welkom in de citroen wereld…

ja mevrouw dat onderdeel is kapot..
ja maar meneer, dat zit er helemaal niet op.
dat kan wel zijn, maar toch is dat kapot en komt de ellende daardoor…

dit is een leuke variant op de ...” chasisnummer ? anders weten we niks”

maar ff serieus,

zit er geen geoefend, onafhankelijk cifo oor in de buurt van Zoetermeer ?

ik weet niet of die er is. Maar de gewone garage en een citroendealer die ik gewoon gebeld heb, zeggen allemaal dat het de versnellingsbak is. Alleen degene waarbij hij nagekeken is beweerd dat hij voor 100% zeker weet dat het dat ding is.
Alleen zegt hij dat die krukaspoelie helemaal geen demper heeft bij de zx, terwijl die garage waar wij hem hebben gekocht het over een niet goed functionerende demper had.

Maar ken jij de citroendealer uit nieuwegein Damstee= Sorry, maar mijn zoontje heeft aan het toetsenbord gezeten en mijn vraagteken veranderd in een isje.
Maar daar is hij vanmiddag nagekeken. De auto zelf is gekocht in Utrecht

damstee ken ik wel, niet uit eigen ervaring maar ik heb er geen slechte verhalen over gehoord.

Begrijp ik dat die wagen overdag in de buurt van utrecht is ? en begrijp ik dat de garages een oordeel hebben gegeven obv je omschrijving (of toch obv hun eigen oren ?)

Nee, wij hebben hem in Utrecht gekocht. En hij is vandaag nagekeken, althans, mee gereden door een monteur van Damstee. En die zei dus dat het de krukaspoelie was en dat het een normaal iets is bij de citroen. Tenminste, vaker voorkomt.
Hij zei dat het geen kwaad kon en dat de auto er honderd jaar mee kon worden. Nou, ben ik lekker mee, moet ik in mijn testament nog een laatste rustplaatst zoeken voor mijn citroen van ruim honderd jaar oud. 

Krukaspoelie’s van vele citroenen en peugeot’s hebben een demper in de vorm van een ingevulcaniseerd silentbloc. De functie is dat het ding klappen in de aandrijving opvangt voor de zaken als een aircopomp, waterpomp, dynamo etc. Als die gevulcaniseerde laag de geest geeft kan in het ergste geval de hele zaak stilstaan, terwijl de motor draait. Niet erg, maar ook niet handig. Wat de monteur zegt is dus gelul, want vroeg of laat komt er ellende. Probeer de poelie onder coulance te laten vervangen, want garantie of niet….dit is een verborgen gebrek en ligt niet in de lijn der verwachtingen na aankoop.

GW-tje schreef:

Krukaspoelie’s van vele citroenen en peugeot’s hebben een demper in de vorm van een ingevulcaniseerd silentbloc. De functie is dat het ding klappen in de aandrijving opvangt voor de zaken als een aircopomp, waterpomp, dynamo etc. Als die gevulcaniseerde laag de geest geeft kan in het ergste geval de hele zaak stilstaan, terwijl de motor draait. Niet erg, maar ook niet handig. Wat de monteur zegt is dus gelul, want vroeg of laat komt er ellende. Probeer de poelie onder coulance te laten vervangen, want garantie of niet….dit is een verborgen gebrek en ligt niet in de lijn der verwachtingen na aankoop.

Daarbij: als de boel stuk gaat komen er resten van de multi-riem en van de poulie tussen de distributieriem, en dan is alles stuk.

Wat kan er gebeuren als die krukaspoelie het begeeft? He, dank je, hij doet het weer. Maar kan het veel kwaad?

liek16 schreef:

Wat kan er gebeuren als die krukaspoelie het begeeft? He, dank je, hij doet het weer. Maar kan het veel kwaad?

Ik vraag me af of een 14 zo’n dempende poelie heeft. Echter, als dat het is zou hij in 5 ook herrie moeten maken.

GEzien het verband met de versnellingen denk ik meer aan iets in de aandrijflijn.

mpostma schreef:

liek16 schreef:

Wat kan er gebeuren als die krukaspoelie het begeeft? He, dank je, hij doet het weer. Maar kan het veel kwaad?

Ik vraag me af of een 14 zo’n dempende poelie heeft. Echter, als dat het is zou hij in 5 ook herrie moeten maken.

GEzien het verband met de versnellingen denk ik meer aan iets in de aandrijflijn.

