Nou zit nu een revisie motor in de eend, kost een paar centen heb je ook wat.

Maar hij rijdt nog niet goed, balen dus! Heb er nu 1000km meegereden maar hij blijft inhouden. Plank gas gaat wel redelijk goed, maar vooral half gas gestotter. Ben bij le patron geweest heb er een andere sproeier in gedaan voor de tweede trap, gaat al iets beter. Denk nu ook aan een andere sproeier voor de eerste trap.

Maar heeft iemand ervaring met een vege rivisie motor?

Achteraf gezien had ik toch een eend gekocht met een goed blok en dat over gehangen, dit is wel veel gezeur zo. Ben al een tijdje bezig zo!

misschien staat de ontsteking niet goed?

Ik ken het probleem. Heb dat zelf ook gehad met een revisiemotor. Daar zat niet de bijbehorende carbu bij en die heb ik dus apart later erop gezet. Alleen maar gedonder met inhouden als ik het laatste stukje gas gaf.

Na de carbu zeker 82 keer te hebben opengehaald en 4 verschillende carbu’s erop had gezet en vlotter en sproeiers te hebben gecontroleerd uiteindelijk een goed werkende carbu van een bevriende 2CV6 er als proef opgezet. Geen enkel probleem, deze carbu had grote sproeiers voor een 652CC motor.

Martijn, Arnhem

Bedankt voor de tip, kijk het eerst wel ff aan, ga vast ozpek naar sproeiers. Carburatuer is al 8 keer open geweest…

Ben maar wel met de mehari op vakantie geweest, nog niet zon vertouwen in dat nieuwe blok van de eend. Daarbij mag je m nog niet vol gas belasten!
Dat is niet handig in de bergen!

Dat verklaart een hoop, mischien een tip voor VEGE om dat aan te geven op het waarschuwingen vel wat je bij het blok krijgt. Scheelt een hoop gepuzzel. Sproeier 2de trao heb ik vergroot dat rijdt nu goed.
Alleen rijden met de eerste trap is nog niet goed, ga die sproeier bestellen.
Wel kan ik dan het beste nemen?