Hallo,

kan iemand mij vertellen of de asbak verlichting hoort te hebben ?
Bij sommige andere types Citroën is dat gebruikelijk, bij mijn C5 2.0 HDi (Ligne Prestige, misschien maakt dat nog iets uit) kan ik het niet ontdekken (en zou ik het wel vreemd vinden als die verlichting er niet was). En zo ja: hoe vervang je het lampje ?

Volgens mij wel, tenminste de mijne is groen verlicht.
Hoe een lampje te vervangen weet ik helaas niet.
Ik kijk niet zovaak naar het ding (ik rook niet )

Groeten,
Henk

Mijn vader heeft een C5 2.0 16v ligne prestige, die heeft er ook geen lampje in zitten, dus het zou kunnen kloppen dat ie er niet inzit.

gti_styling84 schreef:

Mijn vader heeft een C5 2.0 16v ligne prestige, die heeft er ook geen lampje in zitten, dus het zou kunnen kloppen dat ie er niet inzit.

Zal wel te maken hebben met het Anti-Rook beleid van Citroen : 

Hoezo antirookbeleid ? Er zit toch ook een sigarettenaansteker ingebouwd ? Wees dan consequent . Ik rook niet , maar in het “donker” een asbakje (noem het dan: miniprullenbakje) vinden (of kleingeld voor de parkeervoorziening), dat is toch wel makkelijk. Ik zie in ieder geval in de bovenste rand een groen plastic stripje zitten, en ik vermoed dat daar dus een lampje achter zit (dat het niet doet). Maar ik weet niet hoe dit stripje te verwijderen. Zal het toch moeten vragen aan een van de monteurs van mijn garage. In ieder geval bedankt voor de informatie, ook al lijkt die tegenstrijdig (mogelijk per type of per bouwjaar verschillend : ).

mijne heeft verlichting boven de asbak Binnenzijde

grt

Een rokende ex-collega had ook last van een kapot lampje in de as-bak van zijn slOPEL. Bij het ophalen van de auto na een beurt zegt de garage dat ze het lampje niet kunnen vervangen, nou is dat een slOPEL garage die bekend staat om zijn onzin verhalen

Zegt mijn collega, ja wat is dat nou, ik koop juist die auto vanwege een verlichte asbak :schater

Het groene stripje is inderdaad het lampje. Ik weet niet of het model-afhankelijk is maar in mijn Exclusive functioneert het in ieder geval wel.

Beste medeforumleden,

ik weet genoeg. Alles wijst er op dat de asbak verlicht moet zijn, dus bij een volgende beurt laat ik er even naar kijken (het lukt mij niet om dat groene stripje “los” te krijgen, en vaak is dat een kwestie van “weten hoe”). En grof geweld veroorzaakt nog wel eens schade.
Bedankt voor jullie reacties.

P.S.: ik heb geruime tijd gebruik gemaakt van het Xantia-forum (via http://www.xantiaclub.net ) , en het C5-forum begint er nu wat op te lijken. Ben daar erg blij mee

JoF schreef:

Alles wijst er op dat de asbak verlicht moet zijn, dus bij een volgende beurt laat ik er even naar kijken (het lukt mij niet om dat groene stripje “los” te krijgen, en vaak is dat een kwestie van “weten hoe”). En grof geweld veroorzaakt nog wel eens schade

Het asbaklampje in mijn Xsara is ook weleens stuk geweest en dat was toen wel effe wat demontage werk, toen ik eraan begon dacht ik ook dat het effe werk zou zijn. Geen idee hoeveel werk het bij de C5 is, maar het zou toch zonde zijn als de dealer een uur arbeidsloon zou vangen voor zoiets simpels

asbak verlichting vervangen

als je het lampje van een c5 wilt vervange of aan sluiten dan moet je (als je een handgeschakelde versie hebt) aan het lederen hoesje trekken zodat hij los gaat en je die er uit kan halen dan aan de ommanterling (zilver of hout kleurig trekken zo dat hij los komt) dan haal je die er uit en dan zitten er 2 schroefjes onder het paneel waar de radio en airco op zitten schroef die dan los, dan bij de radio de 2 palsticjes er uit wippen met een schroeven draaier en dan die 2 schroevjes die de radio vast houden los maken dan onder het paneel even voorzichtig er aan trekken zo dat hij los komt dan zie je als het goed is het lampje die vervangen of er een nieuwe in doen en dan alles terug doen

het lijkt moelijk maar dat valt best wel mee
succes, pjotr

Dag PjotrBlom,

bedankt voor deze informatie. Ik heb bij mijn Xantia ooit de verlichting van de ventilatie- en verwarmingsschuiven vervangen (leek een ingewikkelde klus), en dat is gelukt, dus dan moet het óók lukken om de asbakverlichting van mijn C5 te vervangen.

Dag PjotrBlom,

Yes, het is gelukt ! 
Dik half uurtje werk, en die tijd gaat vooral zitten in het demonteren (voorzichtig te werk gaan). Veel priegelwerk, dunne vingers is dan wel makkelijk. Nogmaals bedankt voor je uitleg.

Groeten, JoF

Graag gedaan hoor!!

JoF schreef:

Dag PjotrBlom,

Yes, het is gelukt ! 
Dik half uurtje werk, en die tijd gaat vooral zitten in het demonteren (voorzichtig te werk gaan). Veel priegelwerk, dunne vingers is dan wel makkelijk. Nogmaals bedankt voor je uitleg.

Groeten, JoF

Eigenlijk wilde ik het niet over het rookklimaat van de C5 hebben, je vind niet zoveel medestanders meer tegenwoordig.
Maar goed, nu er toch een draadje loopt.
Het lampje brand bij mij bij alletwee niet, dus ik nam onterecht aan dat…
Dat gaan we dus (laten) herstellen.
Nu hoeft een lampje niet perse, als de asbak maar groot genoeg is en een beetje handig zit, zoals bij de Xantia, gewoon een ouderwetse kolenaslade waarbij je het er op de gok altijd in mikt.
Ander onmogelijk ding is de aansteker, allereerst dat ‘fraaie’, onhandig verzonken systeem, ten tweede de plaats, vanaf de bestuurdersrechterhand, recht achter de versnellingspook.
En wat zit er dan links op de tunnel? Het ESP uitschakeldrukknopje, alsof ik dat elke 20 minuten nodig heb!
Voorts, om nog maar eens even door te klagen: het om de dag legen van de te kleine asbak. Dat gebeurt door het omdraaien van de asbak op een daar toe geschikte locatie, boven de prullenbak en niet boven het asfalt. Maar dat stomme chrome randje verhindert makkelijke leegstort, je moet draaien, schudden, kloppen, als ware je een milkshake aan het maken bent. Hand zit gelijk vol as.
Tot zover in de categorie klein leed, enne…. ik weet het jongens en meisjes, gewoon stoppen met roken is de oplossing.

Gr. Ronald

en wat voor lampje moet erin dan? Wel handig als je dat van te voren hebt en niet met half uitgekleede console dat nog moet gaan halen in de autospeciaalzaak….