Ja maar dan enkel beperkt tot de Versnellingsbak want vanaf de steekassen zou je links en rechts kunnen horen.

Verder hebben die eerste drie versnellingen ook meer te lijden dan vier en vijf.

Het kantelen van het blok is ook meer (bruter volgens mij) in de eerste drie versnellingen.
Bij mijn C15 had ik ook een uitlaat rammel in de eerste drie versnellingen (zoals reeds eerder geschreven).

er woont iemand op nog geen 5 minuten van zoetermeer. Die heb ik vandaag ff gesproken en zove rik het begreep is hij wel geneigt ff langs te waaien om eens een onafhankelijk blik op eea te hangen.

Als je mazzel hebt neemt hij ook nog iemand mee die erg bekend is met het 1400 wonder van de zx…

gompy58 schreef:

Als je mazzel hebt neemt hij ook nog iemand mee die erg bekend is met het 1400 wonder van de zx…

Wie ikke : 
Helaas zijn we druk bezig geweest met mijn Xantia.
Het staat Liek16 vrij om contact met mij op te nemen om naar de ZX te laten kijken/luisteren, ik kan dit motortje inmiddels wel dromen.

Als ik het zo hoor, dan klinkt het al kantelende zuigers, iets waar de meeste 1.4i motoren last van hebben, dit is niet erg. Is het geluid altijd aanwezig, dus ook met een koude of warme motor?

@Marten, de 1.4i in de ZX is niet voorzien van een dempende poellie, ook niet de latere modellen met stuurbekrachtiging en multisnaar.

Als je dat zou kunnen regelen zou het heel fijn zijn. Maar wij gaan morgen ochtend (vrijdag) al weg. We wagen de gok maar. Ik heb gekeken, en wettelijk is de verkoper aansprakelijk voor alle gebreken. En aangezien wij een rechtsbijstand verzekering hebben, pakken we hem dan wel op die manier aan. Hij is namelijk wel bereid om als het de versnellingsbak is, er voor 150 euro een andere in te plaatsen. We hebben de auto nog niet eens twee weken. En hij moet het geweten hebben. Achteraf nagedacht blijkt dat hij nog meer dingen verzwegen had, zoals een kapot slot. Dat hebben wij voor eigen rekening genomen en zelf gerepareerd.

Het geluid is alleen te horen in de 1ste, 2de en 3de versnelling, daarna niet meer. Maar als je eens tijd hebt om te luisteren als we over een week terug zijn, heel graag. Als het geen kwaad kan, kan ik wel leven met dat geluid. Maar ik rij wel altijd met kids in de auto, en dan is het toch een ander verhaal.

liek16 schreef:

Als je dat zou kunnen regelen zou het heel fijn zijn. Maar wij gaan morgen ochtend (vrijdag) al weg. We wagen de gok maar. Ik heb gekeken, en wettelijk is de verkoper aansprakelijk voor alle gebreken. En aangezien wij een rechtsbijstand verzekering hebben, pakken we hem dan wel op die manier aan. Hij is namelijk wel bereid om als het de versnellingsbak is, er voor 150 euro een andere in te plaatsen. We hebben de auto nog niet eens twee weken. En hij moet het geweten hebben. Achteraf nagedacht blijkt dat hij nog meer dingen verzwegen had, zoals een kapot slot. Dat hebben wij voor eigen rekening genomen en zelf gerepareerd.

wohhh een strijdvaardige dame

Check dan wel ff bij je Rb of je je kansen verknalt op claimen als je nu weggaat met de auto terwijl je dit hebt gemerkt. Gaan doe je sowieso wel, maar das wel ff handig om te weten.

naja, zorg dat je internet bij de hand houd, we volgen het graag
en aangezien je een break hebt… zorg dat je ook wat spulletjes voor onderweg bij je hebt he… sleepkabel, accu dinges kabels en een litertje olie ofzo… Dan heb je iig die spullen ZELF bij je.

Waar ik wel erg nieuwsgierig naar ben, bij welke tent heb je in utrecht die wagen gekocht ? Op de autoboulevard ergens ? Daar zit schorum bij hoor!

Die 150 euro aanbod voro een bak swop is op zich een aardig bedrasg, we hebben namelijk geen idee in welke prijs klasse je break is gevallen bij aanschaf.
Beding dan WEL dat er ook een nieuwe koppeling in komt als hij die bak vervwisseld.. en laat ‘m daar ff voor tekenen of liever, blijf erbij.