graddus schreef:

Dan vind ik die prise-as toch best een plausibele verdachte hoor.

ahhh wie weet wordt het dat nog een redelijk te betalen oplossing
we zullen zien

Laten we het hopen, toch jammer van je vakantieplannen.

graddus schreef:

Laten we het hopen, toch jammer van je vakantieplannen.

ja dat wel, maar ben gelukkig vrij flexibel, dus ga ik een maandje later toeren door frankrijk.
Ben ook wel blij dat dit niet gebeurd in de alpen van zwitserland

Ja toch en hij zal er toch eerst uit moeten voordat je het zeker weet. Ik had vorige maand een gebroken koppelingskabel hier in de buurt, was er ergens ook wel weer blij mee toen..Was ook wel makkelijker te fixen natuurlijk, als oplossing toen een stukkie vooruit duwen en in zn 1 zetten, opschakelen en naar huis rijden. 

Re: bedankt

Polleke schreef:

Heeft iemand een goed adres waar ik de bak heen kan brengen als ik hem eraf heb.

Harry Martens in Limmen…..de versnellingsbakspecialist.

Re: bedankt

GW-tje schreef:

Polleke schreef:

Heeft iemand een goed adres waar ik de bak heen kan brengen als ik hem eraf heb.

Harry Martens in Limmen…..de versnellingsbakspecialist.

Jep… dat kost dus 5x zoveel als een gebruikte bak….. 

Weet ik, maar dat was niet de vraag…..

Als de prise as verrot en versleten is heb je gewoon geen aandrijving meer , heb ik al eens meegemaakt , gas geven tot ik door de bodem heen ging , maar die koets ging nergens meer heen

Als je een bak zoekt heb ik er wel 1 voor je , een 4 bak , moet je alleen zelf demonteren , kosten van dit alles : €75,00

Staat bij Barneveld in de buurt

benjamin schreef:

Als de prise as verrot en versleten is heb je gewoon geen aandrijving meer , heb ik al eens meegemaakt , gas geven tot ik door de bodem heen ging , maar die koets ging nergens meer heen

Als je een bak zoekt heb ik er wel 1 voor je , een 4 bak , moet je alleen zelf demonteren , kosten van dit alles : €75,00

Staat bij Barneveld in de buurt

Hartstikke fijn en mooi, als ik hem over een maandje eruit kan halen, ga ik kijken of het een kwestie van de prise as vervangen. Anders meld ik me bij je. Weet je de staat van je bak? , weet je of het mogelijk is er een 5-bak aan te hangen? of zal dat nooit gaan passen?

Ja hoor. dat past gewoon.

update

Vandaag even de snoek opgekrikt.

Als ik een voorwiel ronddraai, draai de ander niet en andersom
is dat dan het differtieel?
resume.
Koppelingspedaal los in zn vrij een knarssende herrie
pedaal in, herrie weg
in de versnelling en pedaal los nog meer herrie en geen tractie
alle versnellingen kunnen soepel ingeschakeld worden.

Prise-as gebroken…...

GW-tje schreef:

Prise-as gebroken…...

Hoe krijg je zoiets voor mekaar?

1. wat doe je om zo’n as te laten breken…?

2. wat doe je om zo’n as te vervangen?

Re: update

Polleke schreef:

Vandaag even de snoek opgekrikt.

Als ik een voorwiel ronddraai, draai de ander niet en andersom
is dat dan het differtieel?
resume.
Koppelingspedaal los in zn vrij een knarssende herrie
pedaal in, herrie weg
in de versnelling en pedaal los nog meer herrie en geen tractie
alle versnellingen kunnen soepel ingeschakeld worden.

Ik denk dat gewoon je prise as naar de eeuwige jachtvelden is

Gebroken lijkt me sterk , heb ik eerlijk gezegd nog nooit gezien bij een DS , zelfs in de Ralley komt dat niet voor

Maar aanvankelijk had de DS toch gewoon aandrijving :

Als je de prise as of bak gaat vervangen , lever dan geen half werk , maar vervang gelijk de koppelingsplaat , drukgroep en het druklager , is misschien ook wel handig om gelijk de staat van tje remschijven en handrem blokken eens na te lopen , als de bak eruit is scheelt dat enorm veel werk , en voor die paar centen meer hoef je het niet te laten

Als je dan het spulletje weer terug plaatst weet je wel zeker dat je daar voorlopig geen omkijken meer naar hebt  

Re: update

benjamin schreef:

Als je de prise as of bak gaat vervangen , lever dan geen half werk , maar vervang gelijk de koppelingsplaat , drukgroep en het druklager , is misschien ook wel handig om gelijk de staat van tje remschijven en handrem blokken eens na te lopen , als de bak eruit is scheelt dat enorm veel werk , en voor die paar centen meer hoef je het niet te laten

Als je dan het spulletje weer terug plaatst weet je wel zeker dat je daar voorlopig geen omkijken meer naar hebt  

pssssssst…..lees eens

Polleke schreef:

....half jaartje geleden nieuwe koppeling schijven en 3 rijenradiateur gemonteerd…....