McDean schreef:

Ik ben met een BX in die kleur vaak in Almelo geweest! (stoplichten genoeg daar )

Ja, daar is idd altijd wat te doen

trouwens een onduidelijke foto van de radio in me BX:

en 1 op marktplaats:
http://link.marktplaats.nl/158808027

Hilko16TZI schreef:

@ Bassman: Ik zoek echt een radio met draaiknoppen, analoge tuner. Niet digitaal. Als de Clarion zoiets is, dan graag! En anders heel hartelijk dank voor het aanbod!

Dit is ‘m:

Analoge tuner dus, met draaiknoppen en een autoreverse cassette-speler.

Hij ligt al eventjes werkeloos, maar heeft het altijd goed gedaan, dus ik heb geen reden om te veronderstellen dat-ie ineens niet meer functioneert. Goed schoonmaken kan geen kwaad, want hij heeft de laatste tijd in de garage doorgebracht.

Kijk maar of ‘t je wat lijkt. Zo niet, ook geen punt

McDean schreef:

trouwens een onduidelijke foto van de radio in me BX:

en 1 op marktplaats:
http://link.marktplaats.nl/158808027

Da’s al een digitaaltje Daan!
Dat vinnik niet leuk in mijn type 1

en wat is jouw dashboard nog mooi grijs, bovenop!

McDean schreef:

en 1 op marktplaats:
http://link.marktplaats.nl/158808027

Hee, die heb ik ook nog liggen! Orgineel geleverd op mijn ex-BX 14RE uit 85. Ik heb zelfs de boekjes er nog bij
Maar die radio gaat niet te koop natuurlijk

Hilko16TZI schreef:

Da’s al een digitaaltje Daan!
Dat vinnik niet leuk in mijn type 1

Het is anders wel een standaard montage geweest.

Weer even druk geweest met de oude baas.

Tegen een ander interieur aangelopen, buitenkansje. Helaas voor de puristen: Het is een 90-er TZI interieur. Dat doet afbreuk aan de originaliteit, maar is een enorme plus voor het comfort. Vooral voor mijn (lange) benen Ook is de auto nu voorzien van gordels achterin, welke er ooit (ws tbv een apk) uitgehaald zijn.

Verder alle dash-lampjes vervangen. Nu werken alle controlelampjes weer en de boel wordt in het donker verlicht zoals het hoort, hetgeen er fraai uitziet.

Ook zijn er nieuwe banden ondergekomen, ook hier weer niet wat eronder zou moeten maar 165’s. De oude banden waren compleet verdroogd aan de wangen en dus gevaarlijk.
Bijkomend voordeel is dat de auto nu niet meer naar links trekt, beter spoort en veel minder lawaai produceert van de afrolgeluiden.

De zoektocht naar een rechtervoordeur gaat verder.
Tevens staan er voor na de vakantie wat (kleine) laswerkzaamheden op stapel, om de kleine luchtgaatjes bovenin de linkerportieren weg te werken. Ze zijn nog zo klein dat ze gewoon dichtgelast kunnen worden maar daar moet niet te lang mee gewacht worden.

Daarnaast het besluit genomen om voorlopig met deze auto te gaan rijden en de automaat een poosje weg te zetten, om ze na een half jaar of jaar weer om te ruilen. De auto die ik op dat moment gebruik zal dan ook telkens verder verbeterd worden, dat gaat nou eenmaal makkelijker als je hem dichtbij (voor de deur dus) hebt staan En stiekum vind ik mijn BX-niks veel leuker om te rijden dan mijn automaat…

Hilko16TZI schreef:

Ook is de auto nu voorzien van gordels achterin, welke er ooit (ws tbv een apk) uitgehaald zijn.

Dat lijkt me niet, want type 1 BX’en hebben in Nederland nooit gordels achterin gehad.
In Frankrijk was dat wel verplicht, maar in Nederland niet.

Gefeliciteerd met deze mooie bx, en welkom bij de steeds groter wordende club van bx type1 rijders   Ze zijn idd best wel degelijk, ik rijd de mijne al bijna een jaar zonder noemenswaardige problemen.

XBXG schreef:

Hilko16TZI schreef:

Ook is de auto nu voorzien van gordels achterin, welke er ooit (ws tbv een apk) uitgehaald zijn.

Dat lijkt me niet, want type 1 BX’en hebben in Nederland nooit gordels achterin gehad.
In Frankrijk was dat wel verplicht, maar in Nederland niet.

In mijn 16TRS zaten ze anders wel degelijk. Ze waren weggesneden ivm de apk.

karel schreef:

XBXG schreef:

Hilko16TZI schreef:

Ook is de auto nu voorzien van gordels achterin, welke er ooit (ws tbv een apk) uitgehaald zijn.

Dat lijkt me niet, want type 1 BX’en hebben in Nederland nooit gordels achterin gehad.
In Frankrijk was dat wel verplicht, maar in Nederland niet.

In mijn 16TRS zaten ze anders wel degelijk. Ze waren weggesneden ivm de apk.

Wel of niet standaard, ze zaten erin en zitten er nu weer in. Ik heb kinderen en autostoeltjes en meer van dat fraais dat weleens meerijd

Een mondgordel voor dat tuig, dat zou af en toe wel eens handig wezen.

Dat is ook een idee, Karel!

Benieuwd hoe jij gevaren bent vandaag trouwens?

XBXG schreef:

Hilko16TZI schreef:

Ook is de auto nu voorzien van gordels achterin, welke er ooit (ws tbv een apk) uitgehaald zijn.

Dat lijkt me niet, want type 1 BX’en hebben in Nederland nooit gordels achterin gehad.
In Frankrijk was dat wel verplicht, maar in Nederland niet.

Mijn Type 1 Leader had zeker weten 3 gordels achterin! 

Hilko16TZI schreef:

Dat is ook een idee, Karel!

Benieuwd hoe jij gevaren bent vandaag trouwens?

Helemaal goed gekomen, zoals elders te lezen valt!