Krijg nou wat, je hebt er echt geen geluk mee wat dat betreft   Hopelijk gaat het vanaf nu bergopwaarts!

sjit zeg… maar de GT kan er natuurlijk niets aan doen.

Welkom in de wondere wereld van GT bezitters!

Emiel

Vanmiddag bezig geweest met het vervangen van de portieren.
Volgens de advertentie voor deze auto werden er “twee portieren in de kleur” bijgeleverd. Nou ja, als je grijs gewoon als grijs ziet, dan is het in de kleur. Maar de “nieuwe” portieren zijn zeker níet Gris Perlé (EVEcR) . Eentje zit er nu in en die is twee tinten lichter dan de rest van de auto. Weer een tegenvallertje dus, want dat betekent dat de portieren ook nog gespoten zullen moeten gaan worden. Iets voor de lange baan… . Overigens had ik mijn bedenkingen al toen ik het kenteken, dat in de ruit gegraveerd stond, zag, dat begon met een Y. En volgens mij werd er in 90/91 geen EVEcR meer geleverd…

Verder ging het, met wat hulp, best soepel (ik heb zoiets ook nog niet eerder gedaan ). Waarschijnlijk komt morgen het tweede portier erin. Ben ik in ieder geval van die rotte zooi af, het kleurverschil vind ik iets minder vervelend. Geluk bij een ongeluk: De raamgeleiders van de GT zijn van aluminium. Dat scheelt het slopen van de oude raamgeleiders, met kans op ruitbreuk. Die bronzen ruitjes zijn vast ook niet meer vindbaar…

BX19trs schreef:

Welkom in de wondere wereld van GT bezitters!

Emiel

Zeg dat wel! En bedankt!

de kleur kan best EVE zijn hoor want volgens mij komen die deuren van Patje en die had een 1400 in EVE gesloopt (meende ik hoor weet ik ook niet zeker)

Wat ik wel ZEKER weet is dat mijn BX 1400 ook EVE is (en me motorkap ETB , maar als je dat niet weet valt het niet eens erg op )

De deuren komen inderdaad uit die BX van Patrick. Omdat de auto toen al gesloopt was wist Patrick ook niet wat de kleurcode was. Ik heb de deuren toen bij lamplicht naast de auto gehouden en zag dat het zoieso goed genoeg was.

Toen ik thuis was heb de deuren ook nog eens met daglicht tegen de auto gezet en zag ik ook geen verschil. Toen heb ik ook nog iemand anders er naar laten kijken. Die zag het ook niet.

Zeker was ik dus nooit van de kleur, maar optisch heb ik het verschil nooit kunnen zien. Jammer dat nu blijkt dat er toch een zichtbaar verschil in zit. Ik zou wel graag een foto willen zien. Heb je die?

Ik heb de kofferklep van die gesloopte auto van patje op mijn TRS zitten, en ik zie het verschil niet zo heel erg. Het lijkt hooguit alsof er een dikkere laag blanke lak over de TRS dan over de kofferklep zit.

keer de hele auto met comedant…. Goed poetsen scheeld mischien al de helft!

McDean schreef:

keer de hele auto met comedant…. Goed poetsen scheeld mischien al de helft!

Pas op dat je dat niet met ‘standaard’ commandant 4 doet! volgens mij werkt dat niet op metallic lak. Ik heb in iedergeval ooit een GSA spatbord vernaggelt door er met commandant 4 overheen te gaan

Portier twee zit er nu ook in.
Het kleurverschil is duidelijk zichtbaar, maar ik weet niet of dat op een foto ook zo is. Ik denk het niet.

@Furio: je kunt nooit kleuren vergelijken bij kunstlicht
@ Daan en Lars: Poetsen is wel nodig maar zal dit kleurverschil niet weghalen.

Maar in general: twee tinten grijs is beter dan grijs met een roestbruine kleur ernaast Wat dat betreft ziet de auto er nu dus alweer veel beter uit. En ik denk dat als de portierranden matzwart geworden zijn het alweer nog veel beter zal zijn. We gaan dus rustig door

Lekker een stukkie gestuurd met het monster vanmiddag.
En wat rijdt het toch heerlijk, zeg!
Zat op een 80-km weg maar zo aan de 140 ops: En eigenlijk merk je daar dan helemaal niets van! (Behalve dan de brom in de uitlaat, want die moet nog gerepareerd worden )
Op zo’n moment wordt je dus wel degelijk weer gewoon “blij” van je GT…
Zaterdag naar Limburg, verheug me er nu al op!

Ja, het is een lekker rij-ijzer, Hilko! Ik zie je zaterdag.

Gefliciteerd met je GT

Het zijn heerlijke rijdende auto’s…

Heb je een foto van je subframe? ben wel beniewt hoe die gelast is..

Verder veel plezier er van