Ik ben bezig met de restauratie van mijn DS en wil het volgende ook aanpakken hoewel het niet echt een probleem was. Maar nu ik toch bezig ben. Het volgende is het geval. Soms kwam de achterkant niet omhoog, maar als ik de hendel dan in de hoogste stand zette kwam de achterkant ook omhoog. Hierna zette ik de hendel in de rijstand en rijen maar. Er blijft blijkbaar soms iets haken. Wat is dat? Waar kan ik het beste zoeken?

bij je linkerachterwiel. Daar zit een kap over je hoogte regelaar achter. (steek Ik denk dat de regelaar zelf wat aandacht nodig heeft. Bekijk eerst even het mechanische deel ernaartoe. dat kan wel eens blijven steken/haken etc.

groet

Dirkman schreef:

bij je linkerachterwiel. Daar zit een kap over je hoogte regelaar achter. (steek Ik denk dat de regelaar zelf wat aandacht nodig heeft. Bekijk eerst even het mechanische deel ernaartoe. dat kan wel eens blijven steken/haken etc.

groet

Ik heb hier nog niet echt veel verstand van maar kan het geen lucht zijn ?

Nee, lucht verdwijnt vanzelf weer uit het systeem op het moment dat de olie de luchtbel naar het voorraadvat heeft gebracht. Waarschijnlijk is deze hoogteregelaar gewoon ernstig vervuild en heeft ze inderdaad wat aandacht nodig. De hoogtebediening plaatst de regelaar mechanisch in een andere stand ongeacht die van de stabilisator en dan functioneert ze wel.

Eerst goed reinigen anders reviseren of vervangen….

Ok, bedankt. Ik ga ermee aan het werk

vanaf de hendel linksvoor loopt er een stang helemaal naar achteren. Daar zit een mechaniekje die de hoogteregelaar in gaat. Ook de stang nar achteren kan wat stroef gaan. dat merk je bij het instelle nvan de hoogte. 

De aut oweet of de hoogte goed is nav een stangetje die op de midden achteras geschroefd zit. In je kofferbak, onder de afdeplaat. als het weer het toelaat, ook daar even onder spieken, heb je helemaal door hoe t werkt. inzicht inzicht inzicht,

succes!

Het zal wel even duren voordat ik kan checken of het verholpen is omdat de auto op dit moment ontmanteld is. Ik hoop volgend jaar mei te kunnen rijden als de complete restauratie klaar is. (Ben vorig jaar eind oktober begonnen)