Deze auto’s zie ik voor meer als 7.000 euro voorbij komen, en zijn zeer moeilijk te vinden.

Zo’n auto opnieuw gespoten en nieuwe uitlaat zal voor liefhebbers toch wel wat waard zijn om er wat geld voor neer te leggen.
De km stand is er ook naar om er wat meer voor te betalen

Deze reacties was ik al bang voor… Een ieder die zich geroepen voelt de dame te redden mag een pb sturen hoor…
Maar ik heb haar gekocht om te slopen en daar is deze auto ideaal voor zoals het er nu uitziet..
Ps. tot 5 juli gebeurt er nog helemaal niets met de dame en dan is er in Heusden weer een bijeenkomst, wat sleutelen, wat eten ed. Dus wie wil komen is welkom…

Xsara Coupe

Marco sloopt nou eenmaal graag auto’s die nog erg goed zijn, maar een klein krasje hebben en een stempel missen in het onderhoudsboekje. Dan kun je er tenslotte niks meer mee…

Harm schreef:

Marco sloopt nou eenmaal graag auto’s die nog erg goed zijn, maar een klein krasje hebben en een stempel missen in het onderhoudsboekje. Dan kun je er tenslotte niks meer mee…

Dat zijn wel erg veel gebreken ineen hoor harm   Die laat ik liever staan

Xsara Coupe

Ik ga straks naar heusden, even wat goeie plaatjes van het geheel schieten. Gister waren we na om 7 weg gereden te zijn (voor velen dus 5 uur op) om 2 uur pas weer thuis… Geen echte tijd om nog rustig plaatjes te gaan schieten

Hoewel verwacht, blijf ik me verbazen over de “niet slopen” reacties.

Ook in het BX deel kom je ze steeds tegen als iemand van een bx afwil en van plan is de wagen naar de sloop te brengen. Slopen mag van niemand maar er is ook niemand die dan die bx wil overnemen…

Hetzelfde bij de xm… niemand wil dat er gesloopt word, maar er is ook niemand bereid om een smak geld neer te leggen om de wagen weer helemaal perfect te maken. Doet iemand anders het, dan is er weer bijna niemand bereid een bedrag van meer dan 7000 euro te betalen voor een xm…

Ik heb de auto nog niet zelf kunnen bekijken maar wel inmiddels de info gekregen.  Als er echt een volledige respray nodig is kost dat afgezien van het spuiten, een kist met geld aan onderdelen.
Rubbers die eraf moeten en nieuw gemonteerd moeten worden, boutje hier, koppelingetje daar, bolletje zus & riempje zo…

Daarnaast…. het is over het algemeen best wel druk als er een xm gesloopt word in Heusden… Zelfs de lokale snackbar belde laatst wanneer er weer een de pineut was… Dan kon hij rekening houden met de inkoop van dellen en 1 broodje gezond

gompy58 schreef:

Hoewel verwacht, blijf ik me verbazen over de “niet slopen” reacties.

Ook in het BX deel kom je ze steeds tegen als iemand van een bx afwil en van plan is de wagen naar de sloop te brengen. Slopen mag van niemand maar er is ook niemand die dan die bx wil overnemen…

Hetzelfde bij de xm… niemand wil dat er gesloopt word, maar er is ook niemand bereid om een smak geld neer te leggen om de wagen weer helemaal perfect te maken. Doet iemand anders het, dan is er weer bijna niemand bereid een bedrag van meer dan 7000 euro te betalen voor een xm…

Ik heb de auto nog niet zelf kunnen bekijken maar wel inmiddels de info gekregen.  Als er echt een volledige respray nodig is kost dat afgezien van het spuiten, een kist met geld aan onderdelen.
Rubbers die eraf moeten en nieuw gemonteerd moeten worden, boutje hier, koppelingetje daar, bolletje zus & riempje zo…

Daarnaast…. het is over het algemeen best wel druk als er een xm gesloopt word in Heusden… Zelfs de lokale snackbar belde laatst wanneer er weer een de pineut was… Dan kon hij rekening houden met de inkoop van dellen en 1 broodje gezond

hahahha ja… dat is zeik punt nr 1 in bx gedeelte.. terwijl er 10 keer zoveel over de weg zeilde..

ps. appels en peren kun je ook niet vergelijken

All-in kost het 5 a 6 duizend euro om deze auto op nederlands kenteken en cosmetisch en technisch in orde te brengen. Dat is dus te veel geld voor een lijk als dit.

Bovendien was Marco op zoek naar een zo identiek mogelijk sloper voor zijn eigen ES9J4, dat is deze auto.

De gedachte ‘er staan weinig kilometers op de teller en het is een late XM dus is het de moeite waard hem op te knappen’ slaat natuurlijk als een tang op een varken.

Laat iedereen die kritiek heeft op een besluit tot sloop lekker zelf een krot gaan halen en dat opknappen, dat is een nuttigere tijdsbesteding.

Groet,

L

Precies, ik heb hier nu een ZX die ik aan het slopen ben, niemand wou hem en de kosten voor opmaak zijn meer dan de waarde van de auto.

Mooi dat we het allemaal eens zijn! De auto gaat uit elkaar. Zoals lucas zei heb ik een optelsommetje gemaakt. Dit komt rond de 7000 euro uit. Ik wil hem er zelf niet bij om mee te rijden en dan heb je een auto waar ik ontzettend veel geld in moet stoppen (uren zitten nog niet in die 7000) waar geen historie van bekend is en die niemand particulier koopt voor een leuke prijs… Gewoon geen optie dus!

Xsara Coupe