DigiDaan schreef:

Mastenhose heeft nog een Remus in de aanbieding..

Is hij lid van het forum?

Kan ik eventueel een pbt’je sturen.

Gert    

Hier zijn advertentie op Marktplaats: http://link.marktplaats.nl/168759381

Hij is lid van dit forum, dus misschien kun je ‘m een pb’tje sturen.

Zoals ik al zei op Citrosport, echt een mooie spoiler!!
Maakt de auto echt af, en ziet er uit alsof ‘ie er altijd al ophoorde

Zo daarnet de laatste sporen van de oude eigenaar gewist in de interieur.

Der zat vroeger een cruisecontol in, maar nu een lelijk gat in de stuurkolomkap. Deze dus effe gewisselt.

Dit ziet er veel netter uit!.

Gert    

Heb je weer netjes gedaan man!
Gewoon 1tje van de sloop gehaald ofzo?

Maare stukke beter zo, het zijn de details die het ‘m doen

Nee,gewoon Bij Bart Ebben geweest voor zo’n kapje. En inderdaad het zijn vaak de kleine details die het doen!

Gert    

Zo vanavond de Xsaar weer opgehaalt bij de garage, met een frisse nieue APK !

Naast de Apk hebk gelijk een nieue:

Distributieriem met spanrollen en waterpomp laten vervangen.
Groote beurt.

Alleen zijn de banden matig, ze zijn door de APK gekomen maar met de advies om ze voor de winter te vervangen!  Deze gaan dus vervangen worden binnenkort!

Morge eerst even een nieue nummerbordhouder halen. Zo’n smalle die meestel voor er opzit, nu hebben ze achter een lelijke sticker erop geplakt! Ziet er duss niet uit !

Mzll Gert    

Ps nou las ik hier op de site dat eigenlijk bij de distributieriem vervanging. Ook gelijk de thermostaat vervangen had moeten worden?
Zo niet kan toch geen kwaad als de oude blijft zitten?

Gefeliciteerd! Die kan er weer even tegenaan
Thermostaat hoeft absoluut niet gelijk met de riem hoor! Dat is prima later te doen. Als je geen temperatuur problemen hebt zou ik me er absoluut niet druk over maken!! Het enige wat je had kunnen besparen door het meteen te doen is 5 liter koelvloeistof a 10-20 euro. Nu hou je wel weer het geld van de thermostaat in je zak

Alleen de waterpomp zou ik altijd doen, maar die is ook gedaan zie ik

Xsara Coupe

Zo ik merkte dat de versnellingspook piepte in zijn vrij!
Behoorlijk irritant  

dus heb ik deze spul gehaalt:

Ik heb de volgende delen van de versnellingsstangen in gespoten:

Het geluid is in iedere geval weg, en het lijkt net of hij ietsjes soepelaar schakelt!

Alleen zweet de bak een beetje:

Hopelijk kan het geen kwaad!   

Omdat ik toch bezig was.  Gelijk gewassen en gewaxt!   

Zie hier de foto’s

Dit kan wel eens mijn nieuwe AVATAR worden!

 

Kijk de einddemper is te verwijderen zonder met de slijptol aan de slag te gaan!

Wat zal ik toch mee bedoelen

 

Gert    

PS is het geen plaatje!  !
Ook al is het geen echte hydraulische citroën!

Goed je best gedaan Gert je hebt wel een biertje verdient

Zucht!

Zoals de topic bericht al zegt: Einddemper probleem.

Ik heb namelijk een Sebring gekocht !

vandaag had ik een brug tot mijn beschikking om hem te monteren.

ik had natuurlijk zoals ik altijd doe. Een fotoreportage op mijn website willen zetten. Om te laten zien hoe je een einddemper kan vervangen als hij lek is. Ik had daar tegen een andere rede .

Maar ik heb een klein probleem!     

Zoals je ziet is de linker flens van de Sebring groter dan de rechter van de uitlaatsysteem. dit kun je nooit klemmen met een uitlaatklem. 
Omdat de Sebringdemper orginaal voor een Xsaar is. Vermoed ik dat de uitlaatsysteem niet van Citroën is, maar eerder een imitatie. Niet dat hij slecht is! Maar in tegendeel hij is goed gasdicht, alleen zit ik nu met een probleem

Van de week maar eens regelen dat ze op de huidige uitlaatpijp, een andere stuk er op lassen, waardoor de sebring op de huidige systeem past!

je snapt nu wel, dat ik de normale demper maar weer eropgezet heb.
En onderweg naar huis toe, de sub extra hard heb aangezet   ,  !

Handig zo’n kant en klare demper alleen moet de rest van het uitlaatsysteem wel van Citroën zijn!     

Er moet toch nog een ring tussen?

DigiDaan schreef:

Er moet toch nog een ring tussen?

Klopt!

maar dan wil hij nog niet vast! Doormiddel van de uitlaatklem.

De ring is eigenlijk te groot qua diameter? Met de uitlaatklem kan hij beide flensen niet vast zetten, en doordat de flensen niet de zelfde diameter heben, klemt de uitlaatsysteem niet (kleinere diameter)?

Hele vette demper lijkt mij dat! 2x 75 mm?

r1Ch schreef:

Hele vette demper lijkt mij dat! 2x 75 mm?

nee een enkele pijp van een diameter van 90mm