Wat 2cv´s in Frankrijk:

http://62.95.94.132/gallery/album03?page=52

Ribbel eend en Traction zoeken Citrofiel

In de buurt van Maarssen staan al een tijdje een tweetal Chevron voitures weg te roesten. Wellicht heeft iemand belangstelling in dit tweetal ?

Allereerst het zielige eendje:

En dan de gangster met dubbele Chevron:

Tijdens een vakantie in Oost-Duitsland niet alleen Trabant, IFA en
Barkas tegengekomen, maar ook een paar Eenden, waaronder een zelfgebouwde pickup.

Bovendien gisteren een AK400 in Amsterdam gespot:

http://www.glimeend.nl/auto/albums/2CV/index25.html

Re: Ribbel eend en Traction zoeken Citrofiel

Goddess'71 schreef:

In de buurt van Maarssen staan al een tijdje een tweetal Chevron voitures weg te roesten. Wellicht heeft iemand belangstelling in dit tweetal ?

Allereerst het zielige eendje:

Weet je wat er met die een d gaat gebeuren, is ie te koop ofzo?

Is nl. een AZL3!

Goedemorgen,

Yep eendje staat al jaren voor de versiering in zijn tuin maar heeft hem nu al een aantal maanden weer binnen gezet. Kom helaas dit kenteken niet meer tegen in de database van de RDW maar hij is te koop. Geef maar een PM’tje voor het adres als je hier in geinteresseerd bent.

Re: Ribbel eend en Traction zoeken Citrofiel

Martijn, het is geen AZL3. Het is een Belgische AZ die op typisch Nederlandse wijze is omgebouwd, voorzien L-bumpers en het derde zijruitje dat in Nederland heel populair werd na de komst van de AZL3 in ‘58.

Goddess'71 schreef:

Goedemorgen,

Yep eendje staat al jaren voor de versiering in zijn tuin maar heeft hem nu al een aantal maanden weer binnen gezet. Kom helaas dit kenteken niet meer tegen in de database van de RDW maar hij is te koop. Geef maar een PM’tje voor het adres als je hier in geinteresseerd bent.

Ik was benieuwd wat zoiets zou moeten kosten…gewoon nieuwsgierigheid. Ik kan er zelf niet een extra project bijhebben

@ Sam: Hoe zie je nu dat dit geen AZL 3 is? Vanwege het ontbrekende bandenklepje/achterpaneel? Die hebben ze later toch ook met vast achterpaneel gemaakt? Of is het zijruitje iest anders?

Vandaag een stuk of 10 2cv’s gespot, w.o. een hele gave AZ in vliegroest met origineel NL kenteken:

http://62.95.94.132/gallery/album03?page=53

Tijdens een vakantie in Oost-Duitsland niet alleen Trabant, IFA en
Barkas tegengekomen, maar ook een paar Eenden, waaronder een zelfgebouwde pickup.

Vorig jaar tijdens een vakantie in Roemenie deze Oltcit: http://www.flickr.com/photos/24230065@N04/2713706091/ en deze Barkas: http://www.flickr.com/photos/24230065@N04/2714521576/ en deze Dacia Berlina: http://www.flickr.com/photos/24230065@N04/2713707919/ -vormt daar zo’n 70% van het wagenpark-

Yvar.

Klopt, maar die strips kunnen verloren gegaan zijn met der tijd denk ik…

CitroenAZU schreef:

Vandaag een stuk of 10 2cv’s gespot, w.o. een hele gave AZ in vliegroest met origineel NL kenteken:

http://62.95.94.132/gallery/album03?page=53

Ah, zo te zien ben je weer onder het viaduct van de ringweg in Overveen geweest (zo’n 800 m van mijn huis) .

Jep Frank, Frank heeft een gewone Belgische AZ, niet te verwarren met jouw Franse AZLP (met strips dus). Martijn, die omgebouwde AZ is zeker geen AZL3. Ik heb even in een kentekenlijst gekeken en een DP zou een auto van begin 1960 moeten zijn, dus nog steeds met het klepje achteraan. Na de ribbelkap kwam er een héél korte periode een overgangsmodel geweest met nieuwe neus, maar nog wel met uitgesneden spatborden en klepje achteraan. Pas daarna kwam het laatste type met vaste kont en gewone spatborden. Grof genomen zijn er vier type’s AZL3.

Dat toestel met vliegroest lijkt me gewoon een omgekatte fransman.

SAMBXSPORT schreef:

Martijn, die omgebouwde AZ is zeker geen AZL3. Ik heb even in een kentekenlijst gekeken en een DP zou een auto van begin 1960 moeten zijn, dus nog steeds met het klepje achteraan. Na de ribbelkap kwam er een héél korte periode een overgangsmodel geweest met nieuwe neus, maar nog wel met uitgesneden spatborden en klepje achteraan. Pas daarna kwam het laatste type met vaste kont en gewone spatborden. Grof genomen zijn er vier type’s AZL3.

Dat toestel met vliegroest lijkt me gewoon een omgekatte fransman.

Dat denk ik ook, al staat een origineel NL kenteken toch wel gaaf!
Bedankt voor de uiteenzetting over de AZL3!

Dagje Amsterdam;

Vanavond spotte ik op de A4 bij Schiphol deze hele leuke AZU 250 uit 1955:

(Foto is klikbaar voor een grotere versie)