In een ander topic sprak ik al over het feit dat er bij 75 km/h een duidelijke brom hoorbaar is soms, maar dat het leek of het niet altijd even duidelijk hoorbaar was.

IK heb er vandaag eens op gelet, en blijkbaar is de brom niet altijd even duidelijk hoorbaar.
Toen ik vertrok was in 6e een duidelijke brom te horen, en in 5e nog lichtjes toen ik 75 km/h reed. Rond de 80 km/h was de brom nog steeds vrij duidelijk aanwezig.

Op de terugweg, via dezelfde baan, was het muisstil in 5e, letterlijk niets te horen, terwijl in 6e slechts een zeer lichte brom (nauwelijks) te horen was, zelfs op een helling was het geluid minimaal. ROnd de 80 km/h was de brom geheel verdwenen en was het muisstil binnen in 6e.

Mijn vraag is hoe jullie dit ervaren, treed deze brom ook zeer duidelijk op of is het slechts op de achtergrond?

Ik heb de indruk dat het mss iets te maken heeft met de resonantie waar ik al sinds het begin last van heb, deze is de ene keer ook duidelijker aanwezig dan de andere keer.
Ik heb donderdag een mail gedaan naar citroen belux drogenbos, en ik heb nog geen antwoord gekregen. ALs ik er vandaag geen ontvang dan ga ik maandag eens telefoneren.

Het gaat om de 2.0 HDI

Een paar posts terug (  ) heeft iemand het over een defekte wiellager.
Er zijn waarschijnlijk veel oorzaken van een gebrom, en dit is er eentje van, vooral dan als je het van 1 kant hoort, heb dit eens als bijrijder gehoord, en dat geeft in begin een zachte brom,vooral in de bochten, en werd erger naarmate er langer mee gereden werd (ging om Renault trafic busje). Ze bleven er redelijk lang mee rijden (taxibedrijf) en op de duur zat je precies in een busje met een supersport-chapement .

Deze voormiddag 200 km gereden (100 gaan en 100 terug)
Op de heenweg nauwelijks lawaai, enkel op de achtergrond iets te horen.
OP de terugweg was het letterlijk muisstil, zoals ik het nog nooit heb meegemaakt. Helemaal niets te horen tegen 125 km/h.

Ik denk niet dat het iets met een wiellager temaken kan hebben, omdat de brom verdwijnt zodra je het gas loslaat ofzo. Het is duidelijk gerelateerd met de motorbelasting.
Dus een wiellager kan het denk ik niet zijn, net als de banden.

P.S. ik heb nog niets gehoord het van citroen BELUX dus ik ga maandag eens bellen.

Re: Brom bij 75 km/h

picassokje schreef
Ik heb donderdag een mail gedaan naar citroen belux drogenbos, en ik heb nog geen antwoord gekregen. ALs ik er vandaag geen ontvang dan ga ik maandag eens telefoneren.

Het gaat om de 2.0 HDI

Mijn ervaring!!!

mailtjes van Citroen worden nooit of zeeeeeer zelden beantwoord! Misschien kan jij hier iets aan veranderen?

Re: Brom bij 75 km/h

==
Is tot hier toe ook mijn ervaring, niet bij mijn dealer want daar werkt alles snel en goed. Maar wel bij citroen belux, en blijkbaar ook bij het filiaal in drogenbos.
Morgen ga ik eens telefonisch contact opnemen, dan moeten ze wel antwoorden.

Re: Brom bij 75 km/h

Je moet proberen de naam van de man/vrouw die bij Citroen verantwoordelijk is voor de “communicatie” te pakken te krijgen. Vervolgens deze persoon bellen/mailen en zeggen dat hij/zij niet de juiste man/vrouw op de juiste plaats is omdat .......... Dan voelen ze zich in hun eer aangetast en dan wordt er opeens heel hard gewerkt. Ik heb dat kort geleden bij UPC gedaan om een akkefietje. Daar reageerde men ook niet. Na een venijnig mailtje aan het “hoofd communicatie” van UPC, waarin ik hem vertelde dat hij de verkeerde man op de verkeerde plaats was, omdat UPC helemaal niet communiceert, was e.e.a. in een uurtje geregeld! Ook dreigen met een briefje naar de Consumentenbond wil wel eens helpen.

Re: Brom bij 75 km/h

jhvink schreef:

mailtjes van Citroen worden nooit of zeeeeeer zelden beantwoord! Misschien kan jij hier iets aan veranderen?

Je moet proberen de naam van de man/vrouw die bij Citroen verantwoordelijk is voor de “communicatie” te pakken te krijgen. Vervolgens deze persoon bellen/mailen en zeggen dat hij/zij niet de juiste man/vrouw op de juiste plaats is omdat .......... Dan voelen ze zich in hun eer aangetast en dan wordt er opeens heel hard gewerkt. Ik heb dat kort geleden bij UPC gedaan om een akkefietje. Daar reageerde men ook niet. Na een venijnig mailtje aan het “hoofd communicatie” van UPC, waarin ik hem vertelde dat hij de verkeerde man op de verkeerde plaats was, omdat UPC helemaal niet communiceert, was e.e.a. in een uurtje geregeld! Ook dreigen met een briefje naar de Consumentenbond wil wel eens helpen.

Dit is de persoon die mij (niet) geholpen heeft!!!

Véronique DE GREEF
> Klantenrelaties
.(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken) <crc>

Ik heb vandaag telefonisch contact opgenomen, maar men nam gewoon niet op.
IK moet er wel aan toevoegen dat ik belde net iets voor 17 uur, dus voor velen sluiting van de kantooruren. Maar aangezien de werkplaats open is tot 18.00 (en ik belde naar de verantwoordelijke voor de werkplaats) zou je toch kunnen verwachten dat er iemand de telefoon opneemt.

Morgen ga ik nog eens proberen.
Intussen is de brom rond 75 km/h al enkele dagen weg, maar die op de snelweg tegen 120 is nog steeds aanwezig.
Ik vraag me nog steeds af of het toch niets met een eventueel minuscuul lek te maken kan hebben in de uitlaat (lasnaad bvb)
Het eigenaardige is dat het pas vanaf een bepaalde motorbelasting optreed, 120 of hoger, of bergop tegen bvb 110.
Dus dat er bij een bepaalde druk bvb ergens de uitlaat begint te lekken, bvb aan de roetfilter.
Maar dat zal ik wel overlaten aan de techniekers, zij hebben er (hopelijk) veel meer verstand en ervaring mee;

Ik heb vandaag nog eens gebeld, om 15.00u en zonet 16.30 u.
Niemand neemt echter de telefoon op.
nadien heb ik het nummer van de verkoopdienst gedraaid, en ook daar neemt er niemand op.

Mss is de garage volledig gesloten en is iedereen een weekje met vakantie.
Maar dat zou me toch wel sterk lijken voor een filiaal van citroen BELUX.

Morgen nog maar eens proberen.
Desnoods rij ik er vrijdag gewoon naartoe.

Citroen kan nog erg veel leren op vlak van communicatie, eigenlijk kennen ze er gewoon niks van.

Ik heb vandaag nog eens gebeld, om 15.00u en zonet 16.30 u.
Niemand neemt echter de telefoon op.
nadien heb ik het nummer van de verkoopdienst gedraaid, en ook daar neemt er niemand op.

Mss is de garage volledig gesloten en is iedereen een weekje met vakantie.
Maar dat zou me toch wel sterk lijken voor een filiaal van citroen BELUX.

Morgen nog maar eens proberen.
Desnoods rij ik er vrijdag gewoon naartoe.

Citroen kan nog erg veel leren op vlak van communicatie, eigenlijk kennen ze er gewoon niks van.

Vandaag dan toch antwoord gekregen.
Maar niet van de persoon die ik een mail stuurde.
Blijkbar is er iemand nieuw.

Nadat ik geantwoord heb, kreeg ik zeer snel een mail terug (30 min). Na enkele mails had ik dus een afspraak te pakken.
Ten vroegste was morgen, liefst in de voormiddag. In de namiddag kon ook, maar dit was veel moeilijker voor hun.
Aangezien ik morgen voormiddag niet kon heb ik dan een afspraak gemaakt voor volgende week donderdag.

We zullen zien.

en dan maar hopen dat ze bromt

C4sohier schreef:

en dan maar hopen dat ze bromt

idd, maar op fluisterasfalt hoor je het altijd

picassoke schreef:

C4sohier schreef:

en dan maar hopen dat ze bromt

idd, maar op fluisterasfalt hoor je het altijd

Dacht ik….

Het was mij al opgevallen dat de wagen steeds stiller werd, maar de laatste dagen is het nog sterk vooruit gegaan. Nu hoor je nagenoeg niets meer.

Dus ik wacht nog even af, ofwel heeft het zichzelf opgelost, ofwel komt het terug (is in hetverleden nog al gebeurd dat het enkele dagen zogoed als weg was)
Ik wacht nog even af.

Dit is steeds het lastige : je hebt een probleem, gaat naar de garage en net daar doet het probleem zich niet voor ...

C4sohier schreef:

Dit is steeds het lastige : je hebt een probleem, gaat naar de garage en net daar doet het probleem zich niet voor ...

Idd, ik ben vandaag dus langsgeweest, en ja kan het al raden denk ik…....
Geen lawaai gehoord.
In de werkplaats nadien de wagen eens bekeken, en er blijkt iets mis met het hitteschild.
Dit kan teveel bewegen (enkele cm)
Woensdag moet ik binnen om een nieuw te laten plaatsen.