nooit kwaad.
” Citroën amateur monteur in ruste!? Mijn scootertje Kymco PeopleS 4T 50 “
Begrijpt Bart dan nog steeds niet hoe de ab werkt??? 
Misschien toch een beetje meer een type 1 type… of toch type 2
Citroën XM turbo ct
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
