Re: De DS21 (5-bak) Pallas van mijn ouders

bartjes schreef:

Hoi Deze heb ik ook, werkt perfect en elke temperatuurwijziging wordt vrij direct weergegeven. Die van mij heeft verlichting en een rood lampje dat aan gaat bij een instelbare temperatuur. Deez laatste heb ik weer aan een electrische ventilator geschakeld, zie topic  

Kan het kontaktje in de temp meter de (inschakel/duur-) stroom van de ventilator wel aan? Anders via een relais schakelen.

Re: De DS21 (5-bak) Pallas van mijn ouders

camemBert schreef:

bartjes schreef:

Hoi Deze heb ik ook, werkt perfect en elke temperatuurwijziging wordt vrij direct weergegeven. Die van mij heeft verlichting en een rood lampje dat aan gaat bij een instelbare temperatuur. Deez laatste heb ik weer aan een electrische ventilator geschakeld, zie topic  

Kan het kontaktje in de temp meter de (inschakel/duur-) stroom van de ventilator wel aan? Anders via een relais schakelen.

Inderdaad, direct schakelen is vragen om problemen, ik denk dat het contactje in de temp-meter vast zou smelten. Ik heb ‘m inderdaad via een relais geschakeld, en parallel nog een extra ventilator-schakelaar op het dashboard.
Op een warme dag motor uit, kan het zo maar zijn dat de ventilator na een paar seconden begint te blazen om na 1 a 2 minuten weer uit te gaan, is wel geinig.
Succes !

Zo vandaag weer wat tijd samen met mijn vader in zijn auto weer gestoken, we hebben de AS met tripode en huis vervangen .. was een klusje van twee uur maar moet veel sneller kunnen, we hadden wat problemen met de bouten die enorm vast zaten, maar na de dopsleuten te verlengen zodat deze buiten het spatbord kwam hebben we de sleutel kunnen verlegen om hier meer kracht te verkrijgen GELUKKIG met succes.

Het oude huis was erg ingesleten dus was gelukkig inderdaad de boosdoender van het gebonk bij bochten.

Nu nog de rest!

lupolo schreef:

.... Het oude huis was erg ingesleten dus was gelukkig inderdaad de boosdoender van het gebonk bij bochten…..

Ik heb inderdaad ook een soort “gebonk” geluid vooral als ik bochten naar links neem, het geluid komt dan van de rechterkant af. Ik heb altijd gedacht dat het voorscherm rechts niet goed in de pennen greep, maar dit is niet het geval…..
Ik zal eens kijken, is hier iets aan te voelen door bijvoorbeeld de krik eronder te schuiven, wiel van de grond en te voelen of er iets speling heeft ?

Alvast bedankt, Bart

bartjes schreef:

lupolo schreef:

.... Het oude huis was erg ingesleten dus was gelukkig inderdaad de boosdoender van het gebonk bij bochten…..

Ik heb inderdaad ook een soort “gebonk” geluid vooral als ik bochten naar links neem, het geluid komt dan van de rechterkant af. Ik heb altijd gedacht dat het voorscherm rechts niet goed in de pennen greep, maar dit is niet het geval…..
Ik zal eens kijken, is hier iets aan te voelen door bijvoorbeeld de krik eronder te schuiven, wiel van de grond en te voelen of er iets speling heeft ?

Alvast bedankt, Bart

@Bart:
Ik raad aan om dan ook de tripodehuis los te halen en dan te voelen of er groeven zijn ontstaan daar waar de ballen zitten.

Zo weer even een update mijn ouders hebben eindelijk een spuiter gevonden die hun auto gaat strak maken en spuiten ..

De kleur word Gris Elysée 674

voorbeeld:

Daarnaast is er een HD pomp besteld bij van der Laan voor het inzak probleem.

Mooi.

Dus het is toch de kleur geworden die ze gezien hadden op het najaarsevenement.

Wanneer gaat ze naar de spuiter?

Een nieuwe HD pomp lost inzak problemen niet op….

@waterman771:
Daar waren wij ons van bewust!, maar in iedergeval weer een ‘stapje’ verder hierna de veercilinders aanpakken ..

@Erict:
Dat is hem inderdaad, ze gaat er over ongeveer 2 a 3 weken heen.

@Sjaak de Bollenboer:
Bedankt, we zagen hem zoals Erict reeds zei in Seppe staan waarna mijn moeder een kaartje had achtergelaten voor de kleur ..

Maar moet wel zeggen dat de kleur in het echt heel anders is ..