Na lang nadenken heb ik besloten om mijn DS over te bouwen op een hard chassis dat ik zo goed als zeker van Benjamin gekocht heb. Nu zit ik met een probleem: In dat chassis zit het oude type dashbord (dacht dat ie uit ‘68 kwam) nog inclusief de bedrading maar in mijn DS uit ‘74 zit dus het nieuwe type dashbord wat ik zelf eigenlijk veel mooier vind dan de oude.

Nu weet ik dus niet zeker of mijn dashbord over te plaatsen is naar dat chassis.

Heeft iemand hier ervaring mee of tips om dat te doen? Of ander commentaar

Heb je het aan Benjamin gevraagd?

Ik zou het oude dashbord uit het net aangekochte chassis halen en het nieuwe dashbord erin plaatsen. Waarschijnlijk is je draadboom ook anders, dus die moet je dan ook overzetten. Dat is wel veel werk….

(Maar ja, het blijft een hobby natuurlijk)

Haha

Benjamin zegt dat ik gek ben en dat ik dat oude dashbord moet laten zitten. Maar ik vind de drie klokken veel mooier dan zo’n streepje

Gaat dat dan goed komen met de deuren, dacht dat dat problemen gaf :

Ja, dat gaat waarschijnlijk problemen geven.

Klopt

Daar ben ik al met iemand aan het onderhandelen.

Hebben jullie geen tips ipv over deuren te hebben?

Bedoel het niet lullig maar wou graag dingen over dashbords horen enzo.

Deuren enzo komt helemaal goed!!

In ieder geval bedankt!

Re: Dsuper5 overbouwen

DS-lover schreef:

Of ander commentaar

Sorry, hoor.
Misschien moet je ietsje meer vertellen over je opzet

Oke dan

Heb een poosje geleden een DS gekocht met een slechte bodem maar goed plaatwerk en goede motor enz.
Heb Benjamin er eens na laten kijken en die zei dat ik het beter op een hard en schoon chassis kan overbouwen en dan alles vervangen wat kapot of slecht is. En als alles goed gaat koop ik zijn chassis incl. dash- zucht- bord, motor(4bak) 2 voorstoelen en alle electriciteit in redelijke staat. Nu wil ik dus mijn DS overbouwen op zijn chassis. Maar mijne komt dus uit ‘74 en die van hem uit ‘68 zoals eerder genoemd.

Graag wil ik ook mijn oude dashbord overzetten omdat ik die mooier vind dan het oude. Daar zou ik graag wat tips en/of opmerkingen. Of dat iemand nog een kabelboom heeft liggen wat ik kan aansluiten op het nieuwe type dashbord. Of zeggen dat ik knettergek ben en mij overhalen om het oude dashbord opnieuw te spuiten enz.

Maar de nieuwe vind ik gewoon mooier vanwege de 3 ronde klokken enz. In plaats van het balkje van het oude type.

Alvast bedankt

DS-lover schreef:

Graag wil ik ook mijn oude dashbord overzetten omdat ik die mooier vind dan het oude. Daar zou ik graag wat tips en/of opmerkingen. Of dat iemand nog een kabelboom heeft liggen wat ik kan aansluiten op het nieuwe type dashbord. Of zeggen dat ik knettergek ben en mij overhalen om het oude dashbord opnieuw te spuiten enz.
Alvast bedankt

Ik zeg dat je knettergek bent. Ga er eerst eens lekker mee rijden met het oude dashboard. Als je dan nog steeds vindt dat het nieuwe dash mooier is, dan is het tijd om aan overzetten te gaan denken. Vind je het oude toch mooier dan oude dashboard opknappen.

Gelukkig lees ik je topic nu pas, nu hebben anderen de “klappen” opgevangen met de opmerking over de deuren

Ik kan er nu goed bij en heb over een poosje alles losliggen en dacht dat het juist dan makkelijk is om het over te zetten zodat je overal goed bij kunt en niet van alles eruit hoeft te halen. Ook met dat chassis, er zit geen bekleding niets in.

Oke, daar gaat ie dan…
Ben ooit op zoek geweest naar een blauwe of zwarte DS met leer en 5-bak, en kwam thuis met een bruine ID met stof en 4-bak.
Heeft aantal jaar geduurd, maar vond (en vindt) hem/haar steeds mooier…

Met de DS-sen kun je verder alle kanten uit, zolang je het zelf maar de moeite waard vindt.

Een kabelboom uit een 73-er 21M heb ik wel voor je liggen, mocht dat je stukje verder helpen pb me maar, ok?

Begrijp ik het goed dat je je (zucht)deuren vervangt door andere, en de spatborden/dak wel overzet?
Komt er ook nog spuiten bij, toch?

Verder dacht ik dat de bedrading uit de jaren rond 67 en 68 van mindere kwaliteit is, en er loopt een permanente plus door het dashbord waar je mee uit moet kijken. 

Haha

Ik heb nu een zwarte DS met leer en 5-bak

Klopt, als het goed is heb ik al voordeuren. Het dak van mijn DS laat ik lekker zitten want daar zit een orgineel open dakje in. De schermen, motorkap en kofferklep zet ik idd over. Net zoals mijn interieur.

Ik zal het je nog 1 keer netjes proberen uit te leggen , maar dan kap ik ermee hoor

Wat ik zou doen is het volgende , gewoon je motor en bak overzetten , goede deuren opscharrelen , schermen , kofferklep en motorkap kun je zo overzetten

Dat oude dashboard waar je zo over aan het huilen bent is echt het mooste wat er ooit gemaakt is , maar dit terzijde , dat overzetten van je eigen dashboard en klokkenset is een heides karwei en vragen om problemen die je nu nog niet hebt , en alleen als je je echt verveelt is het lonend en de moeite waard

De bedrading die nu in de auto zit is de mooiste set bedrading van dat bouwjaar wat ik ooit heb gezien , niks geen gebroken mantels of groen geoxideerde rommel , dus gewoon vanaf blijven en laten zitten (wat niet kapot is moet je niet proberen te repareren) 

De bedrading van deze bouwjaren geeft alleen problemen als het echt oud en verrot is , deze bedrading zal geen ellende opleveren

Verder moet je gewoon het chassis schoonmaken , in de epoxy zetten of andere rommel wat de roestkevers kan weerstaan , en netjes in de tectyl , bodyschutz of andere zooi zetten , en dan op je gamek het hele zootje overbouwen

Blok en hydraulische componenten spuiten , accubak spuiten , luchtfilter spuiten (grijs uiteraard) en meer van dat soort zaken waar je nu makkelijk bij kan , en dan als het hok klaar is gewoon gaan rijden met het oude dashboard erin , eerst maar eens voelen hoe de auto rijdt en irrelevante zaken zoals het dashboard , kettingstuur , blauwe neon verlichting en tijgerbont als hemeltje is voor latere zorg      

Dus conclusie , als je het dashboard voorlopig zo laat hoef je ook niet met de bedrading te rommelen

Ja, ik vindt ook dat je knettergek bent en dat Benjamin gelijk heeft. Kun je eindelijk een D rijden met een echt dashboard, ga je zitten melken over drie ronde klokken die iedereen heeft! Ga gewoon voor de rust en uitstraling van dat oude dash en zorg dan ook dat je om het af te maken een 2e-neus bouwt…..als je toch met een bij elkaar geraapt zooitje gaat rijden!  

Serieus: 2e-neus en mooi dashboard laten zitten, dat deed ik…....

HEJ HEJ HEJ! EEN beetje rustiger mag ook wel. De TS vind de laatste dash mooier. laat hem.

Haal je oude dash eruit en maak er iemand blij mee. Genoeg gegadigden zo te lezen. Zet de kabelboom over. Kan je nu goed bij en hang je eigen dash erin.
Vervang je b en c stijl en hang ook je eigen deuren erin.

Succes!

3e neus en ronde klokken zijn mooi!
Ik zou wellicht voor het gemak het dash niet overzetten want je hebt al werk genoeg.
Maar inderdaad, zoals Joris al zegt, je kunt er nu allemaal wel lekker bij. En een goede 68-er draadboom is blijkbaar vrij uniek en dus weer goed te verkopen!
Alleen zou ik dan ook voor de inliggende klinken gaan en dat is natuurlijk ook niet zo’n toffe klus….