Op ICCCR in Italie vloog er plots een 2cv over het circuit die redelijk origineel was aan de buitenkant maar onder de kap… een suzuki swift motor ingebouwd !
dezelfde versnellingsbak en aandrijfassen en remmen gebruikt, wel andere wielen en een iets langere motorkap en bredere bumper.
de Duitse eigenaar heb ik gesproken op de camping en deze trok hiermee zijn caravan.
foto’s heb ik helaas niet genomen oops
iemand hier ook ervaring mee ??
ik weet wel van de V8 die men eens in een 2CV gelegd heeft maar die vraagt teveel aanpassingen voor mij, dit projectje met de swiftmotor lijkt me goed te doen.

Dat heb ik weer gemist, heb je een foto van deze 2CV of weet je de kleur nog.

In iedergeval is het een zeer betrouwbaar motortje, ik heb ook een Suzuki Swift gehad en echt nooit wat met de motor gehad, met de rest van de auto overigens ook niet

Duckservice Gildehaus heeft er één met een 1.8 boxermotor van Subaru….

EW schreef:

Duckservice Gildehaus heeft er één met een 1.8 boxermotor van Subaru….

Tsja… een mengelmoesje van een besteleend en een Dyane. Ook zonde…. Eendenmoord is het! 

Dit is ook wel een leuke
Een 2cv met CXGTIT motor

Maar je moet volgens mij ook het chassis echt behoorlijk aanpassen anders trekt hij dat extra gewicht nooit.

Hoor je bij zo’n cx motor altijd die turbo zo fluiten?

mark15 schreef:

Maar je moet volgens mij ook het chassis echt behoorlijk aanpassen anders trekt hij dat extra gewicht nooit.

Behalve het chassis is de carosserie ook behoorlijk aangepast, hij is anderhalf keer zo breed geworden.

De Suzuki Samurai lwb heeft een chassis dat precies onder die van de 2CV past!
Er zijn nu een 4 of 5 4x4 2CV’s zo gebouwd. Ik kan mij dus voorstellen dat ze ook een 2CV eruit kunnen laten zien als normale eend.
Maar als hij een origineel chassis heeft gebruikt heeft hij vast veel aangepast, maar het kan wel in ieder geval.

Duckservice heeft inderdaad een aca met subarumotor. Dat is een persoonlijk project van Frank. In het verleden had hij altijd een GS motor erin, maar deze heeft hij een paar jaar geleden vervangen voor de subaru motor, gewoon om eens te proberen.

een foto heb ik helaas niet, er stond wel reclame op de wagen van een duitse firma, en de achterkant was verbouwd tot een soort gesloten laadruimte. de kleur was zwart-grijs.

Het leuke aan dit project is dat je niet teveel aanpassingen hoefde te doen zoals chassis verstevigen enzo, wat met een andere zware motor wel moet ( swift motor is grotendeels uit alu. en dus zeer licht )

die subaru kende ik ook maar die zou al aan de kant staan wegens problemen of aanpassingswerken ?

als iemand ooit die 2cv V8 te koop weet geef een seintje !
grz

subarumotor heeft nu problemen met de koppeling op het moment, hij staat al een tijdje stil.

Ik ben in het bezit van een door mijzelf gebouwde 2cv op basis van het chassis van een Suzuki Samurai LWB.
De wielbasis van een dergelijke lwb is 238cm terwijl dat van een eend 240cm is. Oftewel, dat moffel je wel weg.
Ik heb voor de koets een totaal verrotte ‘76-er special gebruikt die anders zéker bij het oud-ijzer was beland.
Dit icm Azam-bumpers, roofrack, Swift GTI 16v blok, sper-dfferentiëlen voor en achter én dikke modderbanden een geslaagde combi, al zeg ik het zelf.
Ik weet dat lang niet iedereen van dit project gecharmeerd is, maar ach.. ieder z’n ding zullen we maar zeggen!

In tegenstelling tot wat Nico/Flying Dutchman zegt, is er inmiddels pas een tweede van in “Nederland” (eigenlijk in België, maar is van een Nederlander die daar woont) wellicht hebben julie deze ook wel eens gezien, het is namelijk een paarse azu-350.

Er zijn in Duitsland ook enkele van deze Suz-2cv’s maar om onverklaarbare redenen zijn deze bijna allemaal op normale (dus korte) Samurai’s/413’s gebouwd en daarom ook ingekort.

Er is ondertussen ook een 2cv op het chassis van een Jeep Wrangler gebouwd door Leen uit Gouda. www.leenapk.nl

op onze site, www.ctd-gammel.nl kun je zat, actie, foto’s vinden van ons

Groeten!

Diek schreef:

Er is ondertussen ook een 2cv op het chassis van een Jeep Wrangler gebouwd door Leen uit Gouda. www.leenapk.nl

Die intussen ook een 1.1 liter boxer uit een BMW motor in zijn (andere) eend geklust heeft…

Ree

Wat nou orgineel… dit is veel gaver! Kunnen jullie niet wat meer foto’s posten van de techniek?

Dit is Leen zijn Wrangler eend:

Aan zijn eend met BMW boxer is van buiten niets te zien, en ik heb nooit een foto van de motor gemaakt…

Ree

hoor je bij zo’n cx motor altijd die turbo zo fluiten?

Nee alleen als de motor draait!