zijn er ook jumper rijders hier?
ik ben op zoek naar ervaringen enz omdat ik een bus kopen wil.
ik moet eerlijk zeggen dat de jumper niet mijn eerste keuze is omdat ik hem A- lelijk vind en B- de naam tsja…
uiteindelijk zijn dat toch ook weer niet zulke heel zwaar wegende bezwaren dus toch maar eens naar een jumper kijken eerdaags.
ik wil een bus die lekker rap is, goed op de weg ligt, dubele cab. en wat opties, omdat ik hem prive rijdt deels als vervanger van een normale auto.
mijn eerste keuze valt eigenlijk op een vw transporter, maar er is hier vast wel iemand die me van deze dwaling af kan helpen.

uiteindelijk moet JIJ erin rijden,
probeer ze alletwee eens,
en kijk welke de voordeligste prijs/plezier verhouding heeft.

het is geen citroen maar een VW transporter is natuurlijk altijd leuk! Een TDi bijvoorbeeld komen best hard vooruit ..

Maar goed je moet als citrofiel natuurlijk wel citroen rijden

Waarom geen jumpy?
die lijken me goedkoper,
en als je van een 106je komt zal het op dat beetje volume ook niet aankomen me dunkt.

ben ik vandaag bij de plaatselijke citroen dealer om mijn peugeotje op te halen na het plaatsen van een nieuwe koppeling en een grote beurt, loop ik toch nog maar ff de showroom in van de ocassions..
staat daar zowaar een groene jumper dubb cabine turbodiesel hdi elec raampjes schuifdakje kortom, best leuk ding…
ik ff praten met de verkoper en blijkt die bus gewoon van mijn (ex) overbuurman te zijn geweest. opeens viel het kwartje.

best aantrekkelijk dus want ik ken die man en de bus is prive gereden.
en het is een citroen liefhebber..
heeft 2 ton gelopen, is 6250 euro van 1996..
is dit een aantrekkelijke koop? ik heb geen idee wat die dingen doen 2dehands

Informeer bij de buurman naar het onderhoud en de algemene staat
hij zal er niet om liegen (heeft ie in elk geval geen baat bij).

vertel em ineens over het forum

rocco schreef:

(...)vertel em ineens over het forum

Ineens? Zoiets moet je voiorzichtig brengen hoor

Maaruh, gewoon vragen waarom je buurman de em weggedaan heeft.

of op http://www.autoweek.nl, staat ook wel ergens wat!
anders moet je de ANWB-koerslijst eens raadplegen

erik wijngaarden schreef:

......best aantrekkelijk dus want ik ken die man en de bus is prive gereden.
en het is een Citroën liefhebber..
heeft 2 ton gelopen, is 6250 euro van 1996..
is dit een aantrekkelijke koop? ik heb geen idee wat die dingen doen 2dehands

Ter vergelijking misschien ?

http://www.aanbodpagina.nl/auto/bestelbusjes/113807_citroen_jumpy_1_9_comfort_pakket_nieuwstaat.asp

Zelfde bouwjaar….minder kilometers…alleen geen dubbele cabine.
Wel bijna de helft qua prijs.

http://www.autotrader.nl
http://www.autoonline.nl
http://www.autotrack.nl

bovenstaande sites zijn dan wel commercieel, maar je kunt er toch een aardig beeld krijgen van wat er zoal voor welke prijs te koop is in dit land…

(ps. ik hoop dat ik verwijzingen naar dergelijke sites mag maken, daarom heb ik er ook maar meteen 3 opgegeven, dan maak ik geen reclame voor 1 specifieke site…)  ops:

das geen jumper maar een jumpy…  en dat is niet wat ik zoek.
een dubb.cab is een must trouwens.
en wat betreft het onderhoudt, ik weet dat die man 2x per week zijn bus stond te wassen en uit te zuigen. altijd in onderhoudt geweest bij mijn eigen dealer, alle beurtjes gehad…
hij heeft gewoon na 8 jaar een nieuwe gekocht, daarom is ie weggegaan..

Oh sorry hoor, Erik…...ik weet het verschil niet tussen een Jumpy en Jumper

Maar blijft de vraag of er al een HDI inzit.

Jumpy is de carrosserie van een MPV, de oude Evasion…

Jumper is een echte bus…

Trouwens, op de bekende zoeksites voor occasions staan erg veel WITTE busjes…        die er dus voor prive-gebruik een beetje industrieel uitzien !!

en daarbij ook weinig dubbel-cabines.

af en toe kom je een zilvergrijsmetallic exemplaar tegen.

Ik ga zaterdag morgen een testdrive maken met dat ding…
ik zal de camera meenemen

Succes ermee !

En deel je ervaringen met ons…
Ik ben erg nieuwsgierig…

Dubbele Cabine uitvoeringen zijn altijd prijziger dan de enkele cabine verise’s
Mocht je alsnog een enkele cabine kopen dan kan je die hier in NL laten ombouwen naar dubbele cabine…
Denk er wel aan dat het waarschijnlijk een heel luidruchtige auto is omdat de laadruimte als klankkast gebruikt word…
En idd witte auto’s zijn meestal gebruikt door bedrijven:
Ze zijn wel vaak dealer onderhouden maar,
ook een dealer onderhouden auto kan flink afgeragt worden.
Vaak betaal je bij dit soort auto’s extra als je geen witte wilt vandaar dat je die zoveel ziet….
Bovendien vind ik dat een donker groene Jumper geeneens zo lelijk is als je hem vergelijkt met de concurrentie.
Aan de andere kant, je zit erin dus zie je niet zoveel van de buitenkant….

Veel succes…..