DSFreak schreef:

Honda Civic 3D Luxe Hondamatic is dat Hondamatic net zoiets als C-matic?

Nope, Hondamatic betekent gewoon automaat, net zoals Variomatic dat bij DAF betekende (alhoewel dat wel duidde op een speciale automaat).
Dus niet zoals bij C-matic schakelen-zonder-koppelen…
Wel leuke spots! Je twijfelt over die 190, maar zou me niks verbazen als het wel een echte is?! Maar dan nog is er nog éxtra plastic opgeplakt/aangehangen… 

oudelut schreef:

DSFreak schreef:

Honda Civic 3D Luxe Hondamatic is dat Hondamatic net zoiets als C-matic?

Nope, Hondamatic betekent gewoon automaat, net zoals Variomatic dat bij DAF betekende (alhoewel dat wel duidde op een speciale automaat).
Dus niet zoals bij C-matic schakelen-zonder-koppelen…

Oké!
Bedankt voor je antwoord, ik zag ‘Hondamatic’ staan ik dacht wat is dat voor iets speciaals.

Wel leuke spots! Je twijfelt over die 190, maar zou me niks verbazen als het wel een echte is?! Maar dan nog is er nog éxtra plastic opgeplakt/aangehangen… 

Ik twijfel omdat de Evolution uitvoering in 1990 in premiere ging, en de gespotte Evo van het bouwjaar 1986 is.
Ook waren ze met een 2.5 16V motor uitgevoerd, in plaats van 2.3 16V.
Dan zal het een kit moeten zijn, maar dat kan ik me bijna niet indenken omdat er maar 502 echte exemplaren van zijn gebouwd.

CitroenAZU schreef:

Een hoop leuke bijzondere auto’s in .fr van het weekend:

http://62.95.94.132/gallery/St-Mihiel-2008?page=4

Vooral die 2 Skoda sports en die gele Matra.

DSFreak schreef:

Ik twijfel omdat de Evolution uitvoering in 1990 in premiere ging, en de gespotte Evo van het bouwjaar 1986 is.
Ook waren ze met een 2.5 16V motor uitgevoerd, in plaats van 2.3 16V.

Uit een lijstje met feiten over Cosworth:

Mercedes contacted Cosworth to help develop an engine to take the 190E rallying. But the Audi Quattro came out and rendered all non-4x4 cars uncompetitive, so they focused their attentions on DTM racing, and the 190 2.3-16V Cosworth was born. It went on to take a raft of speed/duration records including doing 50,000 km at an average speed of 154 mph!

Er staat helaas niet bij wanneer.

garagestmarien schreef:

DSFreak schreef:

Ik twijfel omdat de Evolution uitvoering in 1990 in premiere ging, en de gespotte Evo van het bouwjaar 1986 is.
Ook waren ze met een 2.5 16V motor uitgevoerd, in plaats van 2.3 16V.

Uit een lijstje met feiten over Cosworth:

Mercedes contacted Cosworth to help develop an engine to take the 190E rallying. But the Audi Quattro came out and rendered all non-4x4 cars uncompetitive, so they focused their attentions on DTM racing, and the 190 2.3-16V Cosworth was born. It went on to take a raft of speed/duration records including doing 50,000 km at an average speed of 154 mph!

Er staat helaas niet bij wanneer.

Bedankt voor de informatie!
Ik heb het even nagekeken op internet, en de E 190 2.3 16V Cosworth is van 1986 tot 1987 gebouwd, dus dat klopt.
Maar wat blijkt nu, is het waarschijnlijk geen Evolution, maar een andere speciale uitvoering, een E 190 2.3 16V Cosworth (AMG) waar van er 3000 voor Noord Amerika gebouwd zijn.
Hoe verwarrend kan zo’n aangekwakte kit zijn op een auto haha

Na iets langer te hebben gekeken zie ik één van de (voor mij) belangrijkste verschillen ook wel.. De achterspoiler is niet zo gigantisch als van een echte Evo

25trd schreef:

Na iets langer te hebben gekeken zie ik één van de (voor mij) belangrijkste verschillen ook wel.. De achterspoiler is niet zo gigantisch als van een echte Evo

Inderdaad, dat is van de buitenkant wel het grootste verschil!
Ik zou bijna de auto’s vergeten die ik vandaag gespot heb.

Fiat 500L;

Cadillac De Ville Sedan;

Lief klein caravannetje;

Volkswagen Kever;

Renault 19 met aparte schade;

Saab 900 T8 Silver Arrow;

Viva Italia!

DSFreak schreef:

Priceless!!!!

@CitroenAZU: een 404 coupé op de sloop!     

Zo weer een nieuwe ronde van vandaag.

Mercedes 190D;

Land rover 88 pick up;

Renault 5 C;

Dodge W200;

Honda Prelude;

Volkswagen Golf cabriolet;

BMW 635 CSI B10 3.5 Alpina;

Wat een bak zeg.. ops: sorry hoor.

Ik heb vandaag weer wat moois gespot..

Chevrolet Impala;

BMW 325I;

Volvo 144 Grand Luxe;

Volkswagen Golf GTI type 1;

Van de 1e eigenaar 1979…

Rond en op de Tilburgse kermis heb ik deze NON-CITS gespot;

Even wat toegevoegt, was er wat vergeten. ops:

Scania 144 460;

Fiat 500L;

Heb m’n eerste niet-citroen gekocht van de week, eens kijken hoe dit gaat bevallen

Chevrolet Chevyvan uit 1980 op Lpg, 5.7 liter v8

Paar foto’tjes:

Daan88 schreef:

Heb m’n eerste niet-citroen gekocht van de week, eens kijken hoe dit gaat bevallen

Chevrolet Chevyvan uit 1980 op Lpg, 5.7 liter v8

Paar foto’tjes:

Je gaat nu wel heel erg vreemd zeg!  
Hier rijden ze wel veel, een handelaar hier in de buurt (in Drempt) heeft er nog 4 staan.
Ze hebben altijd zo’n mooi V8 geluid, ik hoor ze altijd aan komen rijden.

Jemig, dit is wel heel radicaal…

Laat ik subtiel zeggen dat ik hoop dat er binnenkort weer een 2CV of BX in huize Daan88 komt.