We hebben de tijd en bakken met geduld.

Ze zweeft weer  

Komende maandag de distributie riem en dan hebben we het voorlopig weer gehad.

Ik heb weer een aantal onderdelen kunnen scoren (Mijn dank Gompy ) waaronder een set draagarmen voor L+R, daar ga ik eerst nieuwe rubbers in doen en dan onder Breaky monteren, krijgt ze meteen ook een nieuw setje fuseekogels en stuurkogels.

you’re welcome

is mooi dat jij er ff mee gaat oefenen, maak je ook wat pics? Kan me wel voorstellen dat ik dat klusje ook nog wel een keer moet klaren.

Is goed, help je me het wel herinneren. 

komt goed. Voorlopig ben ik druk met het schoonmaken van hoogteregelaars, hydra blokken en remklauwen… ops:

Vandaag eens met Breaky (die overigens heerlijk rijdt momenteel ) naar Hilversum gereden om aldaar de verjaardag van mijn stiefmoeder te vieren , nadat Chyparse er een siliconen goedje bij de lhm heeft gegooit lijkt het er op dat ze toch soepeler in de benen is geworden, het zweeft igg heerlijk.

Het komt helemaal goed met die auto van jou. Denk ik. Goed werk weer.

Daar moet ik idd van uitgaan.

Na een tijdje met het ciliconengoedje toe gevoegd aan de LHM rond gereden te hebben, lijkt het er op dat ze toch beter veert en stuurt, raar hoor.

Hoe heette dat siliconengoedje?

Das een goeie dat weet ik niet, je zou Chyparse kunnen bellen voor meer info.

Lelijke Eend schreef:

Ik heb geen XM ervaring van betekenis, maar ik denk dat je de rest van je wagen al aan gort drukt voor de bollen het begeven.

Ben zo stom geweest om zakken grind[ca 600 kg] achterin mijn vorige xm te vervoeren.Onderweg ging de neus omhoog en de kont tegen het asfalt. Ze is nooit meer de oude geworden.

eXpelliarMus schreef:

Lijkt me een massa/dynamo/accu probleem, iemand??

is het relais van de lichten volgens mij.Als je voor de auto staat met open motorkap zit het relais achter de koplamp.Schoonmaken wil wel een s helpen maar vervangen is beter.

joepvanderven schreef:

eXpelliarMus schreef:

Lijkt me een massa/dynamo/accu probleem, iemand??

is het relais van de lichten volgens mij.Als je voor de auto staat met open motorkap zit het relais achter de koplamp.Schoonmaken wil wel een s helpen maar vervangen is beter.

Heb trouwens ook een break een 2.1 td diesel met tsjechiesch kenteken, mijn zoon Heeft ook een break gekocht 2.1 td vsx serie2 met ontzettend veel werk.