CitZX1.8iFurio schreef:

Na veel mailen (5 korte antwoorden van de verkoper) ben ik iets wijzer van deze GSA x3. Distributie en remschijven zijn 6 maanden geleden vervangen en hij zegt dat de koppeling en versnellingsbak het prima doen. Ook zegt hij dat een rit naar Nederland gee probleem is. Hij is in goede staat.

Mailen is echter niet echt te doen met hem. Om deze info aan mij te geven had hij 5 mailtjes nodig, maar bellen ben ik dan weer niet goed in in het frans. Dus dat is ook geen goed idee.

Net een mail gestuurd met 4 vragen erin. Krijg ik een mail terug met antwoord.

Ik wil namelijk van heb gegarandeerd krijgen, dat vraag ik m, dat wij een goede/heldere afspraak kunnen maken, omdat ik nu eenmaal best wel wat moet regelen voor het invoeren van een auto, maar daar lijkt hij geen antwoord op te geven….

Ik wacht geduldig af. Het heeft geen haast.

Iemand tips voor mailcontact met Fransen?

Ze bellen of langsgaan, dat is meestal vlotter… Ik zou zeggen maak er een leuk weekendje Frankrijk van, neem een paar adresjes mee waar je kunt kijken, als de één niet lukt rij je gelijk door naar de ander. Met een BX TZD hoef je dat om de kosten niet te laten, zeker als je heen en terug in luxembrug gaat tanken

Weekendjes Frankrijk zijn nooit mis inderdaad, maar vergis je niet dat dat vanuit Groningen toch altijd iets verder is. Vroegah, toen ik in Leiden woonde, was je zo in Belgie. Nu duurt het me toch een tijd eer je eens uit Nederland bent!

Maar goed, het is een idee, langsgaan. Toch wil ik ook dan de meeste informatie over de auto’s die ik ga bekijken al wel per mail hebben. Vind ik wel zo fijn. Ook fijn om te weten of iemand thuis is als je langs gaat.

Iemand anders laten bellen kan natuurlijk ook altijd..

Ik heb nu net een uber duidelijk mailtje naar die X3 man gestuurd. Als ik daar geen heldere antoorden op krijg, laat ik het er bij zitten. Ik doe liver zaken met iemand die eenduidige en heldere antwoorden geeft. Op deze manier krijg je meteen het gevoel dat ie iets te verbergen heeft, terwijl dat natuurlijk niet zo hoeft te zijn.

CitZX1.8iFurio schreef:

Weekendjes Frankrijk zijn nooit mis inderdaad, maar vergis je niet dat dat vanuit Groningen toch altijd iets verder is. Vroegah, toen ik in Leiden woonde, was je zo in Belgie. Nu duurt het me toch een tijd eer je eens uit Nederland bent!

Maar goed, het is een idee, langsgaan. Toch wil ik ook dan de meeste informatie over de auto’s die ik ga bekijken al wel per mail hebben. Vind ik wel zo fijn. Ook fijn om te weten of iemand thuis is als je langs gaat.

Iemand anders laten bellen kan natuurlijk ook altijd..

Ik heb nu net een uber duidelijk mailtje naar die X3 man gestuurd. Als ik daar geen heldere antoorden op krijg, laat ik het er bij zitten. Ik doe liver zaken met iemand die eenduidige en heldere antwoorden geeft. Op deze manier krijg je meteen het gevoel dat ie iets te verbergen heeft, terwijl dat natuurlijk niet zo hoeft te zijn.

Je moet via Duitsland rijden (a31) dan ben je in 4 uur in Luxemburg…
Je kunt beter iemand even laten bellen, waarschijnlijk heeft hij niks te verbergen, maar heeft hij gewoon geen zin om te mailen met een Nederlander…  Wij zijn als Nederlanders heel erg gericht op feiten en details, zoeken naar zekerheid, in andere landen gaat dat wel eens anders… in ieder geval suc6!

Waarom zo ver zoeken ??
In Nederland zijn ook GS/A’s te koop.

O.K. , in la France zijn ze goedkoper maar je moet de benzine kosten niet onderschatten , met 1 auto heen , eventueel naar meerdere adressen , en dan met 2 auto’s terug. en dan hopen dat je geen pech krijgt.

En het kost veel tijd om in Frankrijk te zoeken.

Dat laatste vermoed ik ook.

Zo’n lastige Nederlander met van die specifieke vragen! Bah!

Die weg heb ik inderdaad ook een keer genomen op een zwarte zaterdag, alleen toen iets verder doorgereden voordat we Frankrijk inprikten. Dan ontloop je alle file. Heel fijn, beetje omweg ook, maar ach.

Als het geen zwarte zaterdag is, is de a31 inderdaad óók een goede optie. Dat was ik even vergeten

citro-power schreef:

Waarom zo ver zoeken ??
In Nederland zijn ook GS/A’s te koop.

O.K. , in la France zijn ze goedkoper maar je moet de benzine kosten niet onderschatten , met 1 auto heen , eventueel naar meerdere adressen , en dan met 2 auto’s terug. en dan hopen dat je geen pech krijgt.

En het kost veel tijd om in Frankrijk te zoeken.

Tuurlijk. Heb je gelijk in. Het herbergt ook het nodige risico. Maar het is ook een beetje voor de leuk. Ik heb nog nooit een auto geimporteerd, lijkt me ook wel eens wat. En als ik dit combineer met een dagje/nachtje Parijs met een paar vrienden, is het toch helemaal leuk.

En een GSA voor 400 euro ben ik dit jaar nog niet tegengekomen in Nederland.

CitZX1.8iFurio schreef:

En een GSA voor 400 euro ben ik dit jaar nog niet tegengekomen in Nederland.

Dat klopt , maar tegen die tijd dat je die GSA bij huis hebt staan kost ie wel veel meer dan het dubbele. Brandstof , verzekering , eventueel pech , ivoeren….

En voor zo’n bedrag koop je er wel 1 in nederland. Goed , je hebt niet een leuk uitstapje.

In Frankrijk is wat meer keus. En de meesten wordt nog regelmatig mee gereden. Dat vind ik wel een fijn idee.

Er zit van de GSA’s, die ik ken, die nu in Nederland worden aangeboden, geen 1 tussen die wat voor mij is.

Die op MP komt het dichtstbij, maar ik heb op het moment niet de spaarpot om 2000 euro neer te tellen.

De break op MP heb ik gezien en is mooi, maar met laswerk aan de bodem. Verder is ie hard zover ik heb kunnen zien. Staat wel al twee jaar stil. Een beetje een twijfelgeval.

Dan is me er net 1 via PB aangeboden die al 10 jaar stil staat.

Kent iemand andere GSA’s in nederland die te koop staat of eventueel van eigenaar mogen verwisselen?

Deze op Speurders.nl?

Die is mij ook bekend ja. Heeft ooit iemand van dit forum naar gekeken en die was er niet zo over te spreken meen ik. Hij staat ook al heel lang te koop trouwens